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新竹客運

歷史

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  • 1919年9月台灣軌道株式會社成立，收購了桃園廳安咸軌道、新竹廳紅咸軌道與苗栗軌道、台中廳西大墩軌道、嘉義廳西螺軌道、台南廳台南軌道等輕鐵與其附屬的埤圳事業。資本金300萬臺灣銀行。
  • 1929年台灣軌道株式會社兼營汽車運輸業。
  • 1938年台灣軌道株式會社專營桃竹苗地區汽車運輸業。
  • 1940年台灣軌道株式會社本社從苗栗街遷到新竹市新竹車站前。
  • 1946年台灣軌道株式會社改組為公民營公司，並更名為新竹汽車客運股份有限公司，董事長陳性，與執行董事許振乾共同對外代表公司。
  • 1948年改組為民營公司。
  • 1954年兼營遊覽汽車客運及大客車出租業務。
  • 1971年設立新竹客運汽車駕駛訓練班，並協助輔導三輪車工人轉業訓練。
  • 1972年開辦新竹市公車業務。
  • 1977年實行「一人服務車」制度，並廢除車掌小姐。[1][2]
  • 1978年成立永順旅行社，辦理遊覽車出租及旅遊服務。
  • 1996年與三重客運聯營「9003新竹－台北」、「9002楊梅－台北」國道路線，與台中客運聯營「9010新竹－台中」國道路線，與豐原客運聯營「9011苗栗－台中」國道路線.提供豪華舒適的乘車享受。其中9003與9010行駛新竹市區東光路.民族路.中央路.停靠監理所.三民國中.中正路.新竹火車站之路線.與台汽客運重疊，提供旅客從台北與台中往返新竹之多重選擇。
  • 1998年新竹市公車14路線停駛
  • 2004年與中壢客運、桃園客運聯營桃園縣公車「301 龜山－楊梅」路線、「701 龍潭－林口長庚」路線、「702 大溪－林口長庚」路線
  • 2006年退出桃園縣公車「701 龍潭－林口長庚」、「702 大溪－林口長庚」路線
  • 2007年2月台灣通啟用；3月，因應臺鐵內灣線改建，新竹縣政府指定代理「新竹－竹東」路線客運接駁。
  • 2008年新竹市公車3路線、5路線、15甲路線、26路線停駛
  • 2009年新竹市公車2甲路線、29路線停駛
  • 2010年開辦新竹縣竹北市免費公車60～66路線及新竹市免費公車50路線～53路線
  • 2011年國道「9011苗栗－台中」路線停駛
  • 2012年1月開辦新竹市免費公車55路線、56路線
  • 2012年2月10日啟用「多卡通」，可使用「臺灣通」（含臺中e卡通、金門交通卡）、「悠遊卡」、「一卡通（I PASS）」、「E通卡 (遠通電收)」等電子票證
  • 2012年4月與新龍汽車聯營Big City遠東巨城購物中心接駁車
  • 2012年7月開辦新竹縣快捷公車快捷五號、快捷六號
  • 2013年1月開辦新竹世博台灣館接駁車世博一號、世博三號、世博五號，新式新竹市公車圓筒形公車站牌啟用
  • 2013年4月開辦世博館接駁車世博二號及竹塹小巴70～80路線
  • 2013年6月新竹市免費公車56路線停駛，開辦新竹市免費公車55區間車、57路線、57區間車
  • 2013年9月2日長途客運5618路線、5619路線、5620路線不經過竹北三民路及竹北火車站
  • 2013年9月20日長途客運5676路線與中壢客運5300路線聯合排班
  • 2014年1月開辦新竹縣愛心醫療專車，長途客運5609路線、5626路線、5627路線、5630路線平日部分班次停靠台大醫院竹東分院及竹東榮總
  • 2014年6月開辦新豐鄉醫療專車
  • 2014年7月開辦新竹市免費公車90路線
  • 2014年10月世博館接駁車世博二號區間改為馬偕醫院－經國橋下，開辦世博館接駁車世博二區
  • 2015年1月世博館接駁車、竹塹小巴、新竹市公車55路線、55區間車、57路線、57區間車、90路線須刷卡才可免費搭乘
  • 2015年3月長途客運5615路線平日部分班次停靠新竹地檢署
  • 2015年4月1日免費公車50路線～53路線營運權轉交金牌客運[3]
  • 2015年7月新竹縣快捷公車快捷五號路線、快捷六號路線停止免費服務，實施收費制採兩段票[4]
  • 2015年9月國道「9003新竹－台北」路線開放多卡通
  • 2015年11月6日新竹市公車55區間車、57區間車停駛
  • 2015年11月27日新竹市公車及國道客運裝設Wifi，國道客運裝設充電器
  • 2015年12月28日1號與15號合併變成藍線，另有區間車，藍1區間車路線、藍15區間車路線；同日新竹市公車路線全面使用代幣卡
  • 2016年7月與桃園客運聯營桃園市公車「503 台灣好行親子樂園」路線
  • 2016年8月起國道「9003新竹－台北」路線新竹端改新竹轉運站發車，行駛已20年的市區路線亦改線，不經過民族路、東光路、中央路，不再停靠監理所、三民國中、遠東巨城購物中心、中正路、新竹火車站
  • 2016年9月起國道「9010新竹－台中」路線新竹端改新竹轉運站發車，行駛20年的市區路線亦改線行駛，不經過民族路、東光路、中央路，不再停靠監理所、三民國中、遠東巨城購物中心、中正路、新竹火車站
  • 2016年12月1日長途客運5675路線停駛，部分行經桃園市境內長途客運撥移桃園市公車
  • 2017年1月新竹市公車世博一號中華路、世博二號、世博二區、70、75、76、90路線停駛
  • 2017年2月桃園市公車301路線縮駛至桃園巨蛋並改里程計費，經台一線之桃園市公車路線配合市政府里程買一送一政策
  • 2017年3月桃園市公車5623路線延駛至捷運環北站
