葛玛兰客运
葛玛兰汽车客运（英语：Kamalan Bus Inc.），简称葛玛兰客运，是一家台湾的公共交通公司，也是宜兰县唯一的国道客运业者，2007年11月15日雪山隧道国道客运首发正式通车。业务扩集国道五号、桃园南崁线之国道路线，另有宜兰劲好行市区公车、台湾好行礁溪线观光巴士、葛玛兰通运股份有限公司、葛玛兰旅行社股份有限公司。[1]该公司亦与观光工厂、饭店、休闲农场业者进行策略性结盟合作，提供转乘接驳及套组住宿服务[2]，并捐助成立葛玛兰文化基金会，积极投入社会公益，每一年捐助宜兰地区高中职以上学校之优秀学生及弱势家庭营养午餐，推广噶玛兰文化。主要经营宜兰县的苏澳镇、罗东镇、宜兰市以及礁溪乡来往新北市以及台北市的国道客运路线，以及经营头城镇、礁溪乡、宜兰市、罗东镇、五结乡、大同乡、员山乡、冬山乡以及苏澳镇的市区巴士服务的宜兰劲好行市区公车路线， 本路线预计的站点包括：苏澳转运站、东澳车站、南澳车站、和平车站、崇德车站、新城车站、北埔车站、花莲车站; [3][4]
服务范围
编辑- 宜兰县：头城镇、礁溪乡、宜兰市、员山乡、壮围乡、罗东镇、五结乡、苏澳镇、南澳乡
- 台北市：大安区、中正区、中山区、大同区
- 新北市：深坑区、石碇区、板桥区
- 桃园市：芦竹区、大园区
使用车种
编辑
- 车体厂：馨盛
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6AP1000自排(前6后1)
- 最高速度：115KM/H
- 车长：11,685mm
- 车重：16.3公吨
- 车宽：2,485mm
- 车高：1,730mm
- 轴距：5,870mm
- 出厂年度：2018年
- 领牌年度：2018年
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 领牌范围：
2018(1辆)：FAC-380 - 共计1辆
- 配置于宜兰243路线
- 全车皆是宜兰劲好行涂装
- 本车前、侧、后为全彩LED
- 嘉义县公车、南台湾客运、嘉义客运、澎湖县公车处、员林客运、南投客运、大南汽车、欣欣客运、东南客运、桃园客运亦有采购同款车种
DAEWOO BH115K
mark(S).jpg)
暂停服务- 日本原装进口
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)4D34-2AT4A
- 排气量：3907cc
- 最大马力：147ps(108.1kW)/2900rpm
- 最大扭力：37.76kg-m/1600rpm
- 变速系统：M035S5手排(前5后1)
- 长度：6,990mm
- 宽度：2,069mm
- 高度：2,639mm
- 轴距：3,995mm
- 领牌年度：2015
- 领牌范围：
2015(2辆)：FAC-321~FAC-322 - FAC-322为无障碍巴士
- 共计2辆
- 全数配置于台湾好行绿11路线
- 分类：乙类大客车
MITSUBISHI FUSO RM11GNL3
- 车体厂：顺益车体、一友车体(2008年车辆)
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
- 排气量：7,545cc
- 最大马力：278ps(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统：M070S6-D手排(前6后1)
- 全长：12,145mm
- 轴距：5,800mm
- 领牌年度：2008、2010~2013、2015
- 领牌范围：
2008(4辆)：363-FL、367-FL~368-FL、375-FL
2010(7辆)：385-FL~387-FL、389-FL~392-FL
2011(12辆)：396-FL~400-FL、351-FQ~352-FQ、822-FZ~826-FZ、828-FZ
2012(13辆)：FAC-306~FAC-310、FAC-312~FAC-318、FAC-320、FAC-323
2013(5辆)：381-FQ~386-FQ - 共计41辆、仅剩19辆
- 换牌车辆(由葛玛兰通运换牌)：
063-EE→822-FZ
917-LL→823-FZ
918-LL→825-FZ
069-EE→826-FZ
077-EE→828-FZ
070-EE→FAC-318
065-EE→FAC-320
076-EE→FAC-323 - 剩馀车辆全数配置1915、1915A、1915B、1915C、1915D、1916、1916A、1917、1917A、1917B路线(偶而支援宜兰县市区公车路线)
- 已淘汰：2008、2010年出厂车辆、397-FL~399-FL、351-FQ~352-FQ、822-FZ、825-FZ~826-FZ、828-FZ、FAC-318、FAC-323
- 基隆客运、捷顺交通、新竹客运、和欣客运、高雄客运亦有顺益打造之购买同款车种
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC
- 车体厂：顺益车体
