府城客运
府城汽车客运股份有限公司（英语：Tainan Bus），简称：府城客运，经营台南市市区公车。
场站资讯
编辑| 站名 | 地址 | 电话 |
|---|---|---|
| 顶东站 | 台南市永康区正南一街1号 | 06-221-9177、0800-486-888 |
| 茄萣站 | 高雄市茄萣区民享路（与高雄客运茄萣站共站） | 07-698-9040 |
| 仁德转运站 | 台南市仁德区裕忠路（卫福部胸腔病院旁） | |
| 塭南里站 | 台南市安南区安昌街174巷79弄 | |
| 下鲲鯓站 | 台南市南区鲲鯓路 |
营运中车种
编辑Volvo B8RLE 双层巴士(低地板) 
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BYD K9DA
- 代理：凯胜绿能
- 车体厂：凯胜绿能
- 底盘：深圳比亚迪
- 前轴：德国ZF，RL-85低地板巴士专用前轴
- 后轴：轮边驱动电机低地板巴士专用后轴
- 转向系统:电动液压助力转向系统（EHPS），(ZF)动力转向器配四幅方向盘，前后上下可调
- 车长：12,200mm
- 轴距：6,100mm
- 车宽：2,500mm
- 马达：BYD 双轮边驱动马达
- 最大马力：298.4KW (400HP)
- 变速：自排
- 电池：长利科技锂铁电池（324kwh）
- 电池监控：动力电池车载监控终端
- 充电：交流380V、30kw x 2
- 最高车速：≥90Km/h
- 最小转弯半径：>12m
- 座位：26，立位：21
- 出厂年度：2021
- 领牌年份：2021
- 领牌范围：
2021(15辆)：EAA-738~EAA-739、EAA-750~EAA-752、EAA-755~EAA-757、EAA-759、EAA-761~EAA-767 - 共计15辆
- 下鲲鯓站：EAA-751、EAA-752、EAA-757、EAA-763、EAA-766
- 顶东站：EAA-738~EAA-739、EAA-750、EAA-755～EAA-756、EAA-759、EAA-761~EAA-762、EAA-765、EAA-767
- 本车为纯电动公车
- EAA-750因车祸(等待零件中)停放于顶东站，并暂停派遣
- EAA-752因车祸(等待零件中)停放于下鲲鯓站，并暂停派遣
- 配置于市区公车0、2、5、11、20路
- 台北客运、大都会客运、新营客运、云林客运、捷顺交通亦引进同型车款
SUNWIN SWB6127
- 车体厂：唐荣车辆科技
- 引 擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排气量：6,692.4cc
- 最大马力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：自排 (ZF采埃孚6AP1200B/前6后1)
- 车 长：12,000 毫米
- 车 宽：2,500 毫米
- 轴 距：6,000 毫米
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气
- 出厂年度：2014、2018
- 领牌年份：2014、2018、2024
- 领牌范围：
2014年(9辆)：699-FS~700-FS、401-U9、403-U9~409-U9
2018年(6辆)：KKA-7355~KKA-7360
2024年(1辆)：KKA-7598 - 共计16辆
- 车牌号码对照：
- 402-U9→KKA-7598
- 茄萣站(1路)：401-U9、406-U9、432-U9、KKA-7357、KKA-7360、KKA-7598(支援车078-U9)
- 2路：405-U9
- 6路：403-U9
- 下鲲鯓站：700-FS(配置于6、11、19路)
- 圣母庙停车场：KKA-7359(配置于11路)
- 其馀车辆停放于顶东站
- 699-FS、700-FS、409-U9为台湾好行涂装
- 桃园客运、新竹客运、丰原客运、四方客运、台西客运、嘉义客运、日统客运、兴南客运、高雄客运亦有采购同款车辆
SUNWIN SWB6127LE
- 车体厂：唐荣车辆科技
- 引 擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排气量：6,692.4cc
- 最大马力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：自排 (ZF采埃孚6AP1200B/前6后1)
- 车 长：12,000 毫米
- 车 宽：2,500 毫米
- 轴 距：6,000 毫米
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气
- 出厂年度：2014
