新營客運
營運用車輛
編輯新營客運目前的營業用車有協億車體及固亞車體打造之遊覽車型、大宇巴士低底盤公車、成運汽車低底盤公車、Toyota Coaster中巴、比亞迪電動公車、鴻華先進Model T電動公車及福斯T6。
南韓大宇巴士（DAEWOO）
編輯DAEWOO BS120SN（低底盤、五期引擎）
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- 廠牌：
南韓 大宇巴士 - 總代理：成運汽車
- 車體廠：成運汽車
- 引擎：斗山(Doosan)DL08K
- 排氣量：7,640c.c
- 最大馬力：300hp(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
- 歐盟五期排放標準（EURO5）
- 車長：11,990 mm
- 軸距：6,100 mm
- 空調：SPAC 新舒車
- 製造年份：2014~2016
- 領牌年度：2014~2016
- 領牌範圍：
2014(5輛)：541-U9~546-U9
2015(12輛)：611-U9~616-U9、619-U9~623-U9，628-U9~629-U9
2016(5輛)：681-U9~686-U9 - 共計22輛
- 交通部公共運輸計劃補助購置
- 車輛塗裝：
- 541-U9、543-U9~545-U9、611-U9~615-U9、682-U9為大台南公車-黃線塗裝
- 619-U9為大台南公車-棕線塗裝
- 542-U9、546-U9、616-U9、620-U9、622-U9~623-U9、681-U9、683-U9～686-U9為大台南公車-白色塗裝
- 621-U9為台灣好行關子嶺線塗裝
- 628-U9為台灣好行西濱快線塗裝
- 629-U9為新營客運方頭獅塗裝
台灣成運汽車
編輯成運 Master MB120NS（低底盤、五期引擎）
- 廠牌：成運汽車
- 車體廠：成運汽車
- 引擎：斗山(Doosan)DL08K
- 排氣量：7,640c.c
- 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
- 歐盟五期排放標準（EURO5）
- 車長：12,050 mm
- 軸距：6,100 mm
- 製造年份：2019
- 領牌年度：2019
- 領牌範圍：
2019(4輛)：KKA-7689~KKA-7692 - 共計4輛
- 交通部公共運輸計劃補助購置
- 車輛塗裝：皆為大台南公車-白色塗裝
- 國光客運、三重客運、大有巴士、桃園客運、豐榮客運、巨業交通、彰化客運、高雄客運、漢程客運、鼎東客運、金門縣公共車船管理處亦購買同款車種
- 本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸，並由成運汽車自行仿製
日本日野汽車（Hino）
編輯HINO RK8JRSA(遊覽車型)(客運部)
- 製造年份：2004、2010~2012
- 車體廠：協億
- 引 擎：日野(HINO)J08E-TE (EURO4)
- 排氣量：7,684c.c
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 冷 氣：BLUESTAR 上濱冷氣、SPAC 新舒車冷氣
- 製造年份：2004、2010~2012
- 領牌年度：2004、2010~2012、2018~2020
- 領牌範圍：
2004(3輛)：720-FS~722-FS
2010(6輛)：723-FS~725-FS、728-FS~729-FS、KKA-7639、KKA-7650
2011(10輛)：742-FS~748-FS、783-FS~785-FS、KKA-7705、KKA-7752
2012(3輛)：822-FS~823-FS、FAF-511 - 共計22輛，現有10輛
- 暫停服務：822-FS
- 報廢：720-FS~722-FS
- 繳銷：723-FS~725-FS、728-FS~729-FS、743-FS、747-FS、783-FS、KKA-7639、KKA-7650
- 車牌號碼對照：
- 新竹科技之星245-AA→720-FS
- 新竹科技之星Z5-253→721-FS
- 新竹科技之星Z5-268→722-FS
- 遊覽部893-DD→KKA-7639
- 遊覽部892-DD→KKA-7650
- 遊覽部941-SS→KKA-7705
- 遊覽部940-SS→KKA-7752
- 2010年後領牌之車輛為交通部公共運輸計劃補助購置
- 車輛塗裝：皆為方頭獅塗裝車
HINO RK8JRVA-KJF
- 車體廠：協億
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN(EURO5)
- 排氣量：7,684c.c
- 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 冷 氣：BLUESTAR 上濱冷氣
