指南客运
使用车种
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- 底盘：金龙汽车制造(改造自KL6120U1)
- 车体厂：金龙汽车制造
- 引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B(四期引擎；2008年3月~2012年7月)
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
- 变速系统：綦江QJ1205手排(前5后1)
- 轮轴：德国 采埃孚（ZF）
- 车长：11,200mm
- 轴距：5,300mm
- 领牌年度：2009~2012
- 领牌范围：
2009(15辆)：188-FP~203-FP
2010(11辆)：129-FR~137-FR、340-FU~342-FU
2011(86辆)：222-FR~235-FR、807-FU~808-FU、513-FR~546-FR、585-FR~630-FR
2012(43辆)：405-FW~420-FW、479-FW~500-FW、045-FZ~052-FZ - 共计155辆，尚馀62辆
- 分类：甲类大客车
- 282：490-FW、493-FW、497-FW~499-FW
- 580：586-FR、592-FR
- 797：613-FR
- 801：587-FR~588-FR、590-FR~591-FR、596-FR、599-FR、611-FR、615-FR~620-FR、622-FR、626-FR、409-FW
- 803：589-FR、593-FR、605-FR、621-FR、623-FR、627-FR~630-FR
- 813：230-FR、595-FR
- 880：045-FZ~047-FZ、049-FZ~051-FZ
- 897：416-FW
- 902：491-FW
- 905：482-FW~483-FW
- 933：600-FR~603-FR、405-FW
- 938：625-FR
- 963：406-FW
- 橘1：420-FW
- 中和-政大附中跳蛙：410-FW、408-FW
- 教练车：412-FW
- 暂停服务：413-FW~415-FW、417-FW~418-FW、485-FW~486-FW
- 移籍车辆：335-FU~339-FU至淡水客运，但已淘汰
- 已淘汰：2009年~2010年出厂车辆、222-FR~229-FR、231-FR~235-FR、807-FU~808-FU、513-FR~546-FR、585-FR、597-FR~598-FR、606-FR~610-FR、612-FR、407-FW、411-FW、419-FW、479-FW~481-FW、487-FW~489-FW、492-FW、495-FW~496-FW、500-FW、048-FZ、052-FZ
- 底盘：金龙汽车制造
- 车体厂：金龙汽车制造
- 引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B
- 排气量：6,692.4cc
- 最大马力：250hp(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
- 变速系统：綦江QJ1205手排(前5后1)
- 轮轴：德国 采埃孚(ZF)
- 车长：12,010 毫米
- 轴距：6,000 毫米
- 出厂年份：2012
- 领牌年度：2020
- 领牌范围：
2020(5辆)：KKB-1716~KKB-1720 - 共计5辆，尚有4辆
- 分类：甲类大客车
- 原基隆客运车辆(551-FW~553-FW、558-FW~559-FW)
- 此型号为因应道安规则之公路客运项目，首次导入油压减速器及两个正向轮椅位
- 全数配置桃园市公车106路线
- 已淘汰：KKB-1716
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- 底盘：金龙汽车制造(改造自KL6120U1)
- 车体厂：金龙汽车制造
- 引擎：
- 康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B(五期引擎；2012年8月至今)
- 康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B(EURO EEV)；2015年至今）
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：
- 250ps(180.5kW)/2300rpm
- 300ps(215.7kW)/2300rpm
- 最大扭力：
