葛瑪蘭客運
葛瑪蘭汽車客運（英语：Kamalan Bus Inc.），簡稱葛瑪蘭客運，是一家臺灣的公共交通公司，也是宜蘭縣唯一的國道客運業者，2007年11月15日雪山隧道國道客運首發正式通車。業務擴集國道五號、桃園南崁線之國道路線，另有宜蘭勁好行市區公車、台灣好行礁溪線觀光巴士、葛瑪蘭通運股份有限公司、葛瑪蘭旅行社股份有限公司。[1]該公司亦與觀光工廠、飯店、休閒農場業者進行策略性結盟合作，提供轉乘接駁及套組住宿服務[2]，並捐助成立葛瑪蘭文化基金會，積極投入社會公益，每一年捐助宜蘭地區高中職以上學校之優秀學生及弱勢家庭營養午餐，推廣噶瑪蘭文化。主要經營宜蘭縣的蘇澳鎮、羅東鎮、宜蘭市以及礁溪鄉來往新北市以及台北市的國道客運路線，以及經營頭城鎮、礁溪鄉、宜蘭市、羅東鎮、五結鄉、大同鄉、員山鄉、冬山鄉以及蘇澳鎮的市區巴士服務的宜蘭勁好行市區公車路線， 本路線預計的站點包括：蘇澳轉運站、東澳車站、南澳車站、和平車站、崇德車站、新城車站、北埔車站、花蓮車站; [3][4]
服務範圍
编辑- 宜蘭縣：頭城鎮、礁溪鄉、宜蘭市、員山鄉、壯圍鄉、羅東鎮、五結鄉、蘇澳鎮、南澳鄉
- 台北市：大安區、中正區、中山區、大同區
- 新北市：深坑區、石碇區、板橋區
- 桃園市：蘆竹區、大園區
- 花蓮縣：新城鄉、花蓮市
經營路線
编辑國道客運
编辑| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 0968 | 圓山轉運站－ －南崁－大竹
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| 1356 | 圓山轉運站－ －中正路－南崁
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| 1356A | 圓山轉運站－ －中山路－南崁
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| 1915 | 羅東轉運站－宜蘭轉運站－礁溪轉運站－ － － －板橋轉運站
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| 1915A | 羅東轉運站－宜蘭轉運站－礁溪轉運站－ － －環東大道－板橋轉運站
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| 1915B | 礁溪轉運站－ － － －板橋轉運站
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| 1915C | 羅東轉運站－宜蘭轉運站－礁溪轉運站－ －石碇－深坑－ －板橋轉運站
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| 1915D | 礁溪轉運站－ － － －板橋轉運站
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| 1916 | 宜蘭轉運站－ － － －板橋轉運站
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| 1916A | 宜蘭轉運站－ － － －臺北轉運站
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| 1917 | 羅東轉運站－ － － －板橋轉運站
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| 1917A | 羅東轉運站－ － －環東大道－板橋轉運站
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| 1917B | 羅東轉運站－ － － －臺北轉運站
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| 1918 | 板橋轉運站－南港轉運站西站－ － － －花蓮轉運站
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| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 綠11A | 礁溪火車站－佛光大學雲起樓 |
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| 綠11B | 礁溪火車站－淡江大學蘭陽校區 |
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| 綠16 | 宜蘭轉運站－望龍埤 |
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| 112 | 礁溪轉運站→礁溪火車站→礁溪轉運站 |
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| 112A | 礁溪轉運站→五峰旗風景區→礁溪火車站→礁溪轉運站 |
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| 113 | 礁溪轉運站－塭底路 | |
| 131 | 礁溪火車站－石城 | |
| 191 | 礁溪轉運站－竹安國小 | |
