巨業交通

使用車輛

日本三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）

MITSUBISHI FUSO BE641G

2016 FUSO ROSA BE641G 825-U8

• 日本原裝進口
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)4P10-7AT4 (EURO V)
  • 排氣量：2998cc
  • 最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
  • 最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
• 變速系統：M038S5手排(前5後1)
• 軸距：3,995mm
• 車長：6,990mm
• 車寬：2,060mm
• 車高：2,630mm
• 出廠年份：2016、2018
• 領牌年度：2016、2018
• 分類：乙類大客車
• 領牌範圍：
  2016(3輛)：825-U8~827-U8
  2018(2輛)：FAE-801~FAE-802
• 現有5輛
• 固配111、178、179、353、677、688、699

韓國大宇（DAEWOO）

DAEWOO BS120CN (四期引擎)

大宇 BS120CN 735-FQ

• 車體廠：成運
• 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
  • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
• 變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
• 軸距：6,100mm
• 全長：11,990mm
• 底盤年份：2011~2012
• 領牌年份：2011~2012、2020
• 乘客座位數：22座
• 領牌範圍：
  2011(7輛)：735-FQ~736-FQ、719-FT~720-FT、601-FX~603-FX
  2012(6輛)：396-FX、399-FX、619-FX~622-FX
  2020(1輛)：FAE-838(618-FX換牌)
• 分類：甲類大客車
• 共計14輛，現有3輛
• 618-FX換牌FAE-838
• 396-FX、399-FX為原豐榮客運車輛
• 繳牌：735-FQ~736-FQ、720-FT、601-FX~602-FX、2012年份車輛
• 396-FX、399-FX被770-U8、781-U8取代(行駛127路)
• 全數固配305、306
• 臺北客運、大都會客運、首都客運、三重客運、大南汽車、仁友客運、金門縣市區公車、全航客運、國光客運、科技之星、台中客運、彰化客運、豐榮客運、鼎東客運亦有採購同款之車種

DAEWOO BS110SN (五期引擎)

2014 大宇BS110SN 768-U8

• 車體廠：成運
• 引擎：斗山(DOOSAN)DL08K
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
  • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
• 變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
• 軸距：5,400mm
• 全長：11,060mm
• 乘客座位數：25(含2個活動式座椅)
• 底盤年份：2014
• 領牌年份：2014
• 領牌範圍：766-U8~768-U8
• 分類：甲類大客車
• 現有3輛
• 固配305、306、688路
• 歐盟五期環保引擎(EURO5)
• 基隆市公車處亦有同款車

DAEWOO BC211MA (固亞市區型)

巨業交通(720-FX)，現為FAE-887

2013〈2013〉 DAEWOO BC211MA（固亞）

• 車體廠：固亞
• 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S(四期)/ DL08K(五期)
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
  • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
• 變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
• 底盤年份 2012、2013
• 領牌年份 2012、2013
• 乘客座位數：23座/35座
• 領牌範圍：
  KKB-6309、656-FX(四期)
  FAE-882~FAE-885、FAE-887(五期)
• 分類：甲類大客車
• 共計6輛，現有3輛
• 717-FX重領牌FAE-878，再重領FAE-882
• 718-FX重領牌FAE-880，再重領FAE-883
• 719-FX重領牌FAE-881，再重領FAE-885
• 720-FX重領牌FAE-879，再重領FAE-887
• 655-FX重領牌KKB-6309
• 淘汰:656-FX、FAE-882、KKB-6309
• 三重客運、台北客運、台中客運亦有購買此款車種

DAEWOO MB120NS(五期)

2015 DAEWOO MB120NS（成運）987-U8

• 車體廠：成運
• 引擎：斗山(DOOSAN) DL08K
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
  • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
• 變速系統：Allison T375R自排(前6後1)
• 分類：甲類大客車
• 歐盟五期環保引擎(EURO5)
• 車長 11,990mm
• 軸距 6,100mm
• 底盤年份：2015
• 領牌年份：2015
• 領牌範圍：987-U8
• 固配306、353、677路
• 此車被773-U8取代(行駛127路)
• 共計1輛
• 為原豐榮客運車輛

中國大陸宇通（YUTONG）（臺灣關係企業：台灣宇通車業）

YUTONG ZK6180HGC (雙節低底盤公車)

2014 Yutong ZK6180HGC 757-U8

2014(2017) Yutong ZK6180HGC FAE-786

• 組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
• 引擎：康明斯(CUMMINS)ISM11E5345
  • 排氣量：10824cc
  • 最大馬力：345HP(250kW)/1900rpm
  • 最大扭力：173kg-m/1200rpm
• 變速系統：ZF EcoLife 6AP1700B自排(前6後1)
• 出廠年份：2014
• 領牌年度：2014、2017~2018
• 領牌範圍：
  2014(8輛)：757-U8~765-U8
  2017(5輛)：FAE-780~FAE-782、FAE-785~FAE-786(前臺中快捷巴士公司用車)
  2018(3輛)：FAE-798~FAE-800(前臺中快捷巴士公司用車)
• 分類：甲類大客車
• 共計16輛
• 全數配置於300、309、310
• 統聯客運、台中客運亦有採購同款之車種
• 歐盟五期環保引擎（EURO5）
• 本車座椅為背靠式
• 部分車輛新舊車號對照：
• 271-U8→FAE-780
• 266-U8→FAE-781
• 269-U8→FAE-782
• 270-U8→FAE-785
• 263-U8→FAE-786
• 959-U8→FAE-798
• 961-U8→FAE-799
• 963-U8→FAE-800

