台北客运
使用车种
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怀恩专车S31路线 KKA-1976(尚未装上专属彩绘广告前) -
怀恩专车S31路线 KKA-1975(装上专属彩绘广告后) -
怀恩专车S31路线 KKA-1976(装上专属彩绘广告后) -
怀恩专车S31路线 KKA-1977(装上专属彩绘广告后) -
怀恩专车S31路线 KKA-1977(装上专属彩绘广告后)
- 日本原装进口
- 引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
- 排气量：2,998cc
- 最大马力：150ps(110kW)/3500rpm
- 最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
- 变速系统：M038S5手排(前5后1)
- 车长：6,990mm
- 车宽：2,060mm
- 车高：2,630mm
- 轴距：3,995mm
- 出厂年份：2017、2019
- 分类：乙类大客车
- 领牌英文：FAD-xxx、KKA-xxxx
- 领牌范围：
2017(9辆)：KKA-1975~KKA-1977、FAD-051~FAD-053、FAD-089~FAD-091
2019(9辆)：KKA-8203~KKA-8208、KKA-9865~KKA-9868 - 共计18辆
- 怀恩专车S31、怀恩专车S32：KKA-1975~KKA-1977
- 怀恩专车S33：FAD-051~FAD-053
- 201：KKA-9865(视情况偶尔支援241、242、243路线)
- 242/570：KKA-8203
- 585：FAD-089
- 596(原F501)：FAD-090(偶尔支援蓝31)
- 851：KKA-9866~KKA-9867
- 852：KKA-8206、KKA-9868
- 蓝40：FAD-091
- 蓝43：KKA-8207~KKA-8208
- 橘3：KKA-8205(视情况偶尔支援241、242、243路线)
- 基隆市公车、首都客运、大都会客运、中鹿客运也有同款车
FUSO RM11FN2XE(鑫威/弘钜普游型)
- 车体厂：鑫威(2018~2019)、弘钜(2022)
- 引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V)
- 排气量：7,545cc
- 最大马力：270ps(199kW)/2500rpm
- 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统：M070S6-D手排(前6后1)
- 车长：12,200mm
- 车宽：2,500mm
- 轴距：6,000mm
- 底盘年份：2018~2019、2022
- 领牌年份：2018、2022~2023
- 分类：甲类大客车
- 领牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
- 领牌范围：
2018(12辆)：KKA-8037~KKA-8039、KKA-8050~KKA-8059
2022(1辆)：KKB-1953
2023(2019)(2辆)：KKB-2237~KKB-2238 - 共计15辆
- 2018~2019年份车辆为新涂装(与台中客运相同白蓝橘色涂装)
- KKB-2237~KKB-2238为自首都客运KKA-9873~KKA-9875移籍
- 920：KKA-8037、KKA-8051~KKA-8058(另视情况支援林口-板桥跳蛙、芦洲-内科跳蛙路线)(另假日偶尔支援965路线，平日尖峰时常支援948路线)
- 925：KKA-8038~KKA-8039、KKA-8050、KKA-8058~KKA-8059、KKB-1953（时常支援920、948路线，假日偶尔支援965路线）
- 939：KKB-2237~KKB-2238
- 车辆换牌列表：
KKA-9873→KKB-2238
KKA-9875→KKB-2237 - 首都客运、大都会客运也采购鑫威同款(同车体)之车种
- 三重客运、桃园客运、首都客运也采购弘钜同款(同车体)之车种
-
2008(2009) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 橘3路线 658-FM(已淘汰) -
2010(2011) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 蓝43路线 992-FU(已淘汰) -
2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216 F501路线驾驶侧 -
2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216 F501路线车门侧 -
2017(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1237 F602路线 -
2015(2016) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR FAB-866 怀恩专车S31路线 (装上专属彩绘广告后)
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- 原装进口车（国瑞汽车装嵌）
- 引擎：HINO NO4C-TQ(2009、2011)/NO4C-UH(2016、2017)
- 排气量：4009cc
- 最大马力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统：M551手排(前5后1)
- 全/车长：6,990mm
- 全/车宽：2,025mm
- 全/车高：2,630mm
- 轴距：3,935mm