  • 2017年7月新竹市公車77路線、78路線、79路線、80路線停駛，72路線改後站發車，71路線改大潤發2站發車，71路線、72路線、73路線開始繞行新竹轉運站
  • 2018年2月世博一號停駛，55路線全部班次繞行荷蘭村
  • 2018年7月桃園市公車5646路線延駛至龍潭，原「5646 中壢－隘寮頂」改為5646A路線
  • 2019年1月開辦來往高鐵桃園站及六福村接駁專車，採預約制
  • 2019年5月1日桃園市公車「503 台灣好行親子樂園」路線變更為「503 台灣好行石門水庫」路線
  • 2019年11月9日長途客運「5665 三義－三櫃（經鯉魚口）」路線停駛
  • 2020年1月1日新竹市公車55路線、57路停駛
  • 2020年1月22日71路線、72路線、73路線、世博3號、世博5號取消刷卡免費，改成刷卡付費。[5]新竹客運營運的新竹市免費公車，除部分路線已停駛，現存路線已全數改為付費搭乘。
  • 2020年8月31日起桃園市公車5623A路線調整行駛動線，不再繞駛捷運環北站；另新增「5623B 楊梅－捷運環北站（中豐路）」路線
  • 2020年9月1日起新竹縣快捷公車快捷五號、快捷六號改由科技之星交通營運[6]
  • 2020年9月4日起苗栗地區長途路線開始使用代幣卡
  • 2021年1月1日起竹北市免費公車改由科技之星交通營運[7]，屆時2010年時開辦的5、6開頭編碼免費公車皆已移撥給其他業者
  • 2021年2月22日起長途客運「5662 大湖－清安」路線試辦停駛六個月
  • 2021年12月2日開放使用悠遊付嗶乘車功能乘車
  • 2022年3月1日71路線～73路線營運權轉科技之星交通營運
  • 2022年4月桃園市公車「503 台灣好行石門水庫」路線開放使用電子支付乘車碼乘車(悠遊付、一卡通Money、icash pay)
  • 2022年5月2日交通部公路總局新竹區監理所新竹市監理站表示，新竹客運於本年3月30日提交34條公路客運路線不續營之申請，主要原因是受2019冠狀病毒病臺灣疫情衝擊，載客量大幅降低[8][9]。
  • 2022年6月1日與中壢客運退出桃園市公車301路線[10]
  • 2022年7月國道客運車輛陸續更換刷卡機，開放使用電子支付乘車碼乘車(悠遊付、一卡通Money、icash pay)
  • 2022年8月4日國道客運9002路線營運許可到期不續營，配合代駛至2022年12月31日，代駛期間僅行駛平日班次，最終營運日期為2022年12月30日
  • 2023年1月1日退出桃園市公車503路線
  • 2023年2月13日長途客運「5673A 新竹－竹東[經台68東西向快速道路]」路線、「5673B 新竹－竹東[經台68東西向快速道路]（繞駛中華科技大學新竹校區）」路線[11]、「5676 中壢－新竹」路線停駛[12]
  • 2023年3月1日長途客運「5618 新竹－新埔（經犁頭山）」路線停駛
  • 2023年4月14日桃園市公車「5646A 中壢－隘寮頂」路線終點站「隘寮頂」，因當地民眾不理性之抗爭行為及恐嚇駕駛等情事，亦要求將受損路面回填補平，站方應駕駛同仁反映並顧及行車安全，自隔日4月15日起所有時段班次之起、迄站，暫時調整至【臺北商業大學（桃園校區）】調頭迴車（返程）
  • 2023年6月1日因受上述事件之影響，原桃園市公車「5646A 中壢－隘寮頂」路線調整為「5646A 中壢－大昌路口（經隘寮頂）」，將原終點站「隘寮頂」向後延伸至新終點站「大昌路口」；此外另新增支線「5646B 中壢－臺北商業大學（桃園校區）」
  • 2023年8月30日長途客運「5670 竹東－竹中口（經員山路）」路線停駛[13]。長途客運「5620 新竹－中壢（經關西）」路線試辦由長途客運「5619 關西－新竹（經犁頭山）」與桃園市公車「5617 關西－中壢」「5617A 關西－中壢[經關西高中]」兩線轉乘模式運行。[14]
  • 2023年10月30日長途客運「5600 新竹－蓮花寺（經竹北）」、「5601 新竹－新港村（經竹北）」路線停駛[15]
  • 2023年11月6日長途客運「5634 竹東－中壢（經關西）」路線試辦由長途客運「5634A 竹東－關西（經十分寮）」路線與桃園市公車「5617 關西－中壢」「5617A 關西－中壢[經關西高中]」路線兩線轉乘模式運行。[16]
  • 2024年1月1日桃園市公車路線營運期屆滿不續營，所屬19條路線由亞通客運接駛[17]
  • 2024年3月5日起原公路客運「5636 芎林－關西」路線、「5637 關西－六曲窩」路線、「5638 關西－金鳥樂園」路線、「5639 關西－玉山」路線停駛，原路線轉型小黃式公車營運[18][19]
  • 2024年7月26日起公路客運「5664A 苗栗－三義（經銅鑼）[延駛八櫃]」路線、「5667 後龍－三湖（經龍港）」路線、「5668 苗栗－通霄鎮公所（經後龍）」路線由亦捷科際先行代駛
  • 2024年9月1日起公路客運「5609 竹東－珊珠湖」路線、「5625 竹東－那羅」路線、「5626 竹東－獅山」路線、「5627 竹東－小南坑」路線、「5628 竹東－五峰」路線、「5629 五峰－清泉」路線、「5630 竹東－清泉」路線、「5631 竹東－八五山」路線、「5634 竹東－中壢」路線、「5634A 竹東－關西」路線由捷乘客運接駛[20][21]
  • 2024年9月16日起苗栗地區公路客運由亦捷科際接駛
  • 2024年11月1日起公路客運5600、5601、5605、5606、5608、5611、5612、5613、5614、5615、5615A、5619、5620、5621、5673路線由亦捷科際接駛
  • 2024年11月1日起公路客運5602、5603、5608、5632、5640、5641、5642、5643、5673路線由捷乘客運代駛