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2
- 排气量：7,545cc
- 最大马力：270hp(199kW)/2500rpm
- 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统：M070S6-D手排(前6后1)
- 全长：12,145mm
- 轴距：5,800mm
- 出厂年份：2016~2017
- 领牌年度：2016~2017
- 领牌范围：
2016(7辆)：FAC-327~FAC-332、FAC-338
2017(15辆)：FAC-339、FAC-350~FAC-351、FAC-353、FAC-356、FAC-358~FAC-359、FAC-361~FAC-366、FAC-369~FAC-370、FAC-372 - 共计22辆
- 欧盟五期环保引擎(Euro 5)
- FAC-338、FAC-369~FAC-370、FAC-372为大复康巴士
- 2017年领牌车辆为配合法规加装活动式安全窗
- 设有3C产品充电之装备
- 全数配置1915、1915A、1915B、1915C、1915D、1916、1916A、1917、1917A、1917B路线
- 首都客运、台联客运、亚通客运、中坜客运、新竹客运、中鹿客运、和欣客运亦有购买同款车种
瑞典斯堪尼亚（SCANIA）（代理商：永德福汽车）
编辑
SCANIA K320IB4X2NB
- 车体厂：柏昇
- 引擎：SCANIA DC918
- 排气量：9,290cc
- 最大马力：320hp(235kW)/1900rpm
- 最大扭力：163kg-m/1100~1200rpm
- 变速系统：手排(前7后1)
- 全长：12,145mm
- 轴距：6,000mm
- 领牌年度：2013~2014、2022
- 领牌范围：
2013(11辆)：387-FQ、389-FQ~399-FQ
2014(19辆)：801-FZ~821-FZ
2022(3辆)：FAC-512~FAC-513、FAC-516 - 共计33辆
- 换牌车辆(由葛玛兰通运换牌)：
006-V5→KAC-307→FAC-512
005-V5→KAC-212→FAC-513
003-V5→KAC-211→FAC-516 - 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 1356、1356A：387-FQ、389-FQ、393-FQ~399-FQ、801-FZ~806-FZ(偶尔支援0968路线)(时常跨站支援)
- 1915、1915A、1915B、1915C、1915D、1916、1916A、1917、1917A、1917B：390-FQ~392-FQ、807-FZ~821-FZ、FAC-512~FAC-513、FAC-516
SCANIA K380EB4X2LI
- 车体厂：柏昇
- 引擎：SCANIA DC1213
- 排气量：11,705cc
- 最大马力：380hp(279kW)/1800rpm
- 最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
- 变速系统：GR875R Opticruise八速自手排
- 全长：12,200mm
- 轴距：6,000mm
- 领牌年度：2007~2008
- 领牌范围：
2007(2辆)：365-FL~366-FL
2008(8辆)：369-FL~373-FL、376-FL~378-FL - 共计10辆，仅剩2辆
- 分类：甲类大客车
- 仅剩车辆配置1356、1356A路线(时常支援0968路线)(偶尔跨站支援)
- 已淘汰：2007年出厂车辆、369-FL~373-FL、376-FL
SCANIA K380IB4X2NB
- 车体厂：柏昇
- 引擎：SCANIA DC1213
- 排气量：11,705cc
- 最大马力：380hp(279kW)/1800rpm
- 最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
- 变速系统：GR875R Opticruise八速自手排
- 全长：12,200mm
- 轴距：6,000mm
- 领牌年度：2009~2010
- 领牌范围：
2009(5辆)：381-FL~383-FL、393-FL~395-FL
2010(8辆)：353-FQ~361-FQ - 共计13辆
- 分类：甲类大客车
- 设有3C产品充电之装备
- 除356-FQ~357-FQ配置1915、1915A、1915B、1915C、1915D、1916、1916A、1917、1917A、1917B路线外，其馀全数配置1356、1356A路线(时常跨站支援)
SCANIA K400IB4X2NB
.jpg)
- 车体厂：馨盛(2015)、协亿(2020~2021)
- 引擎：SCANIA DC1305
- 排气量：12,742cc
- 最大马力：400hp(294kW)/1900rpm
