中壢客運

使用車種 (低地板)

瑞典富豪巴士（Volvo）

Volvo B7RLE

2011 Volvo B7RLE 005-FX(已換牌685-U7)

2012 Volvo B7RLE 050-FX（本車已繳牌）

• 車體廠：唐榮
• 引擎：富豪(VOLVO)D7E290
  • 排氣量：7142cc
  • 最大馬力：290ps(213kW)/2100rpm
  • 最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
• 變速系統：Voith D864.5 四速自排
• 出廠年份：2011、2012
• 領牌年度：2011、2012、2022
• 領牌範圍：
  2011(3輛)：002-FX、685-U7、KKA-3959
  2012(12輛)：040-FX、047-FX、049-FX~050-FX、KKA-3679~KKA-3685、KKA-3956~KKA-3957
• 共計15輛，現有11輛
• 已繳牌：002-FX、040-FX、050-FX、KKA-3682
• 分類：甲類大客車
• 車門：雙片式內旋門
• 歐盟四期環保引擎(EURO4)
• 685-U7、047-FX、KKA-3680～KKA-3681、KKA-3956、KKA-3959配置中壢站
• 049-FX、KKA-3679、KKA-3683、KKA-3685、KKA-3957配置桃園站
• 本車型目前行駛1路、112北路線、122路線、170路線、BR路線
• 047-FX、KKA-3959塗裝為高鐵快捷公車配置170路線
• 005-FX換牌685-U7，時常支援其他市區路線
• 038-FX~045-FX(全彩LED電子板)配置1路、BR路線，043-FX時常支援其他路線
• KKA-3957配置1路
• KKA-3956塗裝為台灣好行觀光巴士大溪快線，配置501路線
• 車頭和車尾及車側皆有LED先行板
• 本批車車頭、車側、車尾LED字體皆較大
• 038-FX~045-FX更新為全彩LED電子板
• 換牌：
  005-FX→685-U7
  039-FX→KKA-3679
  043-FX→KKA-3680
  038-FX→KKA-3681
  045-FX→KKA-3682
  041-FX→KKA-3683
  042-FX→KKA-3685
  048-FX→KKA-3957
  531-FT→KKA-3956
  003-FX→KKA-3959
• KKA-3680～KKA-3685 LED電子先行板更新為全彩
• 低底盤公車
• 043-FX先前發生事故 [1]，進行維修，目前已恢復行駛
• 嘉義客運、日統客運、豐原客運、高雄客運、臺西客運、汎航通運（交通車部門）、桃園客運，亦有相同之車款。
• 2011低地板公車車側玻璃顏色較淺，車頭及車側玻璃於2013年5月份貼上中壢客運字樣
• 2012低地板公車車頭及車側玻璃皆有貼中壢客運字樣，車尾字樣較為立體，少部份車身玻璃有貼車號

南韓大宇巴士（DAEWOO）（台灣關係企業：成運汽車）

DAEWOO BS120CN

2013 DAEWOO BS120CN 548-FT 台灣好行塗裝

• 車體廠：成運
• 引擎：斗山(DL08K）
  • 排氣量 7640cc
  • 最大馬力：300hp(221kW)/2200rpm
  • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
• 變速系統：六速按鍵式自排(ALLISON T375R)
• 軸距 6,100mm
• 全長 11,990mm
• 領牌年度：2013
• 領牌範圍：
  2013(2輛)：547-FT~548-FT
• 共計2輛
• 歐盟五期環保引擎(EURO5)
• 低底盤公車
• 全數配置中壢站
• 本車型配置501路（高鐵桃園站－慈湖）、1路（中壢分局－桃園巨蛋）及其他市區公車路線
• 現況(20220913更新)
• 547-FT主要行駛1、112北
• 548-FT主要行駛1、112北、501
• 本車型已塗裝為台灣好行觀光巴士大溪快線，是全台第三家使用低地板行駛台灣好行之業者
• 首都客運、大都會客運、三重客運、臺北客運、桃園客運、台中客運、彰化客運、員林客運、全航客運亦有採購同款之車種
• DAEWOO BS120CN是全低底盤設計，即為本車型。而DAEWOO BS120SN為低入口設計，車內後段較高，港都客運、新營客運、基隆市公車處才有採購。