YUTONG ZK6128HG

2015 Yutong ZK6128HG 770-U8

2015 Yutong ZK6128HG 785-U8

• 組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
• 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV285B (EURO V)
  • 排氣量：6692.4cc
  • 最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
  • 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
• 變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B自排(前6後1)
• 軸距：5875 mm
• 車長：11990 mm
• 領牌年度：2015
• 領牌範圍：769-U8~785-U8
• 分類：甲類大客車
• 共計15輛
• 除了770-U8、773-U8、781-U8轉調127路外，其餘車輛全數配置305、306、688(偶爾支援677、699)
• 原廠尾燈組為方形，785-U8，777-U8尾燈組更換為圓形燈
• 金牌客運亦有採購同款之車種
• 歐盟五期環保引擎（EURO5）

臺灣成運汽車（MASTER）

MASTER MB120NS (五期引擎)

2017 成運MB120NS FAE-777

• 車體廠：成運汽車
• 引擎：斗山(DOOSAN)DL08K
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
  • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
• 變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
• 軸距：6,100mm
• 全長：11,990mm
• 底盤年份：2017
• 領牌年份：2017
• 乘客座位數：22座(含4個活動式座椅)
• 領牌範圍：FAE-776~FAE-777
• 分類：甲類大客車
• 現有2輛
• 配合法規加裝活動式安全窗
• 主要配置於305、306(偶爾支援699)
• 國光客運、三重客運、大有巴士、桃園客運、豐榮客運、全航客運、彰化客運、新營客運、漢程客運、高雄客運、鼎東客運、金門縣公共車船管理處亦購買同款車種
• 本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸，並由成運汽車自行仿製

臺灣華德動能（RAC）

RAC RACE150 (大型電動車)

• 車體廠：華德動能科技
• 座椅：金華座椅
• 外型尺寸：11990x2480x3220(mm)
• 軸距：5580(mm)
• 前後軸：ZF RL85A /ZF AV132-2
• 整車重量：12140(kg)
• 最大重量：15350(kg)
• 煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
• 輔助煞車：電機電力煞車
• 爬坡度：＞30%
• 馬達：東元水冷式永磁同步磁阻輔助(SRPM)
• 額定功率：188.8kW(253hp)
• 馬達扭力：1050Nm
• 變速：Eaton六速自手排
• 乘客座位數：座位27+1、站位30
• 出廠年度：2022、2024
• 領牌年度：2022、2024
• 領牌範圍：
  2022(2輛)：EAA-678~EAA-679
  2024(21輛)
• 現有2輛、預計23輛
• 首都客運、大都會客運、臺北客運、三重客運、欣欣客運、大南汽車、桃園客運、新竹客運(已淘汰)、科技之星交通(已淘汰)、台中客運、中鹿客運、全航客運、南投客運、興南客運、高雄客運(已淘汰)、南台灣客運、國光客運亦有購買同品牌之車種

中國大陸金旅客車（GOLDEN DRAGON）

GOLDEN DRAGON XML6125JEV

• 外型尺寸(長/寬/高)：11900mm*2540mm*3150mm
• 車體廠：創奕能源
• 馬達：永磁同步多相電機
  • 最大馬力：229.67KW (308hp)
  • 馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
• 電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350 kWh）
• 變速系統：直驅系統、無變速箱
• 空載重量：13850kg
• 最高車速：80km/h
• 最高爬坡力：25%
• 空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
• 領牌年度：2024
• 領牌範圍：2024(5輛)：EAL-2032~EAL-2035、EAL-2037~EAL-2038
• 共計：5輛
• 分類：甲類大客車
• 配置路線:306(清水-梧棲-臺中車站單循環)

中國大陸中通客車（ZHONGTONG）

ZHONGTONG LCK6900G

中通 LCK6900G

• 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB4.5E5207B
  • 排氣量：4461.6cc
  • 最大馬力：207hp(147.7kW)/2300rpm
  • 最大扭力：76.07kg-m/1400rpm
• 變速系統：Allison T270R自排(前6後1)
• 車長：8,995mm
• 車寬：2,480mm
• 車高：3,280mm
• 交通部公共運輸計畫補助購置
• 分類：甲類大客車
• 歐盟五期環保引擎(EURO5)
• 領牌年份：2015~2016
• 領牌範圍：
  2015(3輛)：KKA-6027~KKA-6029
  2016(13輛)：KKA-6068~KKA-6078、KKA-6133、KKA-6216、KKA-6217
• 共計16輛
• 固配127、328、528路
• KKA-6028配置於688路
• 原為豐榮客運車輛
• 南台灣客運亦有購入此款車輛