- 领牌年份：2014
- 领牌范围：
2014年(10辆)：429-U9~439-U9 - 共计10辆
- 430-U9、438-U9为台湾好行涂装
- 兴南客运亦有购买同款车辆
SUNWIN SWB6127HG4LE
- 车体厂：唐荣车辆科技
- 引 擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排气量：6,692.4cc
- 最大马力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：自排 (ZF采埃孚6AP1200B/前6后1)
- 车 长：12,000 毫米
- 车 宽：2,500 毫米
- 轴 距：6,000 毫米
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气
- 出厂年度：2015~2016
- 领牌年份：2016、2024
- 领牌范围：
2016年(10辆)：070-U9~080-U9
2024年(10辆)：KKA-7587~KKA-7597 - 共计20辆
- 下鲲鯓站:075-U9、KKA-7592
- 仁德站:KKA-7587、KKA-7589
- 塭南里(18路):072-U9、077-U9、KKA-7593、KKA-7595
- 海东国小(3路):KKA-7591
- 1路：KKA-7590
- 其馀车辆停放于顶东站
- 070-U9~071-U9、073-U9、076-U9、078-U9~080-U9为台湾好行涂装
- 车牌号码对照：KKA-7587~KKA-7597为原高雄客运车辆
- 706-V2→KKA-7587
- 707-V2→KKA-7588
- 708-V2→KKA-7589
- 709-V2→KKA-7590
- 710-V2→KKA-7591
- 711-V2→KKA-7592
- 712-V2→KKA-7593
- 713-V2→KKA-7595
- 715-V2→KKA-7596
- 716-V2→KKA-7597
- 桃园客运、兴南客运、高雄客运亦有购买同款车辆
FUSO RM11FN1XA 市区型
- 车体厂：鑫威
- 引 擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT1 (EURO5)
- 排气量：7,545cc
- 最大马力：240hp(177kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m/1400rpm
- 变速系统：手排 (M070S6-D/前6后1)
- 车 长：11,4815 毫米
- 车 宽：2,495 毫米
- 轴 距：6,000 毫米
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气
- 出厂年度：2013
- 领牌年份：2013
- 领牌范围：938-FY~952-FY、963-FY
- 共计15辆
- 2019年5月，963-FY由高雄客运转至府城客运
- 交通部公共运输计画补助购置
Foxconn Technology Group Model T
- 厂牌：鸿华先进
- 车体厂：顺益
- 最大功率：260KW
- 最大扭力：3,000N-M
- 最高速度：>90KPH
- 续航里程：250公里以上
- 电池电量：300kWh
- 车长：11,940mm
- 轴距：6,000mm
- 出厂年度：2022、2024
- 领牌年份：2022、2024
- 领牌范围：
2022(16辆)：EAA-778~EAA-795
2024(5辆)：EAL-2326~EAL-2330
2025(5辆)： - 共计21辆
- 配置于市区公车2、6、10、11、15及厝边公车901、902路
- 下鲲鯓站：EAA-778~EAA-783、EAA-788、EAA-791、EAA.792、EAA-795、EAL-2326~EAL-2329
- 顶东站：EAA-787、EAA-789~EAA-790、EAL-2330
- 调度车(大多停在下鲲鯓站):、EAA-785、EAA-786、EAA-793
- 大都会客运、三重客运、台中客运、员林客运、新营客运、高雄客运、普悠玛客运、金门县公车亦有同款车
TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR
- 车体厂：原装进口车
- 引 擎：日野 (HINO) NO4C-TQ (EURO4)
- 排气量：4,009cc
- 最大马力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统：手排 (日野M551/前5后1）
- 冷 气：DENSO 电综冷气
- 出厂年度：2011
- 领牌年度：2022