中國大陸宇通客車（YUTONG）（臺灣關係企業：台灣宇通實業）

YUTONG ZK6128HG

2017 YUTONG ZK6128HG 697-U7 170 原高鐵快捷塗裝

2017 YUTONG ZK6128HG 698-U7 170

• 組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
• 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B(五期)
  • 排氣量：6692cc
  • 最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm
  • 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
• 變速系統：德國 ZF EcoLife 6AP1200B 六速自排
• 軸距：5875 毫米
• 車長：11,990 X 2,500 X 3,150 毫米
• 領牌年度：2017
• 領牌範圍：
  2017(8輛)：695-U7~702-U7
• 共計8輛
• 歐盟五期環保引擎(EURO5)
• 低底盤公車
• 車門：雙片式內旋門
• 分類：甲類大客車
• 車頭、車側、車尾皆設有LED電子行先板
• 本車型目前行駛1路、112北、120路、122路、129路、130路、170路、BR
• 695-U7~698-U7、702-U7配置中壢站
• 696-U7~697-U7塗裝為高鐵快捷公車配置170路線
• 699-U7~701-U7配置桃園站

目前有桃園客運、大南汽車、欣欣客運、東南客運、和欣客運、皇家客運、義大客運、總達客運、亞通客運、新竹客運、全航客運、彰化客運、大有巴士、仁友客運等客運業者採用此車款

臺灣成運汽車（Master）

成運 Master MB120NS

2022 Master MB120NS KKA-3515

2022 Master MB120NS KKA-3519

• 廠牌：成運汽車
• 車體廠：成運汽車
• 引擎：斗山(Doosan)DL08K
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
  • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
• 變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
• 歐盟五期排放標準（EURO5）
• 車長：12,050mm
• 軸距：6,100mm
• 製造年份：2022
• 領牌範圍：
  2022(9輛)：KKA-3511~KKA-3520
• KKA-3511~KKA-3516配置桃園站
• KKA-3517~KKA-3520配置中壢站
• 共計9輛
• 國光客運、三重客運、大有巴士、桃園客運、豐榮客運、巨業交通、彰化客運、新營客運、漢程客運、高雄客運、鼎東客運亦購買同款車種
• 本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸，並由成運汽車自行仿製

使用車種 (直梁)

日本日野汽車（HINO）

HINO RK8JRSA

2009 HINO RK8JRSA 956-FP

2010 HINO RK8JRSA 968-FP

2011 HINO RK8JRSA 985-FP (已換牌 FAD-669)

2012 HINO RK8JRSA 031-FX

• 車體廠：鉅巃
• 引擎：日野(Hino)J08E-TE
  • 排氣量：7684cc
  • 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
  • 最大扭力：70kg-m/1500rpm
• 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
• 出廠年份：2009~2012
• 領牌年度：2009~2013、2017、2021、2023
• 領用車號：
  2009(5輛)：955-FP~956-FP、958-FP~959-FP、686-U7
  2010(10輛)：965-FP~975-FP
  2011(10輛)：983-FP、986-FP~987-FP、989-FP~991-FP、993-FP、FAD-669、KKA-3668、KKA-3993
  2012(5輛)：028-FX~032-FX
• 共計30輛，現有25輛
• 已繳牌：955-FP、958-FP~959-FP、967-FP、686-U7

• 分類：甲類大客車
• 歐盟四期環保引擎(EURO4)

• 中壢站:028-FX~032-FX、956-FP、966-FP、968-FP、970-FP~975-FP、989-FP~991-FP、993-FP、FAD-669、KKA-3668
• 桃園站:965-FP、969-FP、983-FP、987-FP

• 957-FP於2013年換牌為FAD-701
• FAD-701於2017年換牌為686-U7
• 985-FP換牌FAD-669
• 992-FP換牌KKA-3668
• 988-FP換牌KKA-3993

HINO RN8JSVU-SSF

2016 HINO RN8JSVU-SSF KKA-3992 (原車牌 690-U7)

• 車體廠：鉅巃
• 引擎：日野(HINO)J08E-VD
  • 排氣量：7684cc
  • 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
  • 最大扭力：84kg-m/1500rpm
• 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
• 軸距：6,000mm
• 車長：11,815mm
• 底盤年份：2016
• 領牌年份：2017、2022
• 領牌範圍：
  2017(7輛)：688-U7~689-U7、693-U7、KKA-3937~KKA-3939、KKA-3992
• 共計7輛
• 分類：甲類大客車
• 換牌：
  691-U7→KKA-3937
  687-U7→KKA-3938
  692-U7→KKA-3939
  690-U7→KKA-3992
• 歐盟五期環保引擎（EURO5）
• 688-U7為大復康巴士
• 689-U7、693-U7、 KKA-3992 市區公車 (配置中壢站)
• KKA-3937、KKA-3939 市區公車 (配置桃園站)
• 688-U7、KKA-3938 國道客運 (配置桃園站)
• 大都會客運、泰樂客運也有採購同款車種