歷史車輛

日本日野（HINO）

HINO LRM2KRB

1994 Hino LRM2KRB FP-419

• 車體廠：
• 引擎：日野(HINO)K13D-C
  • 排氣量：13267cc
  • 最大馬力：240ps(177kW)
  • 最大扭力：87kg-m
• 變速系統：手排(前5後1)
• 全　長：待查
• 軸　距：待查
• 底盤年份：1994
• 領牌年份：1994
• 領牌範圍：FP-415~FP-416、FP-418~FP-423
• 共8輛
• 此款車輛已全數淘汰

HINO ERK1JRL

2004 Hino ERK1JRL 508-FH

2004 Hino ERK1JRL 509-FH

• 車體廠：豐榮
• 引擎：日野(HINO)J08C-TR
  • 排氣量：7961cc
  • 最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
  • 最大扭力：76kg-m/1500rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 全　長：待查
• 軸　距：待查
• 底盤年份：2004
• 領牌年份：2004
• 領牌範圍：507-FH~509-FH
• 共3輛
• 此款車輛已全數淘汰

日本三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）

FUSO RM117NL

• 車體廠：豐榮
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT2B
  • 排氣量：7545cc
  • 最大馬力：240ps(176.5kW)/2600rpn
  • 最大扭力：72kg-m(521lb-ft)/1600rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 底盤年份 2004
• 領牌年份 2004
• 乘客座位數：待查
• 領牌範圍：503-FH
• 分類：甲類大客車
• 共1輛
• 此款車輛已淘汰

FUSO RM117NL7-45

• 車體廠：順益車輛
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT2B
  • 排氣量：7545cc
  • 最大馬力：240ps(176.5kW)/2600rpn
  • 最大扭力：72kg-m(521lb-ft)/1600rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 底盤年份 2006
• 領牌年份 2007
• 乘客座位數：45座
• 領牌範圍：560-FH~562-FH、201-FM~205-FM
• 分類：甲類大客車
• 共計7輛
• 此款車輛已全數淘汰

瑞典富豪（VOLVO）

B7RLE Low Entry(雙門)

2012<2015> B7RLE Low Entry

• 車體廠：唐榮
• 引擎：富豪(VOLVO)D7E290-EC06
  • 排氣量：7142cc
  • 最大馬力：290ps(213kW)/2100rpm
  • 最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
• 變速系統：自排
• 底盤年份：2012
• 領牌年份：2012
• 乘客座位數：28
• 領牌範圍：657-FX~658-FX
• 共2輛
• 因維修成本過高，皆已報廢

韓國大宇(DAEWOO)

DAEWOO BC211MA (成運市區型)

• 車體廠：成運
• 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S(四期)
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
  • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
• 變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
• 底盤年份 2012
• 領牌年份 2012
• 乘客座位數：35座
• 領牌範圍：FAE-701~FAE-702
• 分類：甲類大客車
• 已全數淘汰
• FAE-702於110年4月30日執行165路時因煞車失靈撞上行經斑馬線的女學生，目前逾檢註銷等待調查中。
• 臺北客運、大都會客運、國光客運、金門縣市區公車亦有購買此款車種(臺北客運、大都會客運的已淘汰)

FX118(旭成遊覽車)

2010 DAEWOO FX118 ( 旭成 )

• 車體廠：旭成
• 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm
  • 最大扭力：145kg-m/1200rpm
• 變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
• 底盤年份 2009、2010
• 領牌年份 2009、2010
• 領牌範圍：258-FM~262-FM、275-FM~277-FM、706-FQ、707-FQ
• 分類：甲類大客車
• 乘客座位數：45座
• 707-FQ已報廢，其餘車輛則換為紅牌。以下為車輛換牌部分：

258-FM→KAH-975
259-FM→KAH-973
260-FM→KAH-969
261-FM→KAH-976
262-FM→KAB-6351
275-FM→KAB-6326
276-FM→KAH-977
277-FM→KAH-971
706-FQ→KAB-6338

FX118(旭成遊覽車)(遊覽部)

• 車體廠：旭成
• 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm
  • 最大扭力：145kg-m/1200rpm
• 變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
• 底盤年份 2009、2010、2011
• 領牌年份 2011、2018、2019
• 領牌範圍：721-RR、726-RR、KAH-971、KAH-973~KAH-975、KAH-977、KAB-6326、KAB-6338、KAB-6351、KAB-6357、KAB-6360
• 分類：甲類大客車
• 乘客座位數：45座
• 已全數繳牌除役。
• KAH-969換牌為KAB-6357；KAH-976換牌為KAB-6360
• 部分車輛原綠牌轉紅牌

中國大陸廈門金龍（KINGLONG）（台灣關係企業：三陽金龍）

KINGLONG AITJC3D1D1D2(遊覽部)

• 車體廠：原廠
• 引擎：康明斯(CUMMINS)ISBe4+185
  • 排氣量：4461.6cc
  • 最大馬力：183HP(131.7kW)/2250rpm
  • 最大扭力：70.16kg-m/1200rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 底盤年份：2012
• 領牌年度：2012
• 領牌車號：697-UU
• 分類：乙類大客車
• 金牌客運亦有同款車