- 102.8kg-m/1200~1800rpm
- 110.8kg-m/1285~1800rpm
- 变速系统：綦江QJ1205手排(前5后1)、Voith DIWA854.5自排(前4后1)
- 轮轴：德国 采埃孚（ZF）
- 车长：11,200mm
- 轴距：5,300mm
- 领牌年度：2012~2015、2021
- 领牌范围：
2012(53辆)：027-FY~049-FY、240-FY~241-FY、266-FY~278-FY、571-FZ~581-FZ、742-FW~750-FW
2013(56辆)：737-FZ~763-FZ、988-FZ~999-FZ、FAA-097~FAA-099、FAA-116~FAA-117、401-FY~411-FY、816-FX~820-FX
2014(78辆)：110-U3~129-U3，133-U3~137-U3、365-U3~388-U3、489-U3、568-U3~571-U3、940-U5~971-U5
2015(24辆)：037-U6~039-U6、050-U6~056-U6、093-U6~100-U6、301-U6~303-U6、062-U7~065-U7、070-U7~071-U7
2021(2辆)：KKB-0170~KKB-0171 - 共计213辆，尚有208辆
- 分类：甲类大客车
- KKB-0170~KKB-0171为原基隆客运车辆(567-FW~568-FW)
- 063-U7~065-U7、071-U7为自排车
- 使用EEV超五期引擎、追加了车尾LED行先及照后镜修改
- 28：385-U3、957-U5~958-U5
- 42、42区间车：241-FY、959-U5
- 202区间车：049-FY
- 282：FAA-097、FAA-116、401-FY~402-FY、365-U3~366-U3、369-U3、376-U3、378-U3~379-U3、949-U5、956-U5、966-U5、062-U7~063-U7（366-U3与通勤24路线共用）
- 308：967-U5
- 530：268-FY、988-FZ、991-FZ、370-U3~372-U3、375-U3、377-U3、386-U3、961-U5、065-U7、070-U7
- 580：135-U3
- 660：266-FY~267-FY、270-FY~272-FY、275-FY、277-FY~278-FY、999-FZ、155-U3、159-U3、162-U3、387-U3~388-U3、FAA-099、071-U7
- 676：998-FZ、FAA-117（时常支援679、679区间车路线）
- 679：276-FY、367-U3~368-U3、489-U3
- 756：027-FY、029-FY、240-FY、405-FY~406-FY、993-FZ~997-FZ、951-U5~955-U5、960-U5、963-U5~965-U5、968-U5~971-U5（969-U5~971-U5车头行先为彩色LED）
- 757：039-FY、403-FY、373-U3、946-U5~948-U5、950-U5
- 758：989-FZ
- 797：100-U6
- 799：039-U6
- 800：742-FW、745-FW
- 801：578-FZ~579-FZ、761-FZ、097-U6、099-U6
- 803：095-U6、136-U3
- 813：571-FZ~573-FZ、576-FZ~577-FZ、760-FZ
- 838：137-U3、098-U6
- 847：737-FZ~743-FZ
- 847区间车：746-FW~747-FW、749-FW~750-FW、118-U3~120-U3、123-U3~129-U3、133-U3
- 880：745-FZ~752-FZ、037-U6~038-U6、050-U6~052-U6
- 881：816-FX、818-FX~819-FX、122-U3、569-U3~570-U3、302-U6
- 897：762-FZ~763-FZ、053-U6~056-U6
- 897区间车：759-FZ
- 902：962-U5
- 905、905副：028-FY、030-FY~032-FY、035-FY~038-FY、040-FY~043-FY、046-FY~048-FY、407-FY~411-FY、380-U3~383-U3、940-U5~945-U5(尖峰时段支援内科10路线)
- 918：093-U6、096-U6
- 红26：580-FZ~581-FZ、817-FX、121-U3、568-U3、571-U3、301-U6、303-U6
- 橘1：820-FX、110-U3~117-U3