- 底盘年份：2008、2010、2016~2017
- 领牌英文：xxx-XH、xxx-FM、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、FAB-xxx、KKA-xxxx
- 领牌范围：
2009(32辆)：923-XH~939-XH、658-FM~665-FM、075-FS~085-FS
2011(9辆)：988-FU~992-FU、039-FW~042-FW
2016(1辆)：FAB-866
2017(21辆)：KKA-1213~KKA-1216、KKA-1226~KKA-1229、KKA-1235~KKA-1238、KKA-1290~KKA-1300 - 共计63辆，仅剩21辆
- 分类：乙类大客车
- 585：KKA-1290~KKA-1291
- 824：KKA-1235、KKA-1237
- 571、848：KKA-1238
- 蓝31、蓝33：KKA-1296~KKA-1299(视情况偶尔支援蓝17路线)
- 蓝32：KKA-1292~KKA-1295
- 蓝35：KKA-1236
- 橘3：KKA-1226~KKA-1229
- 596(原F501)：KKA-1213~KKA-1216(大都会客运涂装)
- 土城工业区专车：KKA-1300(假日固定行驶570路线)
- 已淘汰：2009年及2011及2016年份出厂车辆
- 079-FS已换车号632-WF做为阳明交通大学校车
- 车体：原装进口（国瑞汽车装嵌）
- 引擎：TOYOTA 1GD-FTV
- 排气量：2755cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2500rpm
- 最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
- 变速系统：六速手自排
- 领牌年度：2022~2024
- 领牌范围：
2022(3辆)：KKB-2031~KKB-2033
2023(4辆)：KKB-2127~KKB-2130
2024(4辆)：KKB-2278~KKB-2280、KKC-1075 - 共计11辆
- 分类：乙类大客车
- 欧盟六期环保中型巴士
- 安坑3线：KKB-2127~KKB-2130
- 安坑5线：KKB-2031~KKB-2033
- 怀恩专车S31：KKC-1075
- 怀恩专车S34：KKB-2278~KKB-2279
- 怀恩专车S35：KKB-2280
- 欣欣客运、南投客运、东南客运、中台湾客运、大南汽车、屏东客运、大都会客运、中鹿客运、亚通客运、东台湾客运亦有采购同款之车种
HINO RK8JRVA-KJF(固亚单门普游型)
- 车体厂：固亚
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长：11,720mm
- 车宽：2,500mm
- 轴距：5,800mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 出厂年份：2015(FAB-595)、2016~2019
- 领牌年份：2016~2019
- 领牌英文：
2016：FAB-xxx
2017：FAD-xxx
2018~2019：KKA-xxxx - 领牌范围：
2016(36辆)：FAB-582、FAB-585、FAB-588~FAB-590、FAB-593~FAB-595、FAB-597~FAB-601、FAB-603~FAB-606、FAB-608、FAB-610、FAB-680~FAB-681、FAB-685~FAB-688、FAB-690、FAB-695~FAB-697、FAB-699~FAB-708
2017(17辆)：FAD-055~FAD-058、FAD-060~FAD-061、FAD-081~FAD-083、FAD-086~FAD-088、FAD-179~FAD-180、FAD-182、FAD-187~FAD-188
2018(15辆)：KKA-2520~KKA-2526、KKA-2733~KKA-2739、KKA-8019~KKA-8021
2019(25辆)：KKA-8129~KKA-8139、KKA-9838~KKA-9839、KKA-9850~KKA-9863 - 共计93辆，仅剩92辆
- 车侧行先板改为大面LED，并设于车窗上，车尾行先板亦改为LED；车内并装设3台LCD电视、无线网路设备及3C产品充电插座
- 2017~2018年出厂车辆，车头行先为彩色LED
- 2018年份以后之出厂车辆，原车头行先后方之LCD电视，改设第一排座位前上方，左、右侧各1台
- 2019年份以后之车辆车头、车侧、车尾行先皆为全彩LED
- KKA-8019~KKA-8021、KKA-8129~KKA-8139之车辆为新涂装与台中客运相同蓝橘色线条涂装
- 908：FAB-680~FAB-681、FAB-695、FAB-707~FAB-708、KKA-8019~KKA-8021、KKA-9862~KKA-9863(偶尔支援910路线)
- 910：FAB-700、KKA-9856~KKA-9861(偶尔支援908、940路线)
- 916：KKA-9850~KKA-9855
- 917：FAB-582、FAB-585
- 920：FAB-595、FAB-600、FAB-608、FAB-610(互相支援925、948路线)
- 921、三峡-景安跳蛙：FAD-055~FAD-056、FAD-058、FAD-179、FAD-182、FAD-187~FAD-188、KKA-2733~KKA-2739(偶尔支援932路线、三峡-台大医院跳蛙路线，假日偶尔支援965路线)
- 922：FAD-057、FAD-060~FAD-061、FAD-081~FAD-083、FAD-086~FAD-088
- 925：FAB-601、FAB-685~FAB-688、FAB-690(互相支援920、948路线)