使用車種

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  瑞典富豪巴士（Volvo）

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  日本三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）

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  日本豐田汽車（Toyota）

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  日本日野汽車（Hino）

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  中國大陸宇通客車（Yutong）（臺灣關係企業：台灣宇通實業）

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歷史車輛

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  日本日野

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  日本五十鈴

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  日本豐田

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  日本三菱

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  中國大陸申沃客車（Sunwin）

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  臺灣立凱電

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  臺灣華德動能（RAC）

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營運範圍

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縣市 行政區
新竹市 全部區域，以東區最多
新竹縣 竹東鎮
臺北市 大同區
臺中市 西屯區、西區、中區

營業車站

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站名 地址 性質 備註
新竹總站 新竹市東區中華路二段471號

新竹市市區公車

市區公車：
10（新竹火車站－成德高中）
12（新竹火車站－北大教堂－莊厝）
20（新竹火車站－城隍廟－普天宮）
23（新竹火車站－香山高中－元培科技大學）

清大站 新竹市東區光復路二段清大售票亭

國道客運車站

國道客運：往台北 (9003)、台中(9010/ 9010A)
備註：市區公車藍線、藍1區和公路客運 5608 均經過清大且另有設站

民族路站 新竹市東區民族路16號

新竹市市區公車

市區公車：
藍線（竹中火車站－新竹火車站－南寮漁港直銷中心）
藍1（竹中火車站－新竹火車站)
藍15（新竹火車站－南寮漁港直銷中心）
2（新竹火車站－交大博愛校區－交大光復校區)
31（新竹火車站－科園社區）
27（新竹火車站－國軍新竹醫院－荷蘭村）