- 领牌范围：
2022年(2辆)：KKA-7557~KKA-7558 - 共计2辆
- 目前皆因车辆零件问题停放于顶东站
- 车牌号码对照：KKA-7557~KKA-7558为原高雄客运车辆
- 326-FT→KKA-7557
- 102-FX→KKA-7558
已报废车种
编辑日本五十铃（Isuzu）
编辑ISUZU ECM570
HINO LRK1MRA
HINO ERK2JML
- 车体厂：钜巃
- 引 擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 车 长：10,500 毫米
- 车 宽：2,430 毫米
- 轴 距：5,100 毫米
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气
- 领牌年度：2005
- 领牌范围：259-FJ~269-FJ
- 共计10辆
- 向高雄客运租借：263-FJ~269-FJ
- 已全数报废
HINO LRK1MRK
HINO ERK1JRL (游览车)
- 车体厂：钜巃、协亿
- 引 擎：日野(HINO)J08C-TR
- 排气量：7,961cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车 长：11,620 毫米
- 车 宽：2,430 毫米
- 轴 距：5,800 毫米
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气
- 领牌年度：2006
- 领牌范围：
钜巃(2辆)：296-FJ~297-FJ
协亿(3辆)：401-FK~408-FK - 共计5辆
- 从高雄客运租借而来
- 已全数报废
- 2016年，296-FJ~297-FJ由高雄客运转至府城客运
- 2017年，402-FK、405-FK~407-FK转回高雄客运
HINO RK8JRSA (游览车)
- 车体厂：协亿(2008)、大吉(2009~2010)
- 引 擎：日野 (HINO) J08E-TE (EURO4)
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：手排 (日野MJ05S/前5后1)
- 车 长：11,480 毫米
- 车 宽：2,440 毫米
- 轴 距：5,800 毫米
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气、SPAC 新舒车冷气
- 领牌年度：2008~2010
- 领牌范围：
2008年(5辆)：673-XH~678-XH
2009年(3辆)：679-XH~680-XH、683-XH
2010年(3辆)：703-XH~706-XH - 共计11辆
- 交通部公共运输计画补助购置
- 2016年，703-XH~706-XH由高雄客运转至府城客运
- 2017年，673-XH~678-XH转回高雄客运，并改为高雄客运标准涂装
- 2017年9月，因南回替运需要，原府城客运679-XH~680-XH、683-XH转回高雄客运继续服务，但保留府城客运涂装
- 向高雄客运租借：673-XH~680-XH、683-XH
- 已缴牌淘汰
HINO RK8JRSA (市区型)
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(原新店客运FAB-009车辆)
- 车体厂：馨盛(2011)、鑫威(2012)、固亚(2012)
- 引 擎：日野 (HINO) J08E-TE (EURO4)
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：手排 (日野MJ05S/前5后1)
- 车 长：11,480 毫米
- 车 宽：2,440 毫米
- 轴 距：5,800 毫米
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气
- 出厂年度：2011、2012
- 领牌年份：2011、2012、2020
- 领牌范围：
2011年(44辆)：319-FT~325-FT、126-FX、128-FX~129-FX、131-FX~133-FX、136-FX~138-FX、157-FX、161-FX、163-FX~176-FX、179-FX~195-FX：
2012年(4辆)：912-FY～916-FY
2020年(8辆)：KKA-7386~KKA-7393 - 319-FT~325-FT、KKA-7386~KKA-7393座椅配置为前二后四，其馀皆为全四排椅
- 共计56辆,已全数缴牌
- 车牌号码对照：KKA-7386~KKA-7393为原新店客运车辆
- 235-FZ→KKA-7386
- 236-FZ→KKA-7387