- 932：FAD-180
- 939、939副、三峡-信义区跳蛙：FAB-588、FAB-603、FAB-696~FAB-697、FAB-699、FAB-701~FAB-703、FAB-706、KKA-2521~KKA-2526(时常支援941路线)(平日离峰、假日支援965路线，偶尔支援981路线)
- 940：KKA-9838~KKA-9839
- 941：KKA-8129~KKA-8139(时常支援939路线)
- 948：FAB-597~FAB-599、FAB-605(互相支援920、925路线)
- 9023：FAB-589~FAB-590、FAB-593
- 已淘汰：FAB-705
- 首都客运、大都会客运亦有购买此车种
HINO RK8JMVA-KJF(固亚双门普游型)
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- 车体厂：固亚
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长：10,890mm
- 车宽：2,500mm
- 轴距：5,200mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 出厂年度：2018
- 领牌年度：2018
- 领牌英文：KKA-xxxx
- 领牌范围：
2018(12辆)：KKA-8085~KKA-8087、KKA-8089~KKA-8098 - 共计12辆
- 车头行先为彩色LED
- 除KKA-8091配置807路线外，其馀全数配置793路线(偶尔支援701、843、蓝44路线)
- 首都客运亦有购买此车种
HINO RK8JRVA-KJF(三坤单门普游型)
- 车体厂：三坤
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长：11,890mm
- 车宽：2,500mm
- 轴距：5,800mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 出厂年份：2021~2022
- 领牌年份：2021~2022
- 领牌英文：KKB-xxxx
- 领牌范围：
2021(19辆)：KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1855~KKB-1865
2022(30辆)：KKB-1885~KKB-1893、KKB-1955~KKB-1967、KKB-1973~KKB-1977、KKB-2036~KKB-2039、KKB-2050 - 共计49辆
- 分类：甲类大客车
- 车头、车侧、车尾行先皆为全彩LED
- 910、莺歌-松山机场跳蛙：KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1855~KKB-1865
- 921：KKB-1887
- 922：KKB-1958
- 932、三峡-台大医院跳蛙：KKB-1885~KKB-1886、KKB-1888~KKB-1893、KKB-1955~KKB-1957、KKB-1959~KKB-1967(KKB-1962~KKB-1967固定行驶三峡-台大医院跳蛙路线)
- 939：KKB-1973~KKB-1977、KKB-2036~KKB-2039、KKB-2050
- 车体厂：总盈
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长：11,770mm
- 车宽：2,500mm
- 轴距：5,800mm
- 出厂年份：2022
- 领牌年份：2022
- 领牌范围：
2022(5辆)：KKB-1925、KKB-1972、KKB-2051~KKB-2053 - 共计5辆
- 车头、车侧、车尾行先皆为全彩LED
- 除KKB-1925配置932、莺歌-中正纪念堂跳蛙路线外，其馀全数配置939路线
-
2016(2017) HINO HS8JRVL-UTF 日野低地板公车KKA-1195 705路线-车门侧 -
2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF
KKA-1367 572路线 清水→南天母 -
2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF
KKA-1729 573路线 南天母→信义国小 -
2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF
KKA-1973(固亚低地板) 701路线(回龙→西门)
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- 车体厂：固亚
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6AP1000自排(前6后1)
- 车长：12,160mm
- 车重：16.3公吨
- 车宽：2,500mm
- 车高：1,730mm
- 轴距：5,870mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 出厂年度：2016~2017
- 领牌年度：2016~2017
- 领牌英文：KKA-xxxx
- 领牌范围：
2017(108辆)：KKA-1187~KKA-1199、KKA-1217~KKA-1225、KKA-1230~KKA-1233、KKA-1266~KKA-1278、KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350~KKA-1355、KKA-1365~KKA-1376、KKA-1522~KKA-1535、KKA-1728~KKA-1729、KKA-1902~KKA-1913、KKA-1929~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1973 - 共计108辆