新竹轉運站 新竹市東區東南街1巷

國道客運

國道客運：往台北(9003)、台中(9010/ 9010A)
新竹轉運站非新竹客運路線：
國道客運：1728（往台北經龍潭）、1804（往基隆）、1822（往台北）、1865（往林口）、1866（往台中）、2011（往台北）、1250（往桃園機場）

臺北轉運站 臺北市大同區市民大道一段209號二樓

國道客運

國道客運：往新竹(9003)

行駛路線

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新竹市公車

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（註：公車段票：全票15元、半票8元）

 
行駛新竹市公車之新竹客運，此為Isuzu NQR系列的中型巴士。
 
由匯慶車體打造的子彈頭巴士─Isuzu K-CPM-580。
 
新竹客運旗下的永順旅行社所用之租車用車輛，此為清海車體打造之HINO LRM2PSA。
 
新竹客運其中一台標準圖裝，底盤為HINO ERK1JRL。
 
新竹客運的長途班車，底盤為Hino LRK。
 
新竹客運的「新竹－台北」國道客運車，最新一期的底盤採用FUSO RM11FNL。
 
此部新竹客運換牌車，車身塗裝是子公司永順旅行社的標準塗裝。
 
固亞車體打造的四期底盤車，採用HINO RK8J系列底盤。
 
唐榮車體打造之低地板公車，底盤為SUNWIN SWB6127，已轉賣至亦捷科際。

市區公車

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路線編號 營運區間 備註
藍線 新竹區漁會⇔竹中 由原1路及15路整合，採二段票，車輛提供4G Free 服務

低地板無障礙公車 ，詳情請參閱新竹市公車藍線

藍1區 火車站⇔竹中 原1路，採一段票，車輛提供4G Free 服務

低地板無障礙公車 ，詳情請參閱新竹市公車藍線

藍1區A 火車站⇔竹中 2024年11月1日新增，採一段票，車輛提供4G Free 服務

低地板無障礙公車 

藍15區 火車站⇔南寮 原15路，採一段票，車輛提供4G Free 服務，

平日只行駛至南寮，例假日部分班次延駛至新竹區漁會 低地板無障礙公車 ，詳情請參閱新竹市公車藍線

2 火車站⇔交大 採一段票，部分班次經建功路

低地板無障礙公車 

10 總站⇔成德高中 採一段票

低地板無障礙公車 

11 火車站⇔順天宮 採一段票

低地板無障礙公車 

11甲 火車站⇔上寮 採一段票

低地板無障礙公車 

11甲支A 火車站⇔南華國中 2024年8月30日新增，採一段票

低地板無障礙公車 

12 總站⇔莊厝 採一段票
16 火車站⇔新竹醫院 採一段票
20 總站⇔普天宮 採一段票，部分班次繞建華國中

低地板無障礙公車 

23 總站⇔玄奘大學 採一段票，部分班次經牛埔路

低地板無障礙公車 

27 火車站⇔荷蘭村⇔火車站 採一段票

低地板無障礙公車 

31 火車站⇔科園社區 採一段票

低地板無障礙公車 

世博館接駁車

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路線編號 營運區間 備註
世博3號 新竹後站－金山公園－新竹後站 採一段票，經世博台灣館
世博5號 世博台灣館－聖公宮 採一段票

國道汽車客運路線

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新竹轉運站

路線編號 營運區間 備註
9003 新竹－台北 與三重客運聯營，車輛提供4G Free 服務及手機充電器，2016年8月2日起新竹端改在新竹轉運站發車，部分路線更改，部分復康巴士 
9010 新竹－台中 與台中客運聯營，車輛提供4G Free 服務及手機充電器，2016年9月6日起新竹端改在新竹轉運站發車，部分路線更改
9010A 新竹－台中 與台中客運聯營，繞駛中清路，車輛提供4G Free 服務及手機充電器，2016年9月6日起新竹端改在新竹轉運站發車，部分路線更改

免費接駁路線

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Big City遠東巨城購物中心免費接駁車

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路線編號 營運區間 備註
巨城A線 新竹火車站(新竹客運北站)－Big City遠東巨城購物中心 每日行駛