| 243 | 羅東轉運站－ －蘇澳轉運站
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| 621 | 錦草上溪埔－國立傳統藝術中心 | |
| 722 | 宜蘭轉運站－羅東轉運站 | |
| 751 | 宜蘭轉運站－保民廟 |
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| 752 | 宜蘭轉運站－台北榮總員山分院 |
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| 753 | 宜蘭轉運站－雙連埤 |
|
| 771 | 慈安路－金六結 | |
| 771A | 慈安路－健康路一段－金六結 | |
| 772 | 大坡－縣政西路 | |
| 772A | 大坡－縣政二街－縣政西路 | |
| 791 | 宜蘭火車站－城仔 |
|
| 793 | 宜蘭轉運站－永鎮廟 |
使用車種
编辑
- 車體廠：馨盛
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
- 最高速度：115KM/H
- 車長：11,685mm
- 車重：16.3公噸
- 車寬：2,485mm
- 車高：1,730mm
- 軸距：5,870mm
- 出廠年度：2018年
- 領牌年度：2018年
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 領牌範圍：
2018(1輛)：FAC-380 - 共計1輛
- 配置於宜蘭243路線
- 全車皆是宜蘭勁好行塗裝
- 本車前、側、後為全彩LED
- 嘉義縣公車、南台灣客運、嘉義客運、澎湖縣公車、員林客運、南投客運、大南汽車、欣欣客運、東南客運、桃園客運亦有採購同款車種
DAEWOO BH115K
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暫停服務- 日本原裝進口
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)4D34-2AT4A
- 排氣量：3907cc
- 最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
- 最大扭力：37.76kg-m/1600rpm
- 變速系統：M035S5手排(前5後1)
- 長度：6,990mm
- 寬度：2,069mm
- 高度：2,639mm
- 軸距：3,995mm
- 領牌年度：2015
- 領牌範圍：
2015(2輛)：FAC-321~FAC-322 - FAC-322為無障礙巴士
- 共計2輛
- 全數配置於台灣好行綠11路線
- 分類：乙類大客車
MITSUBISHI FUSO RM11GNL3
- 車體廠：順益車體、一友車體(2008年車輛)
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
- 排氣量：7,545cc
- 最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
- 變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
- 全長：12,145mm
- 軸距：5,800mm
- 領牌年度：2008、2010~2013、2015
- 領牌範圍：
2008(4輛)：363-FL、367-FL~368-FL、375-FL
2010(7輛)：385-FL~387-FL、389-FL~392-FL(388-FL換牌389-FL)
2011(12輛)：396-FL~400-FL、351-FQ~352-FQ、822-FZ~826-FZ、828-FZ
2012(13輛)：FAC-306~FAC-310、FAC-312~FAC-318、FAC-320、FAC-323
2013(5輛)：381-FQ~386-FQ - 共計41輛、僅剩16輛
- 換牌車輛(由葛瑪蘭通運換牌)：
063-EE→822-FZ
917-LL→823-FZ
918-LL→825-FZ
069-EE→826-FZ
077-EE→828-FZ
070-EE→FAC-318
065-EE→FAC-320
076-EE→FAC-323 - 全數配置1915、1915A、1915B、1915C、1915D、1916、1916A、1917、1917A、1917B路線(偶而支援宜蘭縣市區公車路線)
- 已淘汰：2008年、2010年~2011年出廠車輛(400-FL尚未淘汰)、FAC-306、FAC-318、FAC-323
- 基隆客運、捷順交通、新竹客運、和欣客運、高雄客運亦有順益打造之購買同款車種
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC
- 車體廠：順益車體
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2
- 排氣量：7,545cc
- 最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm
- 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