- 製造年份：2013、2018
- 領牌年度：2013、2018
- 領牌範圍：
2013(1輛)：506-U9
2018(4輛)：KKA-7611~KKA-7612、KKA-7625~KKA-7626 - KKA-7611~KKA-7612、KKA-7625~KKA-7626為大復康巴士 。
- 共計5輛
- 交通部公共運輸計劃補助購置
- 車輛塗裝：
- 506-U9為方頭獅塗裝車
- KKA-7611~KKA-7612、KKA-7625~KKA-7626為大台南公車-白色塗裝
HINO RN8JSVU-SSF(遊覽車型)(客運部)
- 車體廠：協億
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD(EURO5)
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 全長：12,200mm
- 軸距：5,800mm
- 製造年份：2015~2016
- 領牌年度：2023~2024
- 領牌範圍：
2015(1輛)：KKA-7888
2016(1輛)：KKB-7506 - 共計2輛
- 全數為方頭獅塗裝
- 車牌號碼對照：
- 285-V8→KAB-7871→KAC-2713→KKA-7888
- KAJ-318→KAC-2706→KKB-7506
HINO FC7JGTZ-AZF(復康型)
- 車體廠：固亞
- 引 擎：日野(HINO)J07E-TR
- 排氣量：6403cc
- 最大馬力：220ps(162kW)/2400rpm
- 最大扭力：66kg-m/1500rpm
- 變速系統：LX06S手排(前6後1）
- 歐盟五期環保引擎（EURO5）
- 車長：7,530 mm
- 軸距：3,850 mm
- 製造年份：2019
- 領牌年度：2019
- 領牌範圍：
2019(3輛)：KKA-7735~KKA-7737 - 共計3輛
- 交通部公共運輸計劃補助購置
- 車輛塗裝：
- KKA-7735~KKA-7736為台灣好行東山咖啡線塗裝
- KKA-7737為台灣好行菱波官田線塗裝
- 車頭、車側行先皆為全彩LED
中國比亞迪（BYD）
編輯BYD K9DA
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- 代理：凱勝綠能
- 車體廠：凱勝綠能
- 底盤：深圳比亞迪
- 前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
- 後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
- 轉向系統:電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
- 車長：12,200mm
- 軸距：6,100mm
- 車寬：2,500mm
- 馬達：BYD 雙輪邊驅動馬達
- 最大馬力：298.4KW (400HP)
- 變速：自排
- 電池：長利科技鋰鐵電池（324kwh）
- 電池監控：動力電池車載監控終端
- 充電：交流380V、30kw x 2
- 最高車速：≥90Km/h
- 最小轉彎半徑：>12m
- 座位：28，立位：19
- 製造年份：2021、2024
- 領牌年度：2021、2025
- 領牌範圍：
2021(8輛)：EAL-0731~EAL-0739
2025(19輛) - 已轉籍：EAL-0737
- 共計27輛，現有7輛
- 車輛塗裝：
- EAL-0733~EAL-0736為大台南公車-棕線塗裝
- EAL-0731~EAL-0732、EAL-0738~EAL-0739為大台南公車-白色塗裝
- 本車為純電動公車
- 2025年份預計配置棕幹線及黃幹線
- 車頭、車側行先皆為彩色LED
- EAL-0737已轉籍至捷順交通並換牌為EAL-0712
- 臺北客運、大都會客運、捷順交通、雲林客運、府城客運亦引進同型車款
台灣鴻海科技集團（Foxconn Technology Group）
編輯Foxconn Technology Group Model T
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- 廠牌：鴻華先進
- 車體廠：順益
- 最大功率：260KW
- 最大扭力：3,000N-M
- 最高速度：>90KPH
- 續航里程：250公里以上
- 電池電量：400kWh
- 車長：11,940mm
- 軸距：6,000mm
- 製造年份：2023
- 領牌年度：2023
- 領牌範圍：
2023(6輛)：EAL-0713~EAL-0719 - 共計6輛
- 車輛塗裝：
- EAL-0713~EAL-0715為大台南公車-黃線塗裝
- EAL-0716~EAL-0719為大台南公車-白色塗裝
- 本車型為純電動公車