- 桃园106：KKB-0170~KKB-0171
- 借调至基隆客运：753-FZ~758-FZ
- 五股站：990-FZ、992-FZ
- 暂停服务：269-FY、273-FY、FAA-098
- 已淘汰：033-FY、045-FY、575-FZ、743-FW、748-FW
- 底盘：金龙汽车制造
- 车体厂：金龙汽车制造
- 引擎：
- 康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B(五期引擎；2012年8月至今)
- 康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B(EURO EEV)；2015年至今）
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：
- 250ps(180.5kW)/2300rpm
- 300ps(215.7kW)/2300rpm
- 最大扭力：
- 102.8kg-m/1200~1800rpm
- 110.8kg-m/1285~1800rpm
- 变速系统：綦江QJ1205手排(前5后1)、Voith DIWA854.5自排(前4后1)、ZF Ecolife 6AP1200B自排(前6后1)
- 轮轴：德国 采埃孚（ZF）
- 车长：12,010mm
- 轴距：6,000mm
- 领牌年度：2014、2015
- 领牌范围：
2014(35辆)：093-U3~109-U3、155-U3~165-U3、177-U3~187-U3
2015(4辆)：066-U7~069-U7 - 共计39辆
- 分类：甲类大客车
- 车尾追加LED行先，前轮轮拱上方更改为双座位设计、原轮椅区、车门侧均增加了座位
- 066-U7为VOITH自排车，067-U7为ZF自排车
- 282：160-U3、068-U7~069-U7
- 530：066-U7
- 660：155-U3、159-U3、162-U3
- 902：067-U7
- 912：156-U3~158-U3、161-U3、163-U3~165-U3、178-U3、180-U3、183-U3
- 918：106-U3
- 933：109-U3
- 947：093-U3~103-U3、108-U3
- 949：177-U3、179-U3、181-U3~182-U3、185-U3~187-U3
- 963：107-U3
- 橘1：105-U3
KINGLONG KL6120UH3(国道版，五期引擎)
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- 车体厂：金龙汽车制造
- 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
- 变速系统：綦江QJ1205手排(前5后1)、ZF Ecolife 6AP1200B六速自排(2017)
- 车长：12,010mm
- 轴距：6,000mm
- 乘客座位数：42、46(单门)
- 底盘年份：2013~2017
- 领牌年份：2014~2017、2019~2023
- 领牌范围：
2014(9辆)：620-U3~627-U3、629-U3~630-U3(双门)
2015(38辆)：020-U6~036-U6(双门)、381-U6~389-U6、589-U6~600-U6、901-U3~903-U3、925-U3
2016(1辆)：FAB-517
2017(2辆)：KKA-1265、KKA-1521
2019(1辆)：KKB-1605
2022(1辆)：KKB-0237(双门)
2023(2辆)：KKB-0281~KKB-0282 - 共计54辆，还有45辆
- 925-U3、FAB-517、KKA-1521、KKB-1605为大复康
- 换牌车辆：
926-U3→KKB-1605、628-U3→KKB-0237 - KKB-0281~KKB-0282自基隆客运FAC-109、FAC-112移籍(FAC-109、FAC-112再前身为102-U6~103-U6换牌)
- 分类：甲类大客车
- 918：020-U6~033-U6
- 933：035-U6~036-U6
- 9009：381-U6~383-U6、901-U3~903-U3、FAB-517(视情况支援9069、9069A路线)
- 9069、9069A：385-U6~389-U6、589-U6~600-U6、925-U3、KKA-1521、KKB-1605(视情况支援9009路线)(另部分车辆视情况支援桃园709路线)
- 桃园709：KKA-1265、KKB-0237、KKB-0281~KKB-0282