- 變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
- 全長：12,145mm
- 軸距：5,800mm
- 出廠年份：2016~2017
- 領牌年度：2016~2017
- 領牌範圍：
2016(7輛)：FAC-327~FAC-332、FAC-338
2017(15輛)：FAC-339、FAC-350~FAC-351、FAC-353、FAC-356、FAC-358~FAC-359、FAC-361~FAC-366、FAC-369~FAC-370、FAC-372 - 共計22輛
- 歐盟五期環保引擎(Euro 5)
- FAC-338、FAC-369~FAC-370、FAC-372為大復康巴士
- 2017年領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗
- 設有3C產品充電之裝備
- FAC-338為FAC-333換牌
- 全數配置1915、1915A、1915B、1915C、1915D、1916、1916A、1917、1917A、1917B路線
- 首都客運、台聯客運、亞通客運、中壢客運、新竹客運、中鹿客運、和欣客運亦有購買同款車種
瑞典斯堪尼亞（SCANIA）（代理商：永德福汽車）
编辑
SCANIA K320IB4X2NB
- 車體廠：柏昇
- 引擎：SCANIA DC918
- 排氣量：9,290cc
- 最大馬力：320hp(235kW)/1900rpm
- 最大扭力：163kg-m/1100~1200rpm
- 變速系統：手排(前7後1)
- 全長：12,145mm
- 軸距：6,000mm
- 領牌年度：2013~2014、2022
- 領牌範圍：
2013(11輛)：387-FQ、389-FQ~399-FQ
2014(19輛)：801-FZ~821-FZ
2022(3輛)：FAC-512~FAC-513、FAC-516 - 共計33輛
- 換牌車輛(由葛瑪蘭通運換牌)：
006-V5→KAC-307→FAC-512
005-V5→KAC-212→FAC-513
003-V5→KAC-211→FAC-516 - 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 1356、1356A：387-FQ、393-FQ~399-FQ、801-FZ~806-FZ(偶爾支援0968路線)(時常跨站支援)
- 1915、1915A、1915B、1915C、1915D、1916、1916A、1917、1917A、1917B：389-FQ~392-FQ、807-FZ~821-FZ、FAC-512~FAC-513、FAC-516(另390-FQ~392-FQ時常跨站支援)
SCANIA K380IB4X2NB
- 車體廠：柏昇
- 引擎：SCANIA DC1213
- 排氣量：11,705cc
- 最大馬力：380hp(279kW)/1800rpm
- 最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
- 變速系統：GR875R Opticruise八速自手排
- 全長：12,200mm
- 軸距：6,000mm
- 領牌年度：2009~2010
- 領牌範圍：
2009(5輛)：381-FL~383-FL、393-FL~395-FL
2010(8輛)：353-FQ~361-FQ - 共計13輛，尚有10輛
- 分類：甲類大客車
- 設有3C產品充電之裝備
- 全數配置1356、1356A路線(時常跨站支援)
- 已淘汰：381-FL~383-FL
SCANIA K400IB4X2NB
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- 車體廠：馨盛(2015)、協億(2020~2021)
- 引擎：SCANIA DC1305
- 排氣量：12,742cc
- 最大馬力：400hp(294kW)/1900rpm
- 最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
- 變速系統：GR875R Opticruise八速自手排
- 全長：12,200mm
- 軸距：6,000mm
- 出廠年份：2015、2020~2021
- 領牌年度：2021~2024
- 領牌範圍：
2021(5輛)：FAC-389~FAC-392、KKA-7506
2022(3輛)：FAC-518~FAC-520
2023(2輛)：FAC-536~FAC-537
2024(4輛)：FAC-553、FAC-556、FAC-558~FAC-559 - 共計14輛
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 2021年份領牌車輛車頭,車側顯示器為三彩LED
- KKA-7506為大復康巴士
- 除KKA-7506、FAC-558~FAC-559配置1356、1356A路線外，其餘全數配置1915、1915A、1915B、1915C、1915D、1916、1916A、1917、1917A、1917B路線(另FAC-558~FAC-559時常跨站支援)
- 換牌車輛：
FAC-388→FAC-392
165-V5→KAC-308→FAC-518
167-V5→FAC-519
166-V5→KAC-350→FAC-520