- 目前僅有新營客運採購之model T採用較高容量的電池
- 車頭、車側行先皆為彩色LED
- 配置於黃9、黃3、棕幹線區間、棕支線
- 大都會客運、三重客運、台中客運、員林客運、府城客運、高雄客運、普悠瑪客運、金門縣公車亦有同款車
日本TOYOTA
編輯TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR
- 車體廠：日本原裝進口車／國瑞汽車（裝嵌）
- 引擎：日野（HINO）NO4C-TQ(四期)、NO4C-UH(五期)
- 排氣量：4,009c.c
- 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統：M551手排(前5後1)
- 歐盟四期、五期排放標準（EURO4、EURO5）
- 冷氣：DENSO 電綜冷氣
- 製造年份：2010、2012~2016
- 領牌年度：2010、2012~2015、2022、2024
- 領牌範圍：
2010(2輛)：726-FS~727-FS
2012(4輛)：813-FS~815-FS、KKA-7810~KKA-7811
2013(7輛)：847-FS~850-FS、501-U9~502-U9、507-U9
2014(7輛)：521-U9~528-U9
2015(1輛)：627-U9
2016(3輛)：KKB-7532~KKB-7535 - 車牌號碼對照：
- 繳銷：726-FS~727-FS、527-U9
- 共計24輛，現有21輛
- 交通部公共運輸計劃補助購置
- 車輛塗裝：
- 627-U9為新營客運方頭獅塗裝
- 847-FS~848-FS、850-FS、501-U9~502-U9、523-U9、KKA-7811、KKB-7532~KKB-7535為大台南公車-白色塗裝
- 849-FS、522-U9、525-U9為台灣好行關子嶺線塗裝
- 528-U9、KKA-7810為台灣好行西濱快線塗裝
- 521-U9、526-U9為台灣好行菱波官田線塗裝
- 507-U9、813-FS~815-FS為新營客運白色塗裝
- 引擎：福斯(Volkswagon)EA288
- 排氣量：1968cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/3250~3750rpm
- 最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 製造年份：2015
- 領牌年度：2021
- 領牌範圍：KKZ-8701
- 共計1輛
- 車牌號碼對照：
- TBT-069→KKZ-8701
- 營業用小客車
已除役車輛
編輯日本五十鈴（ISUZU）
編輯Isuzu LT134P
- 車體廠：固特
- 引擎：五十鈴(Isuzu)6HK1XS
- 排氣量：7790c.c.
- 最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm
- 最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 車長：11,040mm
- 軸距：5,700mm
- 車寬：2,380mm
- 車高：2,080mm
- 製造年份：2004
- 領牌年度：2013
- 歐盟三期排放標準（EURO3）
- 領牌範圍：
- 2004(3輛)：825-FS~827-FS（前三重客運）
- 車牌號碼對照：
- 三重客運385-FD→825-FS
- 三重客運389-FD→826-FS
- 三重客運393-FD→827-FS
- 已全數除役
日本日野（HINO）
編輯HINO ERK2JRL
- 車體廠：馨盛
- 引擎：日野(Hino)J08C-TP
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 變速系統：手排(前5後1)
- 全長：11,620mm
- 軸距：5,800mm
- 製造年份：2005
- 領牌年度：2013
- 領牌範圍：
- 2005(1輛)：831-FS（前台北客運）
- 車牌號碼對照：
- 台北客運449-FE→831-FS
- 棕幹線公車，已全數退役
HINO ERK2JML
- 車體廠：馨盛
- 引擎：日野(Hino)J08C-TP
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 變速系統：手排(前5後1)
- 全長：10,500mm
- 軸距：5,100mm
- 製造年份：2005
- 領牌年度：2013
- 領牌範圍：
- 2005(7輛)：832-FS~835-FS，840-FS~843-FS（前台北客運）
- 車牌號碼對照：
- 台北客運411-FE→832-FS
- 台北客運410-FE→833-FS
- 台北客運526-FE→835-FS
- 台北客運416-FE→840-FS
- 台北客運412-FE→841-FS