- 已淘汰：2014年出厂车辆(除628-U3换牌KKB-0237以外，其馀全数移籍至基隆客运并换牌为KKB-0218~KKB-0223、KKC-1035~KKC-1037)
KINGLONG KL6120U3(国道版，宾士引擎)
- 车体厂：台湾金龙汽车制造 (中兴巴士集团)
- 引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA
- 排气量：7,201cc
- 最大马力：320hp(240kW)/2200rpm
- 最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm
- 变速系统：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6后1)
- 车长：12,010mm
- 轴距：6,000mm
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气
- 交通部公共运输计画补助购置
- 领牌年份：2017
- 领牌范围：
2017(5辆)：KKA-1260~KKA-1263、KKA-1873 - 共计5辆
- KKA-1263为大复康
- 分类：甲类大客车
- 全数配置桃园709路线
KINGLONG KL6120UH5(国道版，五期引擎)
- 底盘年份：2013、2022
- 车体厂：金龙汽车制造
- 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
- 变速系统：綦江QJ1205手排(前5后1)
- 车长：12,010mm
- 轴距：6,000mm
- 分类：甲类大客车
- 乘客座位数：42
- 底盘年份：2013
- 领牌年份：2022~2023
- 领牌范围：
2022(3辆)：KKB-0232~KKB-0235(双门)
2023(6辆)：KKB-0295(单门)、KKB-0296~KKB-0299(双门)、KKC-1001(单门) - KKB-0232~KKB-0235为中兴巴士075-U3~077-U3移籍
- KKB-0295~KKB-0299、KKC-1001为基隆客运106-U6、115-U6、FAC-162~FAC-166移籍(FAC-162~FAC-166再前身为中兴巴士078-U3~081-U3移籍)
- 共计9辆
- 桃园709：KKB-0232~KKB-0235
- 9069、9069A：KKB-0295~KKB-0299、KKC-1001(视情况支援9009路线)
KINGLONG KL6120C-2(国道版，宾士引擎)
KINGLONG KL6120C-5(国道版，宾士引擎)
- 车体厂：台湾金龙汽车制造 (中兴巴士集团)
- 引擎：Mercedes-Benz OM457 LA.V/26
- 排气量：11,967cc
- 最大马力：428.4hp(315kW)/2000rpm
- 最大扭力：214.1kg-m/1100rpm
- 变速系统：宾士 GO210-6-R115E 手排附油压减速器（前6后1）
- 车长：12,010mm
- 轴距：6,000mm
- 分类：甲类大客车
- 领牌年份：2021
- 领牌范围：
2021(1辆)：KKB-0231 - 共计1辆
- 本车配置951路线
- 车头、车侧、车尾行先皆为彩色LED
KINGLONG KL6120C(国道版，五期引擎)
- 底盘年份：2021
- 车体厂：金龙汽车制造
- 引擎：康明斯(Cummins)ISM11E5 385
- 排气量：10,824cc
- 最大马力：385ps(250kW)/1900rpm
- 最大扭力：182.50kg-m/1000~1400rpm
- 变速系统：ZF AS-Tronic 12档自手排
- 车长：12,010mm
- 轴距：6,000mm
- 分类：甲类大客车
- 乘客座位数：46
- 领牌年份：2021
- 领牌范围：
2021(4辆)：KKB-0277~KKB-0280 - 共计4辆
- 全数配置951路线
- 车头、车侧、车尾行先皆为彩色LED
- 车体厂：台湾金龙汽车制造 (中兴巴士集团)
- 引擎：Mercedes-Benz OM 936 LA
- 排气量：7,698cc
- 最大马力：300hp(221kW)/1800rpm
- 最大扭力：112.kg-m/1200~1600rpm
- 变速系统：Voith DIWA854.5自排(前4后1)
- 车长：12,200mm
- 轴距：6,000mm
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气
- 交通部公共运输计画补助购置
- 车头、车侧及车尾行先为彩色LED
- 领牌年份：2024