- KKA-1313(含)之后出厂车辆，车头行先为彩色LED
- 241：KKA-1905~KKA-1907(偶尔支援201、242、243、橘2、蓝18路线)
- 243：KKA-1909(偶尔支援201、241、242、橘2、蓝18路线、KKA-1909固定行驶跳蛙公车 中和左岸社区-捷运顶溪站、跳蛙公车 捷运顶溪站-捷运永宁站路线)
- 264：KKA-1353~KKA-1355、KKA-1522~KKA-1535
- 577：KKA-1351~KKA-1352
- 624：KKA-1217~KKA-1218(偶尔支援棕7路线)
- 667：KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350(偶尔支援577、806路线，KKA-1319与中和-板桥公车站之路线共用)
- 701：KKA-1933~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1968、KKA-1970、KKA-1972~KKA-1973(偶尔支援793、843、848、蓝44路线)
- 705：KKA-1187~KKA-1189、KKA-1191~KKA-1199、KKA-1266~KKA-1278(偶尔支援706、707、851、852、981路线；偶尔支援蓝43、蓝45、蓝46路线)
- 706：KKA-1190
- 778：KKA-1371
- 779：KKA-1372~KKA-1376
- 793：KKA-1932
- 806：KKA-1365~KKA-1370(偶尔支援577、667路线)
- 843：KKA-1969、KKA-1971
- 棕7：KKA-1219~KKA-1225、KKA-1230、KKA-1232~KKA-1233(偶尔支援624路线)
- 棕7建业路：KKA-1231
- 橘2：KKA-1728~KKA-1729、KKA-1902~KKA-1903、KKA-1908、KKA-1910、KKA-1912~KKA-1913、KKA-1929~KKA-1931(偶尔支援201、241、242、243路线；KKA-1903固定行驶蓝18路线之平日10：00班次)
- 环状线接驳车：KKA-1911
- 大都会客运、新店客运、台中客运、桃园客运也采购同款（同车体）之车种
- 车体厂：弘钜(仿造固亚)
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6AP1000自排(前6后1)
- 车长：12,160mm
- 车重：16.3公吨
- 车宽：2,500mm
- 车高：1,730mm
- 轴距：5,870mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 出厂年份：2017~2019
- 领牌年份：2017~2019
- 领牌英文：KKA-xxxx
- 领牌范围：
2017(1辆)：KKA-1978
2018(65辆)：KKA-2527、KKA-2596~KKA-2597、KKA-2673~KKA-2678、KKA-2685~KKA-2688、KKA-2713~KKA-2722、KKA-3127~KKA-3133、KKA-3178~KKA-3183、KKA-0025~KKA-0039、KKA-0050~KKA-0056、KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0137
2019(13辆)：KKA-3225~KKA-3238 - KKA-3178(含)以后出厂之车辆为新涂装
- 共计79辆
- 243：KKA-0137、KKA-3228~KKA-3230、KKA-3233(固定行驶蓝18路线之平日18：00班次，KKA-0137固定行驶中和环河路-永和仁爱路跳蛙公车,假日行驶捷运景安站-大板根温泉专车，偶尔支援201、242、橘2、蓝18路线)
- 245：KKA-0050~KKA-0053、KKA-3178~KKA-3181、KKA-3183(偶尔支援231、275、657路线)
- 264：KKA-0033~KKA-0039
- 572、657、土城-南天母：KKA-3182
- 658：KKA-2673~KKA-2678
- 701：KKA-3225~KKA-3227、KKA-3231~KKA-3232、KKA-3235、KKA-3237~KKA-3238(偶尔支援793、843、848、蓝44路线)
- 702：KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0136(偶尔支援778、779、812路线)
- 707：KKA-2718(偶尔支援981路线)
- 778：KKA-2597
- 795：KKA-2527、KKA-2596、KKA-2685~KKA-2687(偶尔支援796路线)
- 796：KKA-2688、KKA-2717(固定支援795路线)
- 805：KKA-0025~KKA-0032
- 843：KKA-3236
- 棕7：KKA-1978、KKA-2713、KKA-2716(偶尔支援624路线)
- 橘2：KKA-0055~KKA-0056(偶尔支援201、241、242、243、蓝18路线)
- 橘5：KKA-3127~KKA-3131、KKA-3133
- 蓝45：KKA-2721~KKA-2722(偶尔支援705、706路线)
- 蓝46：KKA-2719~KKA-2720(偶尔支援705、706路线)
- 环状线接驳车：KKA-2715、KKA-3132
- 首都客运、大都会客运、台中客运也采购同款(同车体)之车种
HINO RN8JSVU-SSF(总盈国道游览型)
- 车体厂：总盈