已廢止路線

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新竹客運時期路線

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長途客運

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路線編號 營運區間 備註
5600 新竹－蓮花寺 2023年10月30日停駛，預計由亦捷科際接駛
5601 新竹－新港 2023年10月30日停駛，預計由亦捷科際接駛
5602 新竹－三峰 2024年11月1日轉由捷乘客運代駛
5603 新竹－新城 2024年11月1日轉由捷乘客運代駛
5604 新竹－內湖 2024年11月1日由亦捷科際接駛
5605 新竹－球場－新庄子 2024年11月1日由亦捷科際接駛
5606 新竹－新庄子 2024年11月1日由亦捷科際接駛
5608 新竹－竹東－下公館 2024年11月1日轉由捷乘客運代駛，預計由亦捷科際接駛
5609 竹東－珊珠湖 經北埔、峨眉
2024年9月1日由捷乘客運接駛
5610 竹東─北埔 2023年1月22日停駛
5611 湖口－新庄子 2024年11月1日由亦捷科際接駛
5612 新竹－湖口 經鳳山村
2024年11月1日由亦捷科際接駛
5614 新竹－芎林－九讚頭 2024年11月1日由亦捷科際接駛
5615 新竹－芎林－敏實科大 經六家、芎林，平日部分班次繞行新竹地檢署（5615A）
2024年11月1日由亦捷科際接駛
5618 新竹－新埔 2023年3月1日停駛
5619 新竹－關西 2024年11月1日由亦捷科際接駛
5620 新竹－龍潭－中壢 2023年8月30日停駛，經台三線，2024年11月1日由亦捷科際接駛
5621 新埔－新竹 經義民廟，2024年11月1日由亦捷科際接駛
5622 湖口－新竹 經陸橋
，2024年11月1日轉由亦捷科際代駛
5625 竹東－那羅 2024年9月1日由捷乘客運接駛
5626 竹東－獅山 2024年9月1日由捷乘客運接駛
5627 竹東－小南坑 2024年9月1日由捷乘客運接駛
5628 竹東－五峰 2024年9月1日併入5630後停駛
5629 五峰－清泉 2024年9月1日併入5630後停駛
5630 竹東－清泉 經五峰
2024年9月1日由捷乘客運接駛
5631 竹東－八五山 2024年9月1日由捷乘客運接駛
5633 竹東－芎林 停駛日待查，2024年11月1日由亦捷科際接駛
5634 中壢－竹東 2023年11月6日停駛，2024年9月1日由捷乘客運接駛
5634A 竹東－關西 2024年9月1日由捷乘客運接駛
5635 關西─復興（經金鳥樂園） 2009年1月1日停駛
5635 竹東－頭份林 預計由亦捷科際接駛
5636 關西－芎林 2024年3月5日停駛，由關西鎮幸福巴士關下線替代部分路段
5637 關西－六曲窩 2024年3月5日停駛，由關西鎮幸福巴士關六線替代
5638 關西－金鳥樂園 2024年3月5日停駛，由關西鎮幸福巴士關金線替代
5639 關西－玉山 2024年3月5日停駛，由關西鎮幸福巴士關玉線替代
5640 新埔－龍潭 經三水，2024年11月1日轉由捷乘客運代駛
5641 新埔－楊梅 經清水
2024年11月1日轉由捷乘客運代駛
5642 新埔－楊梅 經北坑口
2024年11月1日轉由捷乘客運代駛
5643 新埔－湖口 2024年11月1日轉由捷乘客運代駛
5655 大湖－卓蘭 經八分，2024年9月16日起由亦捷科際接駛
5656 苗栗－大湖 2024年9月16日起由亦捷科際接駛
5657 苗栗－獅潭 2024年9月16日起由亦捷科際接駛
5658 苗栗－新雞隆 2024年9月16日起由亦捷科際接駛
5659 苗栗－北河 2024年9月16日起由亦捷科際接駛
5660 苗栗－福基 2024年9月16日起由亦捷科際接駛
5661 大湖－中興 2024年9月16日起由亦捷科際接駛
5662 大湖－清安 2021年2月22日停駛六個月
5663 大湖－卓蘭 經景文，2024年9月16日起由亦捷科際接駛
5664 苗栗－三義 2024年9月16日起由亦捷科際接駛
5664A 苗栗－三義（經銅鑼）[延駛八櫃] 2024年7月26日起由亦捷科際接駛
5665 三義－三櫃 2019年11月9日停駛
5666 三櫃－后里國中 2019年11月9日停駛
5667 後龍－三湖 2024年7月26日起由亦捷科際接駛
5668 苗栗－通霄 2024年7月26日起由亦捷科際接駛
5669 苗栗－後龍 2024年9月16日起由亦捷科際接駛
5670 竹東－竹中口 2023年8月30日停駛
5673 下公館－新竹 經 快速道路，2024年11月1日起轉由捷乘客運代駛，預計由亦捷科際接駛
5673A 新竹－台68線－竹東 2023年2月13日停駛
原台鐵內灣線交通維持專車
5673B 新竹－台68線－竹東 2022年4月11日停駛週五班次
2019年10月9日停駛週日班次
5675 楊梅－新莊 原板橋楊梅線，2016年12月1日停駛
停駛後，無客運直達新莊
5676 中壢－新竹 2023年2月13日停駛，經台一線
5677 下公館─新埔（經芎林） 2009年1月1日停駛
5678 竹東─新埔 2009年1月1日停駛
5679 新埔─關西（經坪林） 2009年1月1日停駛
5680 中壢─白馬莊（經中壢高中） 2009年1月1日停駛
5681 楊梅─埔心（經高榮） 2009年1月1日停駛
5682 獅潭─珊珠湖 2009年1月1日停駛
5683 大湖─卓蘭（經東豐橋） 停駛日待查
5684 三義─八櫃（經西湖口） 2009年1月1日停駛
5686 通霄─白東里 2009年1月1日停駛
5688 新竹─芎林（經由新縣治地六家） 2009年1月1日停駛
5689 桃園市─龍潭大池─小人國─六福村主題樂園 2009年1月1日停駛
5690 三義─中山橋（經西湖口、八櫃） 2009年1月1日停駛
5692 苗栗─大湖（經台72線東西向快速道路） 2009年1月1日停駛
5695 中壢─山子頂（經南勢） 2009年1月1日停駛
5696 竹東─關西（經十分寮） 2009年1月1日停駛，路廊同今日5634A
5697 新埔─中壢（經三水） 2009年1月1日停駛
5698 中壢─石門水庫（經十一份） 2009年1月1日停駛
5699 中壢─東勢 2009年1月1日停駛
9002 台北─楊梅（經中山高） 2023年1月1日停駛
9011 苗栗─台中（經中山高） 2011年11月11日停駛

