全航客运
使用车辆
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南韩大宇(DAEWOO)(台湾关系企业：成运汽车)
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DAEWOO BS120CN(成运五期低地板)
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- 车体厂：成运
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08K(五期)
- 排气量：7,640cc
- 最大马力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：Allison T375R自排(前6后1)
- 车长：11,990mm
- 轴距：6,100mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 乘客座位数：30座
- 领牌年份：2013、2015
- 领牌范围：
2013(10辆)：760-FX~769-FX、FAE-070
2015(15辆)：597-U8~600-U8、976-U8~986-U8、KKA-6001 - 共计25辆
- 本车为DAEWOO BS120CN全低地板公车，非BS120SN后段高起式低地板公车。
- 首都客运、大都会客运、台北客运、三重客运、桃园客运、中坜客运、台中客运、员林客运、彰化客运亦有采购同款之车种
Yutong ZK6128HG
- 车体厂：台湾宇通
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB6.7E5285B (EEV环境友好引擎)
- 排量：6692.4cc
- 最大马力：285HP(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：ZF 6S1350BO手排(前6后1)
- 尺寸：11,990×2,500×3,150mm
- 轴距：5,875mm
- 座椅：金华座椅
- 冷气：SPAC新舒车冷气
- 刹车系统：
行車剎車系統：氣壓雙迴路碟式剎車/前2後4氣囊帶
ECAS側傾功能/WABCO ABS
電磁剎車：TELMA電磁剎車
RAC RACE150(大型电动车)
- 车体厂：华德动能科技
- 马达：中聚雷天 交流风冷式电动机
- 额定功率：150kW/201hp(约203ps)
- 瞬间最大功率：375kw/503hp(约510ps)
- 电机最大扭力：1432N-m
- 变速系统：二速自排
- 电池形式：稀土钇锂电池
- 充电时间：一般充电约10小时，快速充电约2小时
- 最高车速：95km/hr
- 座椅：金华座椅
- 尺寸：11,980×2,500×3,220mm
- 轴距：5,800mm
- 冷气：SPAC新舒车冷气
- 煞车系统：WABCO全气压刹车
- 辅助煞车：电机电力煞车
- 乘客座位数：27座(包含轮椅座位1座)/站位：15位
- 领牌年份：2014
- 领牌范围：
2014(2辆)：EAA-602、EAA-605 - 共计2辆
- 全数滞厂
- 车辆配有免费Wi-Fi
- 台北客运、桃园客运、新竹客运、科技之星、南投客运、太鲁阁客运、南台湾客运、高雄客运、国光客运亦有引进同款车，欣欣客运、台中客运、中鹿客运、巨业交通、南台湾客运亦有购买改款后之车辆
HINO RK8JRSA(达兴四期游览型)
- 车体厂：达兴
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE(四期)
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 乘客座位数：30座
- 分类：甲类大客车
- 欧盟四期环保底盘(EURO4)
- 出厂年度：2010~2011
- 领牌年度：2010~2011
- 领牌范围：
2010(12辆)：620-FQ~625-FQ、643-FQ~648-FQ、615-FT~616-FT
2011(4辆)：745-FT~748-FT - 共计16辆，现有6辆(全数配置于6268路)
- 已淘汰：621-FQ~625-FQ、643-FQ~646-FQ、648-FQ、615-FT~616-FT
HINO RK8JRVA-KJF(总盈五期游览型)
- 车体厂：总盈
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 乘客座位数：44座
- 厂牌座椅：宝捷座椅
- 冷气：BLUESTAR(上滨冷气)
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保底盘(EURO5)
- 出厂年度：2016、2018~2019、2021
- 领牌年度：2016、2019、2021
- 领牌范围：
2016(5辆)：KKA-6138~KKA-6139、KKA-6150~KKA-6152
2018(1辆)：KKA-6576
2019(5辆)：KKA-6572~KKA-6575、KKA-6577~KKA-6578
2021(5辆)：KKA-5630~KKA-5635 - 共计16辆(全数配置于6268路)
- 车体厂：固亚
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长：11,760mm
- 车宽：2,500mm
- 轴距：5,800mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保底盘(EURO5)
- 出厂年度：2014
- 领牌年度：2022~2023
- 领牌范围：
2014→2022(3辆)：KKA-0800、KKA-5668、KKA-5706
2014→2023(4辆)：KKA-5761~KKA-5765 - 共计7辆(配置于12、58、65、158、249、922路)
- 为前大南汽车之车辆
- 车辆换牌一览
- 643-U3→KKA-5762
- 645-U3→KKA-5761
- 646-U3→KKA-5765
- 647-U3→KKA-5763
- 648-U3→KKA-0800
- 652-U3→KKA-5706
- 653-U3→KKA-5668
FUSO RM11FN2XC(馨盛五期游览型)
- 车体厂：馨盛
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2(EURO V)