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6S1000BD手排(前6后1)
- 车长：12,150mm
- 车宽：2,500mm
- 轴距：6,000mm
- 出厂年度：2016
- 领牌年度：2019
- 领牌英文：KKA-xxxx
- 领牌范围：
2019(1辆)：KKA-9950 - 共计1辆
- 原总盈通运→首都通运：
KAA-081→KKA-9950 - 车辆原配置1071路线，因行驶长途国道与山区道路效益不佳，且长途客运用四排椅较不舒服，且无厕所，客运公司将其调离。
- 本车配置965路线
- 首都客运亦有购买同款车种
HINO RN8JSVU-SSF(协亿国道游览型)
- 车体厂：协亿
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V)
- 排气量：7684cc
- 最大马力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6S1000BD手排(前6后1)
- 车长：12,200mm
- 车宽：2,500mm
- 轴距：6,000mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 出厂年度：2015~2016
- 领牌年度：2019
- 领牌英文：KKA-xxxx
- 领牌范围：
2019(9辆)：KKA-9951~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9962 - 共计9辆
- 原南投通运→首都通运：
KAG-693→KKA-9957
KAG-713→KKA-9961
原南台湾通运→首都通运：
651-W2→KKA-9956
652-W2→KKA-9960
原屏东通运→首都通运：
937-XX→KKA-9951
932-XX→KKA-9952
936-XX→KKA-9953
935-XX→KKA-9955
933-XX→KKA-9962 - 三排座 ：KKA-9951
- 四排座 ：KKA-9952~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9962
- 车辆原全数配置1071路线，因行驶长途国道与山区道路效益不佳，且长途客运用四排椅较不舒服，且无厕所，客运公司将其调离。
- 939：KKA-9957、KKA-9961(视情况支援同站其他路线)
- 9023：KKA-9951~KKA-9953、KKA-9956、KKA-9960、KKA-9962(视情况支援9025路线)
- 借调至大都会客运2088、2088A、2088B路线：KKA-9955
- 大都会客运、新竹客运、南投客运、屏东客运亦有购买同款车种
HINO RM8JSVU-SSF(馨盛国道游览型)
-
2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113 965路线(全彩LED型式)-车门侧 -
2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113 965路线(全彩LED型式)-驾驶侧 -
2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3121 920路线(全彩LED型式)-驾驶侧，现已调回965路线
- 车体厂：馨盛
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6S1010BO手排(前6后1)
- 车长：12,150mm
- 车宽：2,500mm
- 轴距：6,000mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 出厂年份：2018
- 领牌年份：2018
- 领牌英文：KKA-xxxx
- 座位型式：四排座
- 领牌范围：
2018(12辆)：KKA-3111~KKA-3123 - 共计12辆
- 全数配置965路线(另KKA-3111~KKA-3113早上首班支援三峡站路线)
- 台中客运亦有购买同款车种
南韩大宇（DAEWOO）（台湾关系企业：成运汽车）
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DAEWOO BS120CN(四期)
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-
2009(2009) DAEWOO BS120CN 205路线 018-FQ（已淘汰） -
2010(2010) DAEWOO BS120CN 51路线 625-FU(已转卖给大都会客运) -
2011(2011) DAEWOO BS120CN 806路线 161-FW（已淘汰） -
2012(2012) DAEWOO BS120CN 绿1路线 228-FZ -
2012(2012) DAEWOO BS120CN 绿1路线 293-FZ -
2012(2012) DAEWOO BS120CN 234路线 355-FZ
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- 车体厂：成运
- 引擎：斗山(Doosan)DL08S
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：ALLISON T375R(2009~大部分的2011年份车辆)、ZF Ecolife 6AP1200B(2011的878-FR~883-FR、2012年份车辆)
- 全长：11,990mm
- 轴距：6,100mm
- 领牌年度：2009~2012
- 领牌英文：xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FU、xxx-FM、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ
- 领牌范围：
2009(37辆)：670-FM~671-FM、001-FQ~020-FQ、222-FQ~240-FQ
2010(27辆)：623-FU~635-FU、645-FU~653-FU、659-FU~666-FU
2011(88辆)：931-FU~932-FU、381-FM~388-FM、398-FM~400-FM、479-FM、483-FM~489-FM、872-FR~883-FR、891-FR~919-FR、938-FR~949-FR、151-FW~173-FW
2012(62辆)：225-FZ~230-FZ、291-FZ~298-FZ、310-FZ~316-FZ、352-FZ~355-FZ、435-FZ~478-FZ - 共计214辆，仅剩92辆
- 分类：甲类大客车
- 不同时间出厂的内装配置些许不同
- 234：878-FR~881-FR、310-FZ~316-FZ、352-FZ~355-FZ、443-FZ~447-FZ、477-FZ~478-FZ（878-FR~881-FR固定行驶内科21路线）
- 307：467-FZ~471-FZ（467-FZ~468-FZ车头行先为彩色LED）
- 310、310区间车：448-FZ~460-FZ
- 651：882-FR、435-FZ~442-FZ（436-FZ~437-FZ与内科3共用）
- 南环干线(绿1路线)：225-FZ~230-FZ、292-FZ~298-FZ、461-FZ~466-FZ、472-FZ~476-FZ（车头行先为彩色LED，时常支援怀恩专车S31、怀恩专车S32、怀恩专车S33、怀恩专车S34、怀恩专车S35路线）
- 仁爱干线(263路线)：891-FR~919-FR（车头行先为彩色LED）
- 已淘汰：2009~2010年份车辆、931-FU~932-FU、381-FM~388-FM、398-FM~400-FM、479-FM、483-FM~489-FM、872-FR~877-FR、883-FR、938-FR~949-FR、151-FW~173-FW、291-FZ
- 已转卖：大有巴士：623-FU、629-FU、631-FU~633-FU、645-FU、648-FU、650-FU、660-FU、662-FU、665-FU~666-FU换牌KKA-3239、KKA-3250~KKA-3255、KKA-3260~KKA-3266、大都会客运：625-FU~628-FU、630-FU、646-FU~647-FU、649-FU、653-FU、659-FU换牌KKA-0812~KKA-0817、KKA-0820~KKA-0825、新营客运厂内零件车：226-FQ）
- 首都客运、大都会客运、三重客运、大南汽车、国光客运、基隆市公车、科技之星、台中客运、中鹿客运、巨业交通、彰化客运、员林客运、丰荣客运、港都客运、鼎东客运、金门县市区公车亦有采购同款之车种
DAEWOO BS120CN(五期)
-
2013 DAEWOO BS120CN 863-FS 275副线路线(现为707路线) -
2014 DAEWOO BS120CN 542-U5
307路线 板桥→经西藏路→抚远街 -
2015 DAEWOO BS120CN 151-U7 201路线 2015年起相异涂装版本 -
2023 DAEWOO BS120CN KKB-2190 575路线(原945-FZ换牌车)
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- 车体厂：成运
- 引擎：斗山(Doosan)DL08K
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：ALLISON T375R(2013、2015~2016)、ZF Ecolife 6AP1200B(2014)
- 全长：11,990mm
- 轴距：6,100mm
- 领牌年度：2013~2016
- 领牌英文：xxx-FZ、xxx-FS、xxx-FX、xxx-U5、xxx-U7、FAB-xxx
- 领牌范围：
2013(31辆)：851-FS~873-FS、890-FX~900-FX
2014(24辆)：540-U5~566-U5
2015(40辆)：102-U7~119-U7、123-U7~139-U7、150-U7~159-U7
2016(22辆)：FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661
2023(3辆)：KKB-2189~KKB-2191(942-FZ~945-FZ换牌) - 共计120辆，仅剩119辆
- 分类：甲类大客车
- 不同时间出厂的内装配置些许不同
- 205：542-U5~566-U5
- 245：890-FX
- 275：853-FS、858-FS~860-FS、891-FX~900-FX、150-U7~156-U7(固定支援657路线)
- 624：FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661(偶尔支援8路线，部份车辆固定支援棕7路线)
- 651：540-U5~541-U5(偶尔支援604、内科3路线，540-U5与南软专车双和线路线共用，541-U5与内科3路线共用)
- 701：861-FS
- 706：102-U7~113-U7、123-U7~139-U7(固定支援同站705、707、852、981路线，偶尔跨站支援其他路线)
- 707：862-FS~873-FS(偶尔支援981路线)
- 796：855-FS~857-FS
- 812：KKB-2189~KKB-2191(偶尔支援779路线)
- 889：115-U7~116-U7
- 蓝44：157-U7~159-U7
- 棕7：117-U7(偶尔支援624路线)
- 南环干线(绿1路线)：118-U7~119-U7（时常支援怀恩专车S31、怀恩专车S32、怀恩专车S33、怀恩专车S34、怀恩专车S35路线）