新竹縣快捷公車

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路線編號 營運區間 備註
快捷五號 高鐵新竹站－新竹工業區 於2020年9月1日由科技之星交通接駛
快捷六號 竹東車站－內灣 於2020年9月1日由科技之星交通接駛
快捷六號支線 竹東車站－尖石鄉公所 於2020年9月1日由科技之星交通接駛

桃園市公車

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路線編號 營運區間 備註
301 楊梅火車站－桃園巨蛋 於2022年6月1日與中壢客運退出聯營
301A 楊梅火車站－龜山 於2022年6月1日與中壢客運退出聯營
503 台灣好行石門水庫線 於2023年1月1日退出聯營
5607 湖口－楊梅 2024年1月1日由亞通客運接駛
5616 龍潭－中壢 2024年1月1日由亞通客運接駛
5616A 龍潭－中壢（延駛捷運環北站） 2020年8月1日通車，因試辦成效不佳，2020年12月1日停駛
5617 關西－中壢 2024年1月1日由亞通客運接駛
5617A 關西－中壢[經關西高中] 2024年1月1日由亞通客運接駛
5623 楊梅－捷運環北站 2024年1月1日由亞通客運接駛
5623A 楊梅－中壢 2024年1月1日由亞通客運接駛
5623B 楊梅－捷運環北站（經中豐路） 2024年1月1日由亞通客運接駛
5624 中壢－湖口 2024年1月1日由亞通客運接駛
5644 中壢－頂好社區 2024年1月1日由亞通客運接駛
5645 中壢－黃泥塘 2024年1月1日由亞通客運接駛
5646 中壢－龍潭（經隘寮頂） 2024年1月1日由亞通客運接駛
5646A 中壢－大昌路口 2024年1月1日由亞通客運接駛
5646B 中壢－臺北商業大學（桃園校區） 2024年1月1日由亞通客運接駛
5647 龍潭－埔心 2024年1月1日由亞通客運接駛
5648 龍潭－楊梅 2024年1月1日由亞通客運接駛
5649 龍潭－新屋 2024年1月1日由亞通客運接駛
5650 新屋－楊梅 2024年1月1日由亞通客運接駛
5650A 新屋－楊梅（繞駛新屋高中） 2024年1月1日由亞通客運接駛
5651 中壢－北高榮 2024年1月1日由亞通客運接駛
5651A 中壢－北高榮（繞駛比佛利） 2024年1月1日由亞通客運接駛
5652 楊梅－梅園 2024年1月1日由亞通客運接駛
5653 中壢－六福村 2024年1月1日由亞通客運接駛
5654 中壢－新屋 2024年1月1日由亞通客運接駛
5671 中壢－804醫院（經龍潭） 2024年1月1日由亞通客運接駛
5672 中壢－804醫院（經黃泥塘） 2024年1月1日由亞通客運接駛
5674 中壢－金雞湖 2024年1月1日由亞通客運接駛

