睿奕交通
使用車種
編輯Volvo B8RLE(大吉)
- 車體廠:大吉汽車
- 引擎:Volvo D8K-350 TR25B(Euro 6)
- 排氣量:7698cc
- 最大馬力:350ps(263kW)/2200rpm
- 最大扭力:145.6kg-m/1200~1600rpm
- 全長:12,200 mm
- 車寬:2,500 mm
- 軸距:6,000 mm
- 載重:4.84公噸
- 總重:17公噸
- 變速系統:ZF ECOLIFE 6AP1400B 六速自排
- 冷氣:Bluestar上濱冷暖氣
- 車門:氣動雙片式內旋門
- 座椅:寶捷座椅
- 底盤年份:2024
- 領牌年度:2024
- 領牌範圍:KKA-5793~KKA-5795
- 共計2輛
- 全數配置臺中市公車679路、679副
- 低地板公車
- 分類:甲類大客車
- 汎航通運、興南客運亦有購買同款車種
- 車體廠:唐榮車輛科技
- 引擎:Cummins ISB6.7E5285B
- 最大馬力:285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 排氣量:6,692.4c.c.
- 變速箱:ZF Ecolife 6AP1200B六速按鍵式自排
- 冷氣:台達電空調
- 車長:12,000mm
- 軸距:6,000mm
- 出廠年度:2017~2018
- 領牌年度:2017、2024
- 領牌範圍:
- 2017年(3輛):KKA-3798~KKA-3800
- 2018年(2輛):KKA-5789~KKA-5790
- 共計5輛
- 柴油低地板公車
- 原四方巴士用車轉籍
- 車輛配置:
- 台中市公車678路(3輛):KKA-3798~KKA-3800
- 朝陽大學宿舍接駁車(2輛):KKA-5789~KKA-5790
- 換牌車輛一覽:
- KKA-3887→KKA-5789
- KKA-3889→KKA-5790
- 桃園客運、四方客運、新竹客運、豐原客運、興南客運、嘉義客運、台西客運、日統客運、府城客運、高雄客運亦購買同款車種
- 車體廠:廈門金旅(馨盛汽車組裝)
- 馬達:永磁同步多相電機
- 排氣量:0cc
- 最大馬力:285hp
- 馬達功率/扭力:155kW/1400Nm
- 最大功率/扭力:230kW/3400Nm
- 電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350 kWh)
- 變速系統:直驅系統、無變速箱
- 外型尺寸(長/寬/高):11900mm*2540mm*3150mm
- 空載重量:13500kg
- 最高車速:90km/h
- 最高爬坡力:25%
- 空調系統:SPAC新舒車電動巴士專用空調
- 出廠年份:2016
- 領牌年份:2024
- 領牌範圍:EAL-2025~EAL-2026
- 共計2輛
- 配置東海大學接駁車,例假日隨機支援679(副)
- 原漢程客運車輛轉賣
- 換牌車輛一覽:
- 197-FV→EAL-2025
- 198-FV→EAL-2026
- 首都客運、臺北客運、中台灣客運、興南客運、中鹿客運、漢程客運亦有購買同款車
- 車體廠:創奕能源
- 馬達:永磁同步多相電機
- 最大馬力:147.76KW(198hp)
- 軸距:4,250mm
- 變速系統:直驅系統、無變速箱
- 車長:8,850 mm
- 車寬:2,470 mm
- 車高:3,160 mm
- 最高車速:90km/h
- 乘客座位數:21
- 乘客立位數:10
- 車門:氣動雙片內旋門
- 電池:高效能磷酸鋰鐵電池(175 kWh)
- 冷氣:BLUESTAR上濱冷氣
- 座椅:金華座椅
- 車輛分類:甲類大客車
- 出廠年份:2024
- 領牌年份:2024
- 領牌範圍:EAL-2023
- 僅此1輛
- 配置東海大學接駁車,例假日隨機支援679(副)
- 設有USB充電插座及外推式安全逃生窗
- 中鹿客運、興南客運、漢程客運亦有購買同款車種
Hyundai Staria
- 車體廠:原裝
- 引擎:HYUNDAI DOHC16V VGT
- 排氣量:2199cc
- 最大馬力:177HP(130kW)/3800rpm
- 最大扭力:43.8kg-m/1500rpm~2500rpm
- 變速系統:八速手自排(前8後1)
- 車長:5,253mm
- 車寬:1,997mm
- 車高:1,990mm
- 領牌年度:2024
- 領牌範圍:KKZ-8601~KKZ-8605
- 營業用自小客車
- 共計4輛
- 皆為市民小巴1~4路線用車