- 233-FZ→KKA-7388
- 243-FZ→KKA-7389
- FAB-008→KKA-7390
- FAB-010→KKA-7391
- 245-FZ→KKA-7392
- FAB-009→KKA-7393
- 2016年，319-FT～325-FT、129-FX、132-FX~133-FX、136-FX~137-FX、161-FX、163-FX、166-FX~171-FX、176-FX、179-FX~180-FX由高雄客运转至府城客运
- 2017年，126-FX、128-FX、172-FX由高雄客运转至府城客运
- 2018年3月，175-FX由高雄客运转至府城客运
- 2019年5月，131-FX、157-FX由高雄客运转至府城客运
- 2019年6月，138-FX、165-FX、173-FX由高雄客运转至府城客运
- 交通部公共运输计画补助购置
- 停用报停：128-FX~129-FX、131-FX~133-FX、136-FX~138-FX、163-FX~167-FX、169-FX~172-FX、179-FX~181-FX、186-FX~188-FX、190-FX、195-FX
日本三菱扶桑（FUSO）（台湾总代理：顺益车辆）
编辑Fuso Rosa BE649G
Daewoo BS110ML
- 车体厂：成运
- 引 擎：康明斯(CUMMINS)ISC285
- 排气量：8,300cc
- 最大马力：285hp(213kW)/2000rpm
- 最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)
- 变速系统：手排(前5后1)
- 车 长：10,591 毫米
- 车 宽：待查
- 轴 距：5,500 毫米
- 冷 气：舒车冷气
- 领牌年度：2005~2006
- 领牌范围：
2005年(9辆)：899-FC~903-FC、251-FJ~253-FJ、298-FJ
2006年(10辆)：409-FK~419-FK - 共计19辆
- 向高雄客运租借：899-FC~900-FC、298-FJ、409-FK~410-FK、415-FK、417-FK
- 全为台湾好行涂装
- 已全数报废
VOLVO B7RLE 低地板
- 车体厂：唐荣车辆科技
- 引 擎：富豪 (VOLVO) D7E290-EU-V-TR (EURO4)
- 排气量：7,146cc
- 最大马力：290ps(213kW)/2100rpm
- 最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
- 变速系统：自排（ZF采埃孚6AP1400B/前6后1）
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气
- 出厂年度：2010~2011
- 领牌年度：2011~2012
- 领牌范围：
2011年(6辆)：302-FT~308-FT
2012年(2辆)：139-FX~140-FX - 共计8辆
- 交通部公共运输计画补助购置
- 2016年，原高雄客运308-FT转至府城客运
- 从高雄客运租借而来：307-FT~308-FT
- 全数已缴牌
- 桃园客运、汎航通运（交通车部门）、中坜客运、新竹客运、丰原客运、台西客运、嘉义客运、兴南客运、高雄客运、巨业交通亦有相同之车款
TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR
- 车体厂：原装进口车
- 引 擎：日野 (HINO) NO4C-TQ (EURO4)
- 排气量：4,009cc
- 最大马力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统：手排 (日野M551/前5后1）
- 冷 气：DENSO 电综冷气
- 领牌年度：2010~2011
- 领牌范围：
- 2010年(16辆)：
- 9月：700-XH、702-XH
- 10月：353-FT~360-FT、362-FT~369-FT
- 2011年(1辆)：327-FT
- 2010年(16辆)：
- 327-FT、356-FT、363-FT、367-FT为台湾好行涂装
- 共计17辆
- 2016年，353-FT~369-FT由高雄客运转至府城客运
- 2017年，700-XH、702-XH、327-FT由高雄客运转至府城客运
- 2018年1月，105-FX、110-FX、326-FT由高雄客运转至府城客运
- 2018年10月，115-FX由高雄客运转至府城客运
- 2019年6月，326-FT、361-FT转回高雄客运
- 2020年，115-FX转回高雄客运
- 2020年，105-FX、110-FX转至嘉义客运并换牌
- 从高雄客运租借而来：368-FT
- 全数已缴牌