- 领牌范围：
2024(24辆)：KKC-1096~KKC-1121 - 共计24辆
- 分类：甲类大客车
- 918：KKC-1096~KKC-1115
- 933：KKC-1116~KKC-1121
- 中兴巴士亦有采购同款之车种
KINGLONG KL6112UE1(短轴版，电动车)
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- 车体厂：金龙汽车制造
- 车长：11200mm
- 车宽：2500mm
- 最大重量：17000kg
- 马达：深圳英威腾(invt)GTZ-XS-H0120/东元水冷式同步磁阻辅助型永磁电机(SRPM)(EAL-3166、EAL-3168)
- 最大马力：340ps(250kw)/219.9kW(295hp)(EAL-3166、EAL-3168)
- 最大扭力：280.0kg-m
- 电池形式：起而行绿能电池
- 电池电量：248.22kWh
- 变速：EATON六速自手排
- 冷气：Valeo REVO®-E Global 电动车用冷气
- 交通部公共运输计画补助购置
- 领牌年份：2022~2024
- 领牌范围：
2022(68辆)：EAA-091~EAA-100、EAA-185~EAA-200、EAA-202、EAA-211~EAA-215、EAA-225、EAL-1201~EAL-1231、EAL-1606~EAL-1610、EAL-1619~EAL-1623
2023(16辆)：EAL-1730~EAL-1739、EAL-1750、EAL-3119~EAL-3125
2024(4辆)：EAL-3162~EAL-3163、EAL-3166、EAL-3168 - 共计88辆
- 车头、车侧及车尾行先为彩色LED
- 202、208、208区间车、208直达车：EAA-193~EAA-200、EAL-1201~EAL-1202、EAL-1205~EAL-1206、EAL-1209~EAL-1216、EAL-1220~EAL-1231、EAL-3119~EAL-3125、EAL-3162~EAL-3163、EAL-3168
- 902、902区间车：EAA-185~EAA-192、EAA-211~EAA-215、EAL-1606~EAL-1610、EAL-1619~EAL-1623
- 957：EAA-091~EAA-100、EAA-202、EAA-225、EAL-1203、EAL-1207~EAL-1208、EAL-3166
- 红26、红27：EAL-1730~EAL-1733、EAL-1738、EAL-1739、EAL-1750（偶尔支援836、881路线）
- 中兴巴士、光华巴士、基隆客运亦有采购同款之车种
KINGLONG KL6120UE3(长轴版，电动车)
- 车体厂：金龙汽车制造
- 车长：12000mm
- 车宽：2500mm
- 最大重量：17000kg
- 马达：深圳英威腾(invt)GTZ-XS-H0120
- 最大马力：340ps(250kw)
- 最大扭力：280.0kg-m
- 电池形式：起而行绿能磷酸锂铁电池
- 电池电量：248.22 kwh
- 变速：EATON六速自手排
- 冷气：Valeo REVO®-E Global 电动车用冷气
- 交通部公共运输计画补助购置
- 领牌年份：2024
- 车头、车侧及车尾行先为彩色LED
- 领牌范围：
2024(2辆)：EAL-3165、EAL-3167 - 共计2辆
- 202：EAL-3167（时常支援208路线）
- 957：EAL-3165
- 光华巴士、统联客运、中台湾客运亦有采购同款之车种
RAC KL6120UE1(大型电动车)
- 车体厂：金龙汽车制造
- 车长：12000mm
- 前后轴：ZF RL85A /ZF AV132
- 最大重量：15350kg
- 煞车系统：WABCO全气压双回路、前后碟式煞车
- 辅助煞车：电机电力回充辅助煞车
- 爬坡度：＞30%
- 马达：东元水冷式同步磁阻辅助型永磁电机(SRPM)
- 额定功率：188.8kW(253hp)
- 马达扭力：1050Nm
- 电池形式：锂三元电池(车王电提供)
- 电池电量：282(kWh)
- 最大巡航里程：约240～260公里(市区全载)
- 最高车速：＞110 km/h
- 充电时间：< 4~6 小时
- 变速：Eaton六速自手排
- 领牌年份：2020
- 领牌范围：
2020(8辆)：EAL-0061~EAL-0069 - 共计8辆
- 淡水客运亦有同款车
- 全数暂停服务
- 车体厂：金龙汽车制造
- 马达：永磁同步多相电机
- 最大马力：285hp
- 马达功率/扭力：155kW/1400Nm