- 排气量：7,545cc
- 最大马力：270hp(199kW)/2500rpm
- 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统：M070S6-D手排(前6后1)
- 冷气：三菱(MITSUBISHI)BM-820型
- 乘客座位数：42位
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保底盘(EURO5)
- 出厂年度：2017
- 领牌年度：2017
- 领牌范围：
2017(4辆)：KKA-6352~KKA-6356 - 共计4辆(全数都配置于6268路)
Master MB120NS(成运五期低地板)
- 车体厂：成运
- 引擎：斗山(Doosan)DL08K(五期)
- 排气量：7,640cc
- 最大马力：300HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：ALLISON T375R自排(前6后1)
- 冷气：SPAC新舒车冷气
- 车长：12,050mm
- 轴距：6,100mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 出厂年度：2021
- 领牌年度：2021
- 领牌范围：
2021(4辆)：KKB-8713~KKB-8717 - 共计4辆
- 国光客运、三重客运、大有巴士、桃园客运、丰荣客运、巨业交通、新营客运、汉程客运、高雄客运、兴东客运、金门县公共车船管理处亦购买同款车种
- 本车型与丰荣客运购买车型不同处为本车前轴采用ZF车轴并由成运汽车自行仿制
历史车辆
编辑 韩国大宇（DAEWOO）（台湾关系企业：成运汽车）
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DAEWOO BC211ML(四期引擎)
- 车体厂：成运
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S(四期)
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：T10DS5C手排(前5后1)
- 座椅：金华座椅
- 冷气：BLUESTAR(上滨冷气)
- 乘客座位数：25位
- 出厂年份：2010
- 领牌年份：2010
- 领牌范围：
2010(5辆)：545-FQ~549-FQ - 共计5辆
- 分类：甲类大客车
- 欧盟四期环保底盘(EURO4)
- 已全数除役
DAEWOO BS120CN(成运四期低地板)
- 车体厂：成运
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S(四期)
- 排气量：7,640cc
- 最大马力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：Allison T375R自排(前6后1)
- 车长：11,990mm
- 轴距：6,100mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟四期环保引擎(EURO4)
- 厂牌座椅：金华座椅
- 冷气厂牌：BLUESTAR(上滨冷气)
- 乘客座位数：
2010：22座
2012：24座 - 出厂年度：2010、2012
- 领牌年度：2010、2012
- 领牌范围：
2010(5辆)：613-FQ~618-FQ
2012(5辆)：330-FX~335-FX - 共计10辆(全皆低底盘设计)
- 已全数缴牌
- 615-FQ火烧车已缴牌[1]
- 大都会客运、台北客运、首都客运、三重客运、大南汽车、基隆市公车处、台中客运、员林客运、港都客运、仁友客运、金门县车船处、国光客运、科技之星、巨业客运、彰化客运、丰荣客运、鼎东客运亦有采购同款之车种
HINO LCM8SA
HINO LRK1MRA
HINO ERK1JRL(协亿游览型)
- 车体厂：协亿
- 引擎：日野(HINO)J08C-TR
- 排气量：7961cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 座椅：待查
- 冷气：开利冷气
- 乘客座位数：
- 出厂年份：2001~2004
- 领牌范围：
2001(10辆)：FN-436~FN-439、906-FB~911-FB
2002(3辆)：045-FB~047-FB
2004(2辆)：111-FC~112-FC - 分类：甲类大客车
- 欧盟三期环保底盘(EURO3)
- 共计15辆
- 已全数除役
HINO ERK1JRL(日盈市区型)
HINO ERK2JRL(日盈)/ERK2JML(馨盛)
- 车体厂：日盈(2004)、馨盛(2006)
- 引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 乘客座位数：日盈(27座)/馨盛(23座)
- 出厂年份：
- 日盈：2004/馨盛：2006
- 分类：甲类大客车
- 欧盟三期环保底盘(EURO3)
- 座椅：富匠座椅
- 冷气：SPAC舒车冷气
- 领牌年份：2011、2014
- 领牌范围：
- ERK2JRL(日盈)
2011(3辆)：321-FX~323-FX - ERK2JML(馨盛)
2014(19辆)：179-U8、220-U8~225-U8、237-U8~238-U8、245-U8、291-U8~293-U8、610-U8~613-U8、672-U8~673-U8、936-U8
- ERK2JRL(日盈)
- 共计：日盈3辆/馨盛19辆
- 原台北客运(日盈、馨盛，又称樱花车)
- 672-U8~673-U8、936-U8为原台中客运曾经向台北客运租用之车辆
- 已全数除役
HINO ERK2JRL(固特)
- 车体厂：固特
- 引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 乘客座位数：23座
- 出厂年份：2005~2006
- 领牌年份：2012~2016
- 分类：甲类大客车
- 欧盟三期环保底盘(EURO3)
- 座椅：金华座椅
- 冷气：舒车冷气
- 领牌范围：
2012(2辆)：439-FX、443-FX
2013(3辆)：180-U8~182-U8
2014(2辆)：638-U8~639-U8
2015(5辆)：KKA-6008~KKA-6012