168-V5→FAC-536
169-V5 →FAC-537
KAC-603→FAC-553
KAC-621→FAC-556
KAC-605→FAC-558
KAC-620→FAC-559 - 和欣客運亦有購買同款車種
SCANIA K410IB4X2NB
- 車體廠：協億
- 引擎：SCANIA DC13115
- 排氣量：12742cc
- 最大馬力：410hp(302kW)/1900rpm
- 最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm
- 變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
- 全長：12200mm
- 軸距：6000mm
- 出廠年份：2023
- 領牌年份：2023
- 領牌範圍：
2023(10輛)：FAC-523~FAC-532、FAC-535 - 共計10輛
- 分類：甲類大客車
- FAC-527~FAC-528為大復康巴士
- 全數配置1915、1915A、1915B、1915C、1915D、1916、1916A、1917、1917A、1917B路線
- 和欣客運亦有購買同款車種
SCANIA K450CB4X2NB
- 車體廠：協億車體
- 引擎：斯堪尼亞(SCANIA) DC13164（符合歐洲六期排放標準）
- 排氣量：12742cc
- 最大馬力：450HP(331kW)/1800rpm
- 最大扭力：239.6kg-m/1000-1300rpm
- 變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
- 全長：12200mm
- 軸距：6000mm
- 出廠年份：2025
- 領牌年份：2025
- 領牌範圍：
2025(10輛)：FAC-562~FAC-569、FAC-572~FAC-575 - 共計10輛
- 分類：甲類大客車
- FAC-573~FAC-575為大復康巴士
- 全數配置1915、1915A、1915B、1915C、1915D、1916、1916A、1917、1917A、1917B路線
- 和欣客運亦有購買同款車種，但造型不太一樣
MAN 19 470 CO
- 車體廠：協億車體
- 引擎：MAN D2676-470直列六缸
- 排氣量：12419cc
- 最大馬力：470 hp(346kW)/1800 rpm
- 最大扭力：2400 Nm/930~1350 rpm
- 變速：MAN TipMatic 12.26DD 前12後2速自手排
- 底盤年份：2024
- 領牌英文：FAC-xxxx
- 領牌範圍：
2024(5輛)：FAC-538~FAC-539、FAC-550~FAC-552 - 共計5輛
- 甲類大客車
- FAC-538為大復康巴士
- 全數配置1915、1915A、1915B、1915C、1915D、1916、1916A、1917、1917A、1917B路線
- 原裝進口車（最終裝嵌：國瑞汽車）
- 引擎：TOYOTA NO4C-TQ四期(2009~2010)/NO4C-UH五期(2012)
- 排氣量：4009cc
- 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統：M551手排(前5後1)
- 長度：6,990mm
- 寬度：2,025mm
- 高度：2,630mm
- 軸距：3,935mm
- 領牌年度：2009~2010、2012
- 領牌範圍：
2009(1輛)：FAC-373（原FAC-311換牌）
2010(17輛)：362-FQ~380-FQ
2012(4輛)：FAC-301~FAC-305 - 共計22輛，僅剩5輛
- 分類：乙類大客車
- 362-FQ~367-FQ、FAC-373為無障礙巴士
- 全數配置宜蘭縣市區公車(宜蘭勁好行)路線
- 已報廢：2010年出廠車輛
- 車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌）
- 引擎：TOYOTA NO4C-UH(EURO5)
- 排氣量：4009cc
- 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統：M551手排(前5後1)
- 領牌年度：2018、2020
- 領牌範圍：
2018(2輛)：FAC-375~FAC-376
2020(1輛)：FAC-387[由頭城草嶺慶雲宮][大里天公廟捐贈]
2021(12輛)：FAC-393、FAC-399、FAC-500~FAC-506、FAC-508~FAC-511 - 共計15輛
- 分類：乙類大客車
- 歐盟五期環保中型巴士
- 本批為改款新造型車輛
- FAC-375行先為全彩LED
- 2021年份車輛全為無障礙車輛
- 本車配置宜蘭縣市區公車(宜蘭勁好行)路線
- 大南汽車、欣欣客運、東台灣客運、國光客運、南投客運、淡水客運、東南客運、澎湖縣公車、首都客運、大都會客運、基隆市公車、指南客運、三重客運、桃園客運、建明客運、日豪客運、日統客運、屏東客運、基隆客運、高雄客運、光華巴士、台中客運亦有採購同款之車種
使用車種(遊覽部)
编辑 瑞典斯堪尼亞（SCANIA）（代理商：永德福汽車）
编辑
SCANIA K400IB4X2NB