- 三峡一站备用：852-FS
- 已转卖：亦捷科际：851-FS换牌KKC-1019
- 首都客运、大都会客运、三重客运、国光客运、桃园客运、中坜客运、台中客运、彰化客运、员林客运、亦捷科际亦有采购同款之车种
DAEWOO BC211MA(固亚四期)
-
2010(2010) DAEWOO BC211MA 1070路线 699-FU (已换牌为KKB-1599) -
2011(2011) DAEWOO BC211MA 921路线 917-FU（已淘汰） -
2011(2011) DAEWOO BC211MA 908路线 921-FU（已淘汰）
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- 车体厂：固亚
- 引擎：斗山（Doosan）DL08S
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300PS(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速箱：T10DS5C 五速手排
- 底盘年份：2010~2013
- 领牌英文：xxx-FU、xxx-FZ、KKB-xxxx
- 领牌范围：
2011(13辆)：777-FU~779-FU、912-FU~922-FU
2013(5辆)：919-FZ~923-FZ
2020(2010)(5辆)：KKB-1598~KKB-1602(698-FU~702-FU换牌) - 共计23辆，仅剩2辆
- 分类：甲类大客车
- 2013后领牌车辆, 车侧行先板改为大面LED，并设于车窗上，车尾行先板亦改为LED；配有无线网路设备及3C产品充电插座
- 919-FZ~920-FZ为新北市用车转调花莲
- 2020(2010)年份车辆对照表：
698-FU→KKB-1598
699-FU→KKB-1599
700-FU→KKB-1600
701-FU→KKB-1601
702-FU→KKB-1602 - 剩馀车辆全数配置花莲307路线
- 已淘汰：2011年份车辆、921-FZ~923-FZ、KKB-1598~KKB-1602
- KKB-1598~KKB-1602因补助问题无法上路，已缴销。
DAEWOO BH115K(旭成)
- 车体厂：旭成
- 引擎：斗山(Doosan)DL08K
- 排气量 7,640cc
- 最大马力：340ps(250kW)/2200rpm
- 最大扭力：145kg-m/1200rpm
- 变速系统：ZF 6S1901手排（前6后1）
- 座椅：宝捷工业
- 座椅排列：四排座
- 底盘年分：2015、2016
- 共计6辆
- 领牌年度：2019
- 领牌英文：KKA-xxxx
- 领牌范围：
2019(6辆)：KKA-9933~KKA-9939 - 共计6辆
- 原首都通运购买彰化通运之车辆，之后转配置至台北客运营运使用。
KAH-217→KKA-9933
533-V7→KKA-9935
519-V7→KKA-9936
535-V7→KKA-9937
KAH-092→KKA-9938
KAH-072→KKA-9939 - 车辆原全数配置1071路线，由于车辆为四排座且无厕所，以及考量到此车保修后勤在北北基地区较为方便，客运公司将其调离改行驶短程国道路线。
- 920副：KKA-9938~KKA-9939
- 939：KKA-9933(尖峰时段支援跳蛙公车 三峡-内科路线)
- 9023：KKA-9936
- 借调大都会客运2088、2088A、2088B路线：KKA-9937
- 暂停服务：KKA-9935
瑞典斯堪尼亚（SCANIA）（直营商：永德福汽车）
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SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)
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KKA-2773 9023路线 剑潭→
→桃园
KKA-2759 暂停服务 Out of Service
- 分类：甲类大客车
- 车体厂：馨盛汽车
- 引擎：SCANIA DC1306 (EURO IV)
- 排气量：11705cc
- 最大马力：380HP(279kW)/1800rpm
- 最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
- 全长：12,200mm
- 轴距：6,000mm
- 变速：GR875R Opticruise 8速自手排
- 底盘年份：2011
- 设有3C产品充电之装备
- 领牌英文：KKA-xxxx
- 领牌范围：
2018(17辆)：KKA-2759~KKA-2777 - 共计17辆
- 原首都通运车辆转籍
- 9023：KKA-2766~KKA-2777(视情况支援9025路线)
- 9025：KKA-2759~KKA-2765(视情况支援9023路线)
- 转籍车号对照:
068-VV→KKA-2759
078-VV→KKA-2760
079-VV→KKA-2761
088-VV→KKA-2762
057-VV→KKA-2763
061-VV→KKA-2765
062-VV→KKA-2766
071-VV→KKA-2767
073-VV→KKA-2768
080-VV→KKA-2769
077-VV→KKA-2770
059-VV→KKA-2771
058-VV→KKA-2772
060-VV→KKA-2773
066-VV→KKA-2775
067-VV→KKA-2776
089-VV→KKA-2777
SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)
776-FY 9023路线 剑潭→
→桃园
776-FY 1071路线 花莲→