2016(5辆):KKA-6121~KKA-6126 - 共计17辆(全数配置于6268路)
- 原首都客运用车
- 以下为车辆换牌部分：
- 432-FX→KKA-6008
- 433-FX→KKA-6121
- 435-FX→KKA-6009
- 436-FX→KKA-6010
- 437-FX→KKA-6011
- 438-FX→KKA-6012
- 440-FX→KKA-6122
- 441-FX→KKA-6123
- 442-FX→KKA-6125
- 445-FX→KKA-6126
- 432-FX→KKA-6008
- 已全数除役
HINO RK8JRSA(馨盛市区型)
- 车体厂：馨盛
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 全长：11,620mm
- 轴距：5,880mm
- 乘客座位数：25座
- 底盘年份：2008
- 领牌年份：2016
- 领牌范围：2016(13辆)：KKA-6098~KKA-6101、KKA-6109、KKA-6112~KKA-6115、KKA-6128~KKA-6132
- 分类：甲类大客车
- 欧盟四期环保底盘(EURO4)
- 共计13辆
- 原台北客运之车辆
- 已全数除役
HINO RK8JRSA(固亚市区型)
- 车体厂：固亚
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 全长：11,620mm
- 轴距：5,800mm
- 底盘年份：2008、2011~2012
- 领牌年份：2016、2018~2020
- 乘客座位数：25座
- 领牌范围：
2016(2辆)：KKA-6110~KKA-6111
2018(10辆)：KKA-6368~KKA-6372、KKA-6382~KKA-6387
2019(1辆)：KKA-5558
2020(5辆)：KKA-5613~KKA-5618 - 分类：甲类大客车
- 欧盟四期环保底盘(EURO4)
- 共计18辆
- 已全数除役
- 2016年领牌为原台北客运之车辆
- 2018年领牌为原新店客运之车辆
- 2019~2020年领牌为原大南汽车之车辆
HINO RK8JRSA(鑫威普游型)
FUSO MK117JL
- 车体厂：若松车体
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3
- 排气量：7540cc
- 最大马力：200ps/2900rpm
- 最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 底盘年份：1999年
- 领牌范围：FS-641~FS-650、FU-801~FU-818
- 共计25辆
- 已全数除役
FUSO RP517PL
MITSUBISHI FUSO RM117LL (达兴游览车)
- 车体厂：达兴车体
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT2B
- 排气量：7,540cc
- 最大马力：240ps(176.5kW)/2600rpm
- 最大扭力：72kg-m(521lb-ft)/1600rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 座椅：金华座椅
- 冷气：开利冷气
- 乘客座位数：2007：29座/2008：39座
- 底盘年份：2006
- 领牌年份：2007、2008、2014
- 领牌范围：
2007：040-FM~050-FM
2008：075-FM~076-FM、217-U8~219-U8 - 共计15辆，已全数淘汰
- 217-U8~219-U8为797-NN~799-NN换牌
- 配置于6268路
ISUZU K-CPM580
ISUZU LT134L
- 车体厂：固特车体
- 引擎：五十铃(ISUZU)6HK1XS
- 排气量：7790c.c.
- 最大马力：230HP(169kW)/2400rpm
- 最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 出厂年份：2001
- 领牌年份：2010
- 座椅：佳丰座椅
- 冷气：舒车冷气
- 领牌范围：626-FQ~628-FQ、635-FQ~636-FQ、638-FQ~641-FQ、649-FQ~650-FQ、601-FT~607-FT、609-FT~613-FT、617-FT
- 共计23辆
- 原欣欣客运用车
- 649-FQ~650-FQ、603-FT有封闭后门，座椅改成全三排
- 已全数除役
ISUZU LT134P
日本丰田汽车（TOYOTA）（台湾总代理：和泰汽车）
编辑
TOYOTA COASTER XZB-50L(国瑞中巴型)
- 日本原装进口(国瑞汽车装嵌)
- 引擎：丰田(TOYOTA)NO4C-TQ
- 排气量：4,009cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统：M551手排(前5后1)
- 车长：6,990mm
- 车宽：2,025mm
- 车高：2,630mm
- 轴距：3,935mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟四期环保中巴(EURO4)/欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 出厂年度：2010、2012~2013
- 领牌年度：2018、2020~2021
- 领牌范围：
- 2018(2010)(2辆)：KKA-6373~KKA-6375(原远通游览车客运车辆)
- 2020(2012)(3辆)：KKA-5623~KKA-5626(原大南汽车729-FZ~731-FZ换牌)
- 2021(2013)(2辆)：KKA-5677~KKA-5678(原大南汽车828-U3~829-U3换牌)
- 共计7辆
- 已全数淘汰(KKA-5677~KKA-5678转籍至亚通客运)
- 换牌车辆一览
- 259-EE→KKA-6373
- 257-EE→KKA-6375
- 729-FZ→KKA-5623
- 730-FZ→KKA-5625
- 731-FZ→KKA-5626
- 828-U3→KKA-5677→KKB-3001
- 829-U3→KKA-5678→KKB-3033
参考资料
编辑- ↑ 台中驚見公車火燒車 熱心騎士急喊救了駕駛、乘客. 2021-06-17. （原始内容存档于2021-06-29）.