日本三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）

Fuso RM11GNL3

2010 Fuso RM11GNL3 576-DD

2011 Fuso RM11GNL3 229-SS

中壢客運 035-FX (原紅牌 546-DD)

• 車體廠：鉅巃
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
  • 排氣量：7545cc
  • 最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
  • 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 軸距：5,800 毫米
• 車長：12,153 毫米
• 出廠年份：2009~2011
• 領牌年度：2009~2012、2016、2021
• 領用車號：
  2009(4輛)：033-FX、657-U7、FAD-552、FAD-617
  2010(2輛)：658-U7、681-U7
  2011(4輛)：KKA-3673~KKA-3675、KAA-3607、KAA-3611
• 共計10輛，現有8輛
• 已繳牌：033-FX、681-U7
• 分類：甲類大客車
• 車門：外推式油壓門
• 歐盟四期環保引擎(EURO4)
• 545-DD~546-DD於2012年換牌為033-FX~035-FX，作為9009國道客運配車
• 547-DD~548-DD、576-DD~577-DD於2016年換牌為657-U7~658-U7、681-U7~682-U7
• 035-FX、682-U7於2021年換牌為FAD-552、FAD-617
• KAA-3606、KAA-3610於2021年換牌為KKA-3673~KKA-3675
• 2009、2010遊覽車已全數轉綠牌(原車號545-DD~548-DD、575-DD~577-DD)
• KKA-3673、KKA-3675配置中壢站，行駛1、112北路線

Fuso RM11FN1XA

中壢客運 545-FT

• 車體廠：鉅巃
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT1
  • 排氣量：7545cc
  • 最大馬力：240hp(177kW)/2500rpm
  • 最大扭力：76kg-m/1400rpm
• 變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
• 領用車號：
  2013(5輛)：541-FT~542-FT、545-FT~546-FT、KKA-3958
• 分類：甲類大客車
• 歐盟五期環保引擎(EURO5)
• 共計5輛
• 全數配置於中壢站
• 唯獨KKA-3958轉調桃園站
• 543-FT於2022年換牌為KKA-3958

Fuso RM11FN2XC(鉅巃)

2015 Fuso RM11FN2XC中壢客運9069路國道客運班車 633-U7

• 車體廠：鉅巃
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2
  • 排氣量：7545cc
  • 最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm
  • 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
• 變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
• 軸距：5,800 毫米
• 車長：12,153 毫米
• 領牌年度：2015
• 領用車號：
  2015(15輛)：616-U7~623-U7、632-U7~639-U7
  2023(1輛)：KKA-3986
• 共計16輛
• 631-U7換牌KKA-3986
• 分類：甲類大客車
• 車門：外推式油壓門
• 歐盟五期環保引擎(EURO5)
• 616-U7~623-U7配置於9009
• 632-U7~639-U7、KKA-3986配置於9069
• 618-U7、621-U7 市區公車 (配置桃園站)
• 616-U7為大復康巴士
• 指南客運、泰樂客運亦有購買同款車種

Fuso RM11FN2XC(順益)

2016 Fuso RM11FN2XC中壢客運9001路國道客運班車 660-U7

2015 FUSO RM11FN2XC KKA-3672 (原 "台聯客運" 車輛)

• 車體廠：順益
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2
  • 排氣量：7545cc
  • 最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm
  • 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
• 變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
• 軸距：5,800 毫米
• 車長：12,153 毫米
• 出廠年份：2015、2016
• 領牌年度：2016、2021、2024
• 領用車號：
  2015(7輛)：KKA-3669~KKA-3672、KKA-3676~KKA-3678
  2016(7輛)：659-U7~662-U7、666-U7~667-U7、KKB-3011
• 共計14輛
• 分類：甲類大客車
• 車門：外推式油壓門
• 歐盟五期環保引擎(EURO5)
• KKA-3669~KKA-3672、KKA-3676~KKA-3678為原台聯客運車輛
• 659-U7~662-U7、666-U7~667-U7、KKB-3011配置於9001
• KKA-3670~KKA-3671、KKA-3677~KKA-3678配置中壢站
• KKA-3669、KKA-3672配置桃園站
• 667-U7為大復康巴士
• 首都客運、台聯客運、亞通客運、葛瑪蘭客運、新竹客運、中鹿客運、和欣客運亦有購買同款車種
• 車輛新舊車號對照：
  • 668-U7→KKA-3669
  • 607-U7→KKA-3670
  • 609-U7→KKA-3671
  • 608-U7→KKA-3672
  • 611-U7→KKA-3676
  • 612-U7→KKA-3677
  • 613-U7→KKA-3678
  • 663-U7→KKB-3011