- 最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
- 变速系统：GR875R Opticruise八速自手排
- 全长：12,200mm
- 轴距：6,000mm
- 出厂年份：2015、2020~2021
- 领牌年度：2021~2024
- 领牌范围：
2021(5辆)：FAC-389~FAC-392、KKA-7506
2022(3辆)：FAC-518~FAC-520
2023(2辆)：FAC-536~FAC-537
2024(2辆)：FAC-553、FAC-556 - 共计12辆
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 2021年份领牌车辆车头,车侧显示器为三彩LED
- KKA-7506为大复康巴士
- 除KKA-7506配置1356、1356A路线外，其馀全数配置1915、1915A、1915B、1915C、1915D、1916、1916A、1917、1917A、1917B路线
- 换牌车辆：
FAC-388→FAC-392
165-V5→KAC-308→FAC-518
167-V5→FAC-519
166-V5→KAC-350→FAC-520
168-V5→FAC-536
169-V5 →FAC-537
KAC-603→FAC-553
KAC-621→FAC-556 - 和欣客运亦有购买同款车种
SCANIA K410IB4X2NB
- 车体厂：协亿
- 引擎：SCANIA DC13115
- 排气量：12742cc
- 最大马力：410hp(302kW)/1900rpm
- 最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm
- 变速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
- 全长：12200mm
- 轴距：6000mm
- 出厂年份：2023
- 领牌年份：2023
- 领牌范围：
2023(10辆)：FAC-523~FAC-532、FAC-535 - 共计10辆
- 分类：甲类大客车
- FAC-527~FAC-528为大复康巴士
- 全数配置1915、1915A、1915B、1915C、1915D、1916、1916A、1917、1917A、1917B路线
- 和欣客运亦有购买同款车种
MAN 19 470 CO
- 车体厂：协亿车体
- 引擎：MAN D2676-470直列六缸
- 排气量：12419cc
- 最大马力：470 hp(346kW)/1800 rpm
- 最大扭力：2400 Nm/930~1350 rpm
- 变速：MAN TipMatic 12.26DD 前12后2速自手排
- 底盘年份：2024
- 领牌英文：FAC-xxxx
- 领牌范围：
2024(5辆)：FAC-538~FAC-539、FAC-550~FAC-552 - 共计5辆
- 甲类大客车
- FAC-538为大复康巴士
- 全数配置1915、1915A、1915B、1915C、1915D、1916、1916A、1917、1917A、1917B路线
TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR
621路线锦草上溪埔→传艺中心
131路线 外澳风景区－礁溪火车站
- 原装进口车（最终装嵌：国瑞汽车）
- 引擎：TOYOTA NO4C-TQ四期(2009~2010)/NO4C-UH五期(2012)
- 排气量：4009cc
- 最大马力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统：M551手排(前5后1)
- 长度：6,990mm
- 宽度：2,025mm
- 高度：2,630mm
- 轴距：3,935mm
- 领牌年度：2009~2010、2012
- 领牌范围：
2009(1辆)：FAC-373（原FAC-311换牌）
2010(17辆)：362-FQ~380-FQ
2012(4辆)：FAC-301~FAC-305 - 共计22辆,仅剩5辆
- 分类：乙类大客车
- 362-FQ~367-FQ、FAC-373为无障碍巴士
- 全数配置宜兰县市区公车(宜兰劲好行)路线
- 已报废：2010年出厂车辆
TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR
- 车体厂 原装（国瑞汽车装嵌）
- 引擎：TOYOTA NO4C-UH(EURO5)
- 排气量：4009cc
- 最大马力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统：M551手排(前5后1)
- 领牌年度：2018、2020
- 领牌范围：
2018(2辆)：FAC-375~FAC-376
2020(1辆)：FAC-387[由头城草岭庆云宫][大里天公庙捐赠]
2021(12辆)：FAC-393、FAC-399、FAC-500~FAC-506、FAC-508~FAC-511 - 共计15辆