新竹市公車

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路線編號 營運區間 備註
1甲 火車站⇔坪埔 於2008年9月1日停駛
2甲 火車站⇔埔頂庄 於2009年停駛
3 總站⇔九甲埔 於2008年8月1日停駛
5 總站⇔總站 循環線，於2008年9月1日停駛
14 火車站⇔花園新城 於1998停駛
15甲 火車站⇔新港村 於2008年8月1日停駛
24 火車站⇔玄奘大學 經中華路（停駛後改由23路公車營運）
26 總站⇔內湖國小 於2008年8月1日停駛
28 總站⇔浸水庄 於2008年9月1日停駛
29 總站⇔南隘 於2009年停駛
30 火車站⇔實驗中學 於2008年9月1日停駛
50 香山區公所⇔新竹火車站⇔香山區公所 先經中華路，2015年4月1日起由金牌客運接駛
51 香山區公所⇔新竹火車站⇔香山區公所 先經中山路，2015年4月1日起由金牌客運接駛
52 新莊火車站⇔新竹市政府⇔新莊火車站 經建功路，2015年4月1日起由金牌客運接駛
53 新莊火車站⇔新竹市政府⇔新莊火車站 經九甲埔，2015年4月1日起由金牌客運接駛
55 南寮⇔竹科（新安站） 2020年1月2日起停駛
55區 南寮⇔新莊車站 於2015年11月7日停駛
56 南寮⇔南港 免費公車路線，於2013年6月停駛
57 竹科（新安站）⇔城隍廟 2020年1月2日起停駛
57區 新莊車站⇔城隍廟⇔新莊車站 於2015年11月7日停駛
70 新莊車站－金山－新莊車站 於2017年1月10日停駛
71 北新竹後站－財神廟－北新竹後站 2022年3月1日起由科技之星接駛
72 北新竹後站－陽明清境 2022年3月1日起由科技之星接駛
73 北新竹後站－花園新城 2022年3月1日起由科技之星接駛
73區 新竹轉運站－成德路 於2019年11月1日停駛
75 北區區公所－金竹－北區區公所 於2017年1月10日停駛
76 北區區公所－前溪－北區區公所 於2017年1月10日停駛
77 香山區公所－中華大學－香山區公所 先經香村路/東香路，於2017年7月1日停駛
78 香山區公所－樹下浸水－香山區公所 於2017年7月1日停駛
79 香山區公所－南隘－香山區公所 於2017年7月1日停駛
80 香山區公所－南港 於2017年7月1日停駛
90 火車站⇔竹科（新安站） 於2017年1月10日停駛
世博1號 世博台灣館－城隍廟－世博台灣館 經中華路於2017年1月10日停駛，經北大路於2018年2月9日停駛
世博2號 馬偕醫院－經國橋下 於2017年1月10日停駛
世博2區 馬偕醫院－靈安宮 於2017年1月10日停駛

醫療專車

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路線編號 營運區間 備註
醫專一號 珊珠湖－竹東 2024年9月1日由捷乘客運接手（5609A）
醫專二號 獅山－竹東 2024年9月1日由捷乘客運接手（5626A）
醫專三號 新豐－竹北 停駛日待查
醫專六號 清泉－竹東 2024年9月1日由捷乘客運接手（5630A）

免費接駁公車

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竹北市免費公車

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路線編號 營運區間 備註
60 家樂福竹北店－高鐵新竹站－家樂福 先經中華路，循環線
2021年1月1日起科技之星接駛
61 家樂福竹北店－高鐵新竹站－家樂福 先經福興東路，循環線
2021年1月1日起科技之星接駛
62 家樂福竹北店－蓮花寺 2021年1月1日起科技之星接駛
63 家樂福竹北店－新港 2021年1月1日起科技之星接駛
65 家樂福竹北店－麻園 先經新興路
2021年1月1日起科技之星接駛
66 家樂福竹北店－麻園 先經溪州路
2021年1月1日起科技之星接駛

新埔偏鄉免費公車

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路線編號 營運區間 備註
新北線 新埔－涼傘頂 停駛日待查
內立線 新埔－雲東橋 停駛日待查