本型車起初車窗沒有貼上中壢客運的字樣，後來2017年起陸續貼上。

使用車種 (中巴)

日本日野汽車（HINO）

HINO FC7JGTZ-AZF

2020 HINO HINO FC7JGTZ-AZF KKA-3505(駕駛側)

2020 HINO HINO FC7JGTZ-AZF KKA-3505(車門側)

2022 HINO HINO FC7JGTZ-AZF KKA-3521

• 車體廠：鉅巃
• 引擎：日野(HINO)J07E-TR
  • 排氣量：6403cc
  • 最大馬力：220ps(162kW)/2400rpm
  • 最大扭力：66kg-m/1500rpm
• 變速系統：LX06S手排(前6後1）
• 車長：7,700 毫米
• 車重：10,400 公斤
• 車寬：2,360 毫米
• 軸距：3,850 毫米
• 領牌年度：2020、2022
• 領用車號：
  2020(3輛)：KKA-3505~KKA-3507
  2022(2輛)：KKA-3521、KKA-3522
• 共計5輛
• 分類：乙類大客車
• 歐盟五期環保引擎(EURO5)
• 本車型為大復康巴士
• KKA-3505~KKA-3506、KKA-3522配置桃園站,行駛1、129、130、5301路
• KKA-3507、KKA-3521配置中壢站，行駛120、167(A)

日本豐田汽車（Toyota）

Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR

2012 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 036-FX

2012 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 037-FX車尾

• 原裝進口車
• 引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2009)/NO4C-UH(2012)
  • 排氣量：4009cc
  • 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
  • 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
• 變速系統：M551手排(前5後1)
• 軸距：3,935 毫米
• 車長：6,990 毫米
• 車寬：2,025 毫米
• 車高：2,630 毫米
• 領牌年度：2009、2012
• 分類：乙類大客車
• 歐盟四期環保引擎(EURO4)
• 車門：折疊門
• 領用車號：
  2009(2輛)：952-FP~953-FP
  2012(3輛)：036-FX~037-FX，046-FX
• 共計5輛，現有3輛
• 已繳牌：952-FP~953-FP
• 036-FX~037-FX配置中壢站，行駛167、167A路
• 046-FX配置桃園站
• 2012新車LED先行為735-FD～736-FD，838-FD卸下而來
• 基隆客運、基隆市公車、台北客運、新北客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、淡水客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、首都客運、大都會客運、桃園客運、統聯客運、中台灣客運、台中客運、豐榮客運、豐原客運、南投客運、員林客運、彰化客運、嘉義縣公車、興南客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、鼎東客運、金門縣車船管理處亦有採購同款之車種

歷史車輛

日本日野汽車（Hino）

HINO LRK1MMA(匯慶)

中壢客運 591-FD

• 車體廠：匯慶
• 引擎：日野(HINO)EM100-G
  • 排氣量：9419cc
  • 最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
  • 最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 出廠年份：1995
• 領牌年份：2004
• 領牌範圍：
  1995(3輛)：589-FD~591-FD
• 共計3輛
• 分類：甲類大客車
• 原遊覽部車輛
• 已全數淘汰
• 車輛新舊車號對照：
  • NN-118→589-FD
  • NN-116→590-FD
  • NN-117→591-FD

HINO LRK1MMA

中壢客運 596-FD

中壢客運 601-FD

• 車體廠：
• 引擎：日野(HINO)EM100-G
  • 排氣量：9419cc
  • 最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
  • 最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 出廠年份：1996
• 領牌年份：2004
• 領牌範圍：
  1996(10輛)：593-FD~603-FD
• 共計19輛
• 分類：甲類大客車
• 原臺北客運車輛
• 已全數淘汰
• 車輛新舊車號對照：
  • FJ-741→593-FD
  • FJ-742→595-FD
  • FJ-746→596-FD
  • FJ-745→597-FD
  • FJ-743→598-FD
  • FJ-722→599-FD
  • FJ-723→600-FD
  • FJ-725→601-FD
  • FJ-726→602-FD
  • FJ-747→603-FD

HINO LRK1MRA

中壢客運 611-FD (車前)

中壢客運 611-FD (車尾)

中壢客運 646-FD (已淘汰)