- 台北客運409-FE→842-FS
- 台北客運413-FE→843-FS
- 棕，黃幹線公車，已全數退役
HINO RN8JSSA(遊覽車型)
- 車體廠：承達
- 引 擎：日野(HINO)J08E-TB (EURO4)
- 排氣量：7,684c.c
- 最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
- 最大扭力：81kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 冷 氣：BLUESTAR 上濱冷氣、SPAC 新舒車冷氣
- 製造年份：2007
- 領牌年度：2009
- 領牌年份：
- 2007(1輛)：803-FQ
- 車牌號碼對照：
- 608-NN→803-FQ
- 已全數報廢
- 車輛塗裝：803-FQ為大台南公車全白塗裝
HINO ERK1JRL(遊覽車型)
- 車體廠：鉅巃
- 引 擎：日野(HINO)J08C-TR
- 排氣量：7,961c.c
- 最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m/1500rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 冷 氣：BLUESTAR 上濱冷氣、SPAC 新舒車冷氣
- 出廠年份：2005~2006
- 領牌年度：2014
- 領牌範圍：
- 2005(1輛)：591-U9
- 2006(3輛)：533-U9~536-U9（原花蓮客運）
- 已全數報廢
- 車牌號碼對照：
- 龍貓遊覽951-GG→591-U9
- 豐濱遊覽649-HH→533-U9
- 豐濱遊覽647-HH→535-U9
- 豐濱遊覽643-HH→536-U9
- 車輛塗裝：
- 533-U9~536-U9為大台南公車白色塗裝
HINO RK8JRSA(遊覽車型)(遊覽部)
- 車體廠：協億
- 引 擎：日野(HINO)J08E-TE (EURO4)
- 排氣量：7,684c.c
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 冷 氣：BLUESTAR 上濱冷氣、SPAC 新舒車冷氣
- 製造年份：2011
- 領牌年度：2011
- 領牌範圍：
- 2011(2輛)：940-SS~941-SS
- 遊覽部車輛皆為方頭獅塗裝車
- 均已繳牌並轉至客運部
HINO RN8JSSU(遊覽車型)(遊覽部)
- 車體廠：協億
- 引擎：日野(HINO)J08E-TB(EURO4)
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
- 最大扭力：81kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 車長：12,200mm
- 軸距：5,800mm
- 製造年份：2012
- 領牌年度：2020
- 領牌範圍：
- 2012(2輛)：KAA-7857~KAA-7858
- 已全數轉售臺西客運
- 遊覽部車輛為方頭獅塗裝
- 車牌號碼對照：
- 661-XX→KAA-7857
- 500-XX→KAA-7858
HINO RN8JSVU-SSF(遊覽車型)(遊覽部)
- 製造年份：2016
- 車體廠：協億
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD(EURO5)
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 全長：12,200mm
- 軸距：5,800mm
- 製造年份：2016
- 領牌年度：2016、2021
- 領牌範圍：
2016(1輛)：KAC-2715 - 已轉售臺西客運
- 全數為方頭獅塗裝
- 車牌號碼對照：
- KAJ-319→KAC-2715
日本三菱汽車（Fuso）
編輯MITSUBISHI FUSO RM11GNL3 遊覽車
- 車體廠：協億
- 引 擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-3AT2 (EURO4)
- 排氣量：7,545c.c
- 最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 冷 氣：MITSUBISHI 三菱冷氣
- 製造年份：2007
- 領牌年度：2014
- 領牌範圍：
- 2007(1輛)：518-U9
- 已全數報廢
- 車牌號碼對照：
- 遊覽部887-QQ→518-U9
- 交通部公共運輸計劃補助購置
- 車輛塗裝
- 518-U9為方頭獅塗裝車
- 引擎：福斯(Volkswagon)
- 變速系統：手排(前5後1)
- 製造年份：2003
- 領牌年度：2003
- 領牌範圍：670-FC~672-FC
- 共計3輛，已全數轉售