- 最大功率/扭力：230kW/3400Nm
- 最大转速：2450rpm
- 变速系统：直驱系统、无变速箱
- 电池：高效能磷酸锂铁电池（350kWh）
- 冷却系统：液冷式
- 煞车：WABCO 四轮 ABS碟刹
- 外型尺寸(长/宽/高)：12110mm*2500mm*3398mm
- 轮径：255mm
- 空载重量：13180kg
- 最大总重量：16300kg
- 最高车速：90km/h
- 最高爬坡力：20%
- 领牌年度：2020
- 领牌范围：EAL-0070~EAL-0071
- 分类：甲类大客车
- 共计2辆
- 全数配置红26路线
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC
- 原装进口车(国瑞汽车装嵌)
- 引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2010)/NO4C-UH(2013)
- 排气量：4009cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统：M551手排(前5后1)
- 车长：6,990 毫米
- 车宽：2,025 毫米
- 车高：2,630 毫米
- 轴距：3,935 毫米
- 底盘年份：2010、2013
- 领牌年份：2010、2012、2021
- 领牌范围：
2010(22辆)：065-FR~071-FR、138-FR~153-FR
2012(2010)(1辆)：595-TT(原中兴巴士用车168-FR换牌)
2021(2013)(1辆)：KAB-1637(原光华巴士用车823-U3换牌) - 共计24辆，仅剩1辆(KAB-1637)
- 专车：KAB-1637
- 已缴牌：2010年份车辆(067-FR、071-FR、141-FR、145-FR转卖至游览车业者)
- 欧盟四期/五期环保中型巴士
- 首度购买Toyota中型巴士
- 2010年份部分车辆车前有大鸟标志
- 分类：乙类大客车
- 基隆客运、基隆市公车、台北客运、中兴巴士、光华巴士、淡水客运、新北客运、欣欣客运、大南汽车、东南客运、首都客运、大都会客运、桃园客运、中坜客运、统联客运、中台湾客运、台中客运、丰荣客运、丰原客运、南投客运、员林客运、彰化客运、嘉义县公车、兴南客运、港都客运、高雄客运、南台湾客运、义大客运、屏东客运、东台湾客运、金门县市区公车亦有采购同款之车种
- 车体厂：原装进口（国瑞汽车装嵌）
- 引擎：TOYOTA NO4C-UH
- 排气量：4009cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统：M551手排(前5后1)
- 领牌年度：2018、2021
- 领牌范围：
2018(3辆)：KKA-3196~KKA-3198
2021(3辆)：KKB-1867~KKB-1869 - 分类：乙类大客车
- 欧盟五期环保中型巴士
- 本批为改款新造型车辆
- 256：KKA-3196、KKA-3198
- 暂停服务：KKA-3197
- 以下车辆借调淡水客运：
837：KKB-1867~KKB-1869 - 大南汽车、欣欣客运、东台湾客运、国光客运、南投客运、淡水客运、东南客运、澎湖县公车处、首都客运、大都会客运、基隆市公车、葛玛兰客运、三重客运、桃园客运、建明客运、日豪客运、日统客运、屏东客运、基隆客运、高雄客运、光华巴士、台中客运亦有采购同款之车种
- 车体厂：金龙汽车制造
- 引擎：日野(HINO)A05C-TL
- 排气量：5,123cc
- 最大马力：260ps(191.1kW)/2300rpm
- 最大扭力：90kg-m/1400rpm
- 变速系统：MX06手排(前6后1)
- 车长：12,000mm
- 空载重量：10.87公吨
- 最大总重量：14.5公吨
- 车宽：2,500mm
- 轴距：5,800mm
- 最高速度：97km/h
- 分类：甲类大客车
- 欧盟六期环保引擎(EURO6)
- 出厂年度：2024
- 领牌年度：2024
- 领牌范围：
2024(3辆)：KKC-1031~KKC-1033 - 共计3辆
- 车头、车侧、车尾行先皆为彩色LED
- 双门车
- 全数配置951路线
- 中兴巴士亦采购此同款之车种
- 本批车辆送验底盘型号为KL6120CDA02
Volkswagen Transporter(T6)
- 出厂年份：2019年
- 引擎：福斯(Volkswagen)EA288
- 排气量：1968cc
- 最大马力：150ps(110kW)/3250~3750rpm
- 最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 领牌年度：2023