• 車體廠：
• 引擎：日野(HINO)EM100-G
  • 排氣量：9419cc
  • 最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
  • 最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 出廠年份：1996
• 領牌年份：2004
• 領牌範圍：
  1996(9輛)：605-FD~613-FD
• 共計9輛
• 分類：甲類大客車
• 原大南汽車車輛
• 已全數淘汰
• 車輛新舊車號對照：
  • AG-343→605-FD
  • AG-349→606-FD
  • AG-346→607-FD
  • AG-345→608-FD
  • AG-342→609-FD
  • AG-341→610-FD
  • AG-350→611-FD
  • AG-402→612-FD
  • AG-409→613-FD

HINO ERK1JRL

2002 HINO ERK1JRL 929-FL(已淘汰)

中壢客運 FK-493 (已淘汰)

2004 HINO ERK1JRL FK-499(已淘汰)

2006 HINO ERK1JRL 756-HH(現998-FP)

• 車體廠：建大車體
• 引擎：日野(Hino)J08C-TR
  • 排氣量：7961cc
  • 最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
  • 最大扭力：76kg-m/1500rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 軸距：5,800mm
• 車長：11,620mm
• 出廠年份：2002、2004、2006
• 領牌年度：2004、2006、2008~2011、2016
• 分類：甲類大客車
• 歐盟三期環保引擎(EURO3)
• 領用車號：
  2002(5輛)：926-FL~930-FL
  2004(19輛)：FK-497~FK-499、778-FD、783-FD~795-FD、960-FP~961-FP、976-FP~977-FP
  2006(8輛)：841-FD~845-FD，652-U7~653-U7、670-U7、998-FP（原2006出廠遊覽車755-HH~758-HH換牌）
• 共計32輛
• 2004出廠車輛車頭LED先行已全數移位，移位至原LED先行擺設位置的上方
• 已全數淘汰
• 車輛新舊車號對照：
  • 9U-523→926-FL
  • 9U-525→927-FL
  • 9U-527→928-FL
  • 9U-526→929-FL
  • 9U-522→930-FL
  • FK-493→839-HH→960-FP
  • FK-496→837-HH→961-FP
  • FK-495→835-HH→976-FP
  • FK-500→838-HH→977-FP
  • 755-HH→995-FP→652-U7
  • 757-HH→996-FP→653-U7
  • 758-HH→997-FP→670-U7
  • 756-HH→998-FP

HINO RN8JRSA

2007 HINO RN8JRSA 920-FL

2007 HINO RN8JRSA 925-FL

2008 HINO RN8JRSA 855-FN

2008 HINO RN8JRSA 856-FN原台灣好行慈湖線配車

• 車體廠：鉅巃
• 引擎：日野(Hino)J08E-TB
  • 排氣量：7684cc
  • 最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
  • 最大扭力：81kg-m/1500rpm
• 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
• 軸距：5,800mm
• 車長：11,480mm
• 領牌年度：2007、2008
• 領用車號：
  2007(6輛)：919-FL~925-FL
  2008(6輛)：853-FN~859-FN（856-FN，858-FN~859-FN為原台灣好行）
• 共計12輛
• 分類：甲類大客車
• 歐盟四期環保引擎(EURO4)
• 925-FL為高鐵快捷公車
• 已全數淘汰

日本三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）

FUSO RM117NL

2005 FUSO RM117NL 826-FD

2005 FUSO RM117NL 826-FD車尾照

• 車體廠：建大車體
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3
  • 排氣量：7540cc
  • 最大馬力：203ps(149.1kw)/2600rpm
  • 最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm
• 變速系統：手排(前5後1)
• 領牌年度：2005
• 分類：甲類大客車
• 歐盟三期環保引擎(EURO3)
• 領用車號：
  2005(3輛)：826-FD~828-FD
• 共計3輛
• 本次配車全數作為高鐵快捷公車並於2013年5月份完成烤漆工作，烤漆出廠後外觀如同新車
• 已全數淘汰

日本豐田汽車（Toyota）

Toyota Coaster KC-BB58L

2006 Toyota Coaster KC-BB58L 736-FD

2006 Toyota Coaster KC-BB58L 735-FD車尾

• 原裝進口車
• 引擎：豐田(Toyota)15B-FTE
  • 排氣量：4104cc
  • 最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
  • 最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
• 變速系統：手排(前5後1)
• 軸距：3,935 毫米
• 車長：6,990 毫米
• 車寬：2,025 毫米
• 車高：2,630 毫米
• 領牌年度：2006
• 分類：乙類大客車
• 歐盟三期環保引擎(EURO3)
• 車門：折疊門
• 領用車號
  2006(3輛)：735-FD~736-FD、838-FD
• 共計3輛
• 838-FD為原高鐵快捷公車
• 735-FD~736-FD、838-FD為原中壢市民免費公車
• 已全數淘汰