六福村免費接駁專車

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路線編號 營運區間 備註
專車 高鐵桃園站家－六福村 已終止免費接駁服務，停駛日待查

參考資料

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  1. ↑ hsinchubus - YouTube. YouTube. [2016-11-29]. （原始內容存檔於2021-09-22）. 
  2. ↑ 歷史沿革. www.hcbus.com.tw. [2016-11-29]. （原始內容存檔於2021-03-09）. 
  3. ↑ 引用錯誤：無效的 <ref> 標籤，未定義名稱為 2014免巴 的參考文獻內容文字。
  4. ↑ 引用錯誤：無效的 <ref> 標籤，未定義名稱為 快捷收費 的參考文獻內容文字。
  5. ↑ 新竹客運-最新消息-2020/1/13 │本公司行駛71路線、72路線、73路線、世博3號路線、世博5號路線等5路線，自109年1月22日起改為刷卡仍須扣款收費路線. [2020-01-26]. （原始內容存檔於2021-03-09）. 
  6. ↑ 新竹縣市區公車快捷5號、快捷6號 9月1日起由科技之星交通股份有限公司提供服務- 新竹縣政府交通旅遊處. [2021-01-09]. （原始內容存檔於2021-03-09）. 
  7. ↑ 引用錯誤：無效的 <ref> 標籤，未定義名稱為 竹北 的參考文獻內容文字。
  8. ↑ 郭宣彣. 新竹客運擬停駛桃竹竹苗34條路線 竹市監理站協調中. 中央通訊社. 2022-05-02 [2022-05-07]. （原始內容存檔於2022-06-03）. 
  9. ↑ 新聞稿. 新竹客運34條路線將朝路線優化及偏遠路線補貼等方式協商辦理，以維民行權利. 交通部公路總局新竹區監理所新竹市監理站. 2022-05-03 [2022-05-07]. （原始內容存檔於2022-06-03）. 
  10. ↑ [1]
  11. ↑ 新竹客運-最新消息-2023/2/10 │本公司行駛「5673A路線、5673B路線」自2月13日起停駛公告。. [2023-11-06]. （原始內容存檔於2023-11-06）. 
  12. ↑ 新竹客運-最新消息-2023/2/10 │本公司行駛「5676新竹-中壢路線」自2月13日起停駛公告. [2023-11-06]. （原始內容存檔於2023-11-06）. 
  13. ↑ 新竹客運-最新消息-2023/8/23 │1120830起本公司【5670】竹東－竹中口(經員山路)路線停駛公告。. [2023-11-06]. （原始內容存檔於2023-11-06）. 
  14. ↑ 新竹客運-最新消息-2023/8/24 │112年8月30日關西總站【5619】等線班次調整說明. [2023-11-06]. （原始內容存檔於2023-11-06）. 
  15. ↑ 新竹客運-最新消息-2023/10/17 │112年10月30日調整【5600】【5601】【5604】【5608】發車班次. [2023-11-06]. （原始內容存檔於2023-11-06）. 
  16. ↑ 新竹客運-最新消息-2023/10/27 │112年11月6日【5634】【5634A】【5617】等線班次調整說明. [2023-11-06]. （原始內容存檔於2023-11-06）. 
  17. ↑ 新竹客運-最新消息-2023/12/29 │自113年1月1日起本公司19條桃園市區公車路線移交由亞通客運公司行駛. 
  18. ↑ 新竹客運停駛關西各路線 幸福巴士下周一上路因應. 
  19. ↑ 新竹客運-最新消息-2024/2/22 │本公司5636芎林-關西、5637關西-六曲窩、5638關西-金鳥樂園、5639關西-玉山等4條路線，行駛至113年3月4日止. 
  20. ↑ 新竹客運-最新消息-2024/8/27 │配合9月1日起本公司竹東站路線改由[[w:捷乘客運|捷乘客運]]行駛，5609等5路線8月31日末班車停開，詳如說明。.  網址－維基內鏈衝突 (幫助)
  21. ↑ 新竹客運-最新消息-2024/8/29 │自113年9月1日起，本公司「【5609】竹東－珊珠湖（經北埔）」等7條公路客運路線移交由<捷乘客運公司>行駛，歡迎舊雨新知，多加利用！. 
  22. ↑ 存档副本. [2020-09-08]. （原始內容存檔於2021-03-09）. 
  23. ↑ https://www.youtube.com/watch （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）?
  24. ↑ 飛行場の測候所: 新竹客運「成功號」冷氣公車懷舊之旅. [2016-12-22]. （原始內容存檔於2017-09-02）. 
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