- 领牌范围：KKZ-8257
原淡水客运车辆BEF-3360 - 共计1辆
- 本车行驶安坑6路线
- 营业用小客车
历代使用车型
编辑历代使用车型
中兴巴士集团成形以前，指南客运冷气空调车的车身涂装为白底搭上蓝色及红色彩条，再配上黑色的车窗窗框；中兴巴士集团成形以后，则改为以白色为主要颜色，搭配红色线条，保险杆涂蓝。指南客运近年来所引进之车辆多属大窗车（如下图202路之车辆），又因车身侧面固定会漆上一只大型蓝鸟标志，故常被称为“大鸟车”。[1]
日本日野汽车（HINO）（代理商：国瑞汽车）
编辑
HINO ERK1JRL
-
HINO ERK1JRL
- 车体厂：三坤
- 引擎：日野(HINO)J08C-TR
- 排气量：7961cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：11,620mm
- 轴距：5,800mm
- 领牌年度：2004
- 领牌范围：637-AC~648-AC
- 国道客运9009路线用车，刚上路时车身以全绿色做为区隔，但已全数改为标准白底
- 全数淘汰
HINO ERK2JML
- 车体厂：丰荣铁工厂
- 引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 车长：10,500mm
- 轴距：5,100mm
- 领牌年度
2002：031-AB~045-AB、199-AB~222-AB、306-FA~312-FA、885-FA~892-FA、992-FA
2003：637-AB~647-AB、649-AB~670-AB、760-AB~770-AB、906-AB~921-AB、935-AB~950-AB
2004：059-AC~073-AC、551-AC~561-AC、580-AC~590-AC、027-FD~037-FD、111-FD~115-FD、168-FD~175-FD、396-FD~397-FD
2005：297-AD~299-AD
2006：346-AD~367-AD - 分类：甲类大客车
- 已淘汰
HINO ERK2JMU
- 车体厂 丰荣铁工厂
- 引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 车长：10,500mm
- 轴距：5,100mm
- 领牌年度 2007：598-FL~607-FL
- 分类：甲类大客车
- 已全数淘汰
- 底盘：金龙汽车制造
- 车体厂：金龙汽车制造
- 引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B(四期引擎；2008年3月～2012年7月)
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
- 变速系统：綦江QJ1205手排(前5后1)
- 轮轴：德国 采埃孚（ZF）
- 车长：12,010mm
- 轴距：6,000mm
- 领牌年度：2009
- 领牌范围：
2009(60辆)：057-FP~122-FP - 共计60辆
- 分类：甲类大客车
- 全数已缴牌淘汰
- 转卖总达客运：090-FP（换牌KKA-5593）
- 转卖科技之星交通：101-FP、105-FP、113-FP、116-FP（换牌FAD-309~FAD-312）
DAEWOO BC211MA(成运)
DAEWOO BC211MA(丰荣)
- 车体 丰荣
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISC285
- 排气量：8,268cc
- 最大马力：285hp(213kW)/2000rpm
- 最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 领牌年份： 2007
- 领牌范围：609-FL~636-FL
- 分类：甲类大客车
- 已全数淘汰
ISUZU KC-NQR70PBL
- 车体厂：丰荣铁工厂
- 引擎：五十铃(ISUZU)4HE1XS
- 排气量：4751cc
- 最大马力：175ps(130.5kW)/2700rpm
- 最大扭力：47.97kg-m/2000rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：6,530mm
- 车宽：1,995mm
- 车高：2,495mm
- 轴距：3,815mm
- 领牌年度 2005：488-FE
- 分类：乙类大客车
- 丰荣试打车，仅有一部配置给淡海站1504(今757)路线
- 与其他公司所购之NQR车型不同点是本车试作前后双车门，希望提升上下客速度，但仅在市区公车上会有此优势
- 此车已淘汰