- 分类：乙类大客车
- 欧盟五期环保中型巴士
- 本批为改款新造型车辆
- FAC-375行先为全彩LED
- 2021年份车辆全为无障碍车辆
- 本车配置宜兰县市区公车(宜兰劲好行)路线
- 大南汽车、欣欣客运、东台湾客运、国光客运、南投客运、淡水客运、东南客运、澎湖县公车处、首都客运、大都会客运、基隆市公车、指南客运、三重客运、桃园客运、建明客运、日豪客运、日统客运、屏东客运、基隆客运、高雄客运、光华巴士、台中客运亦有采购同款之车种
使用车种(游览部)
编辑 瑞典斯堪尼亚（SCANIA）（代理商：永德福汽车）
编辑
SCANIA K400IB4X2NB
_20180404.jpg)
- 车体厂：馨盛汽车(2015)、协亿车体(2020、2022)
- 引擎：SCANIA DC1305
- 排气量：12,740cc
- 最大马力：400hp(294kW)/1900rpm
- 最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
- 变速系统：GR875R Opticruise八速自手排
- 全长：12,200mm
- 轴距：6,000mm
- 出厂年份：2015、2020、2022
- 领牌年度：2015、2018、2020、2022
- 领牌范围：
2015(3辆)：167-V5~169-V5
2018(2辆)：KAC-308、KAC-350(原165-V5~166-V5换牌)
2020(4辆)：KAC-603~KAC-605、KAC-621~KAC-622
2022(6辆)：KAC-3282~KAC-3285、KAC-3302~KAC-3303、KAC-3306 - 共计15辆,现有8辆
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- KAC-603~KAC-605、KAC-621~KAC-622为协亿车体打造车身
- 2020起领牌车辆为SCR废气排放环保系统，排气量为12742cc
- 2015年份车辆、KAC-603、KAC-621已转至客运部
历史车种
编辑MITSUBISHI FUSO RM11FNL6
- 车体厂：顺益车体
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
- 排气量：7,545cc
- 最大马力：278ps(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统：M070S6-D手排(前6后1)
- 全长：12,145mm
- 轴距：5,800mm
- 出厂年份：2007
- 领牌年度：2007、2011
- 领牌范围：
2007(35辆)：301-FL~316-FL、318-FL~340-FL
2011(1辆)：827-FZ(317-FL换牌) - 共计36辆
- 301-FL、313-FL~315-FL、318-FL、320-FL、326-FL、328-FL、330-FL、332-FL、336-FL~338-FL、340-FL已报废,其馀已全数转售
MITSUBISHI FUSO RP51JP3L
- 车体厂：柏昇车体
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M70-6AT3
- 排气量：12,882cc
- 最大马力：380HP(279.6kW)/2000rpm
- 最大扭力：175kgm/1100rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 全长：12,200mm
- 轴距：6,000mm
- 领牌年度：2007
- 领牌范围：
2007(2辆)：379-FL~380-FL - 分类：甲类大客车
- 共计2辆
瑞典斯堪尼亚（SCANIA）（代理商：永德福汽车）
编辑
SCANIA K380EB4X2LI (游览部)
- 车体厂：柏昇
- 引擎：SCANIA DC1213
- 排气量：11,705cc
- 最大马力：380hp(279kW)/1800rpm
- 最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
- 变速系统：GR875R Opticruise八速自手排
- 全长：12,200mm
- 轴距：6,000mm
- 领牌年度：2008
- 领牌范围：
2008(3辆)：411-QQ~412-QQ、415-QQ - 共计3辆
- 分类：甲类大客车
参考资料
编辑- ↑ 〈北部〉【拓展客源】看好宜蘭觀光 搶攻1日遊商機. 自由时报. 2009-02-24 [2014-10-03].
- ↑ 葛瑪蘭汽車客運www.kamalan.com.tw. www.kamalan.com.tw. [2016-12-06].
- ↑ 財團法人葛瑪蘭文化基金會. www.kmlcf.com.tw. [2016-12-06].
- ↑ 〈北部〉葛瑪蘭客運 成立基金會獎助學子 - 地方 - 自由時報電子報. [2016-12-06].