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- 車體廠：馨盛汽車(2015)、協億車體(2020、2022)
- 引擎：SCANIA DC1305
- 排氣量：12,740cc
- 最大馬力：400hp(294kW)/1900rpm
- 最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
- 變速系統：GR875R Opticruise八速自手排
- 全長：12,200mm
- 軸距：6,000mm
- 出廠年份：2015、2020、2022
- 領牌年度：2015、2018、2020、2022
- 領牌範圍：
2015(3輛)：167-V5~169-V5
2018(2輛)：KAC-308、KAC-350(原165-V5~166-V5換牌)
2020(4輛)：KAC-603~KAC-605、KAC-621~KAC-622
2022(6輛)：KAC-3282~KAC-3285、KAC-3302~KAC-3303、KAC-3306 - 共計15輛，僅剩6輛
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- KAC-603~KAC-605、KAC-621~KAC-622為協億車體打造車身
- 2020起領牌車輛為SCR廢氣排放環保系統，排氣量為12742cc
- 2015年份、2018年份及2020年份車輛已轉至客運部
歷史車種
编辑MITSUBISHI FUSO RM11FNL6
- 車體廠：順益車體
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
- 排氣量：7,545cc
- 最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
- 變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
- 全長：12,145mm
- 軸距：5,800mm
- 出廠年份：2007
- 領牌年度：2007、2011
- 領牌範圍：
2007(35輛)：301-FL~316-FL、318-FL~340-FL
2011(1輛)：827-FZ(317-FL換牌) - 共計36輛
- 換牌車輛(由葛瑪蘭通運換牌)：
087-QQ→336-FL
093-QQ→338-FL
171-QQ→340-FL - 301-FL、313-FL~315-FL、318-FL、320-FL、326-FL、328-FL、330-FL、332-FL、336-FL~338-FL、340-FL已報廢,其餘已全數轉售
MITSUBISHI FUSO RP51JP3L
- 車體廠：柏昇車體
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M70-6AT3
- 排氣量：12,882cc
- 最大馬力：380HP(279.6kW)/2000rpm
- 最大扭力：175kgm/1100rpm
- 變速系統：手排(前5後1)
- 全長：12,200mm
- 軸距：6,000mm
- 領牌年度：2007
- 領牌範圍：
2007(2輛)：379-FL~380-FL - 分類：甲類大客車
- 本批車輛是由葛瑪蘭通運換牌：
416-QQ→379-FL
417-QQ→380-FL - 共計2輛
瑞典斯堪尼亞（SCANIA）（代理商：永德福汽車）
编辑
SCANIA K380EB4X2LI (遊覽部)
- 車體廠：柏昇
- 引擎：SCANIA DC1213
- 排氣量：11,705cc
- 最大馬力：380hp(279kW)/1800rpm
- 最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
- 變速系統：GR875R Opticruise八速自手排
- 全長：12,200mm
- 軸距：6,000mm
- 領牌年度：2008
- 領牌範圍：
2008(3輛)：411-QQ~412-QQ、415-QQ - 共計3輛
- 分類：甲類大客車
SCANIA K380EB4X2LI
- 車體廠：柏昇
- 引擎：SCANIA DC1213
- 排氣量：11,705cc
- 最大馬力：380hp(279kW)/1800rpm
- 最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
- 變速系統：GR875R Opticruise八速自手排
- 全長：12,200mm
- 軸距：6,000mm
- 領牌年度：2007~2008
- 領牌範圍：
2007(2輛)：365-FL~366-FL
2008(8輛)：369-FL~373-FL、376-FL~378-FL - 共計10輛
- 分類：甲類大客車
參考資料
编辑- ↑ 〈北部〉【拓展客源】看好宜蘭觀光 搶攻1日遊商機. 自由時報. 2009-02-24 [2014-10-03].
- ↑ 葛瑪蘭汽車客運www.kamalan.com.tw. www.kamalan.com.tw. [2016-12-06].
- ↑ 財團法人葛瑪蘭文化基金會. www.kmlcf.com.tw. [2016-12-06].
- ↑ 〈北部〉葛瑪蘭客運 成立基金會獎助學子 - 地方 - 自由時報電子報. [2016-12-06].