苏花改→经苏澳+
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777-FY 9028B路线 罗东→
直达→新店- 分类：甲类大客车
- 车体厂：馨盛汽车
- 引擎：SCANIA DC1305 (EURO V)
- 排气量：12740cc
- 最大马力：400HP(294kW)/1900rpm
- 最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
- 车长：12,100mm
- 轴距：6,000mm
- 变速：GR875R Opticruise 8速自手排
- 底盘年份：2013
- 领牌英文：xxx-FY
- 领牌范围：
2013(13辆)：770-FY~783-FY - 共计13辆，仅剩3辆（10辆车转籍至首都客运）
- 车体涂装与大都会客运引进的同款车辆相同
- 设有3C产品充电之装备
- 9028、9028B、9028D：775-FY、777-FY
- 9023：776-FY
- 转籍车号对照：
770-FY→FAB-185
771-FY→FAB-183
772-FY→FAB-637
773-FY→FAB-638
778-FY→809-U5
779-FY→812-U5
780-FY→813-U5
781-FY→808-U5
782-FY→811-U5
783-FY→810-U5 - 首都客运、大都会客运亦有购买此车种
SCANIA K410IB4X2NB(总盈)
FOTON BJ6123C7NJD(柴油)
- 车体厂：成运
- 引擎：康明斯 ISB6.7EV300B (Euro EEV)
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：300HP(215.7kW)/2300rpm
- 最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
- 全长：11,980mm
- 轴距：5,900mm
- 变速：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排
- 底盘年份：2013~2014
- 领牌英文：xxx-U5
- 领牌范围：
2013(37辆)：042-U5~047-U5、101-U5~136-U5
2014(20辆)：205-U5~208-U5、256-U5~268-U5、363-U5~367-U5 - 共计57辆
- 分类：甲类大客车
- 307：042-U5~047-U5、205-U5~208-U5、256-U5~268-U5、363-U5、366-U5~367-U5
- 604：101-U5~109-U5
- 651：365-U5
- 657：132-U5~136-U5
- 暂停服务：110-U5~131-U5
- 首都客运、台中客运、大都会客运亦有购买此车种
GOLDEN DRAGON XML6125CL(馨盛)
-
2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 无广告驾侧 -
2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 有广告车门侧
- 厦门金旅车体打造，馨盛汽车组装
- 底盘：厦门金旅客车
- 引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B (Euro EEV)
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：300HP(215.7kW)/2300rpm
- 最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
- 变速：自排 ZF 6HP504C 六速自排变速箱
- 底盘年份：2015
- 车长：12,000mm
- 轴距：5,850mm
- 领牌英文：xxx-U7
- 领牌范围
2015(4辆)：058-U7~061-U7 - 共计4辆
- 甲类大客车
- 三门低地板公车
- 241：061-U7
- 蓝18：060-U7
- 捷运顶溪站-捷运顶埔站跳蛙：058-U7
- 环状线接驳车：059-U7
- 台中客运亦有采购同款之车种、另苗栗客运购置车辆为全台唯一双门版(620-FY)，皆为侧置引擎
GOLDEN DRAGON XML6125JEV(创奕)(电动车)
- 车体厂：厦门金旅(创奕能源组装(EAL-0092~EAL-0095))、创奕能源
- 马达：Prestolite TM4永磁同步多相电机
- 最大马力：285HP
- 马达功率/扭力：155kW/1400Nm
- 最大功率/扭力：230kW/3400Nm
- 最大转速：2450rpm
- 变速系统：直驱系统、无变速箱
- 电池：高效能磷酸锂铁电池（350kWh）
- 冷却系统：液冷式
- 煞车：WABCO 四轮 ABS碟刹
- 外型尺寸(长/宽/高)：12050mm*2500mm*3398mm
- 轮径：255mm
- 空载重量：13960kg
- 最大总重量：16300kg
- 最高车速：90km/h
- 最高爬坡力：20%
- 领牌年份：2022
- 领牌范围：
2022(8辆)：EAL-0092~EAL-0095、EAL-1165、EAL-1167~EAL-1170 - 分类：甲类大客车
- 共计8辆
- 车头、车侧、车尾行先皆为全彩LED行先板
- 全数配置307路线
- 首都客运、三重客运、中鹿客运、巨业交通、兴南客运、汉程客运亦有购买同款(同车体)车种
GOLDEN DRAGON XML6125JEV(弘钜电动车)
- 车体厂：弘钜
- 马达：Prestolite TM4永磁同步多相电机
- 最大马力：285HP
- 马达功率/扭力：155kW/1400Nm
- 最大功率/扭力：230kW/3400Nm
- 最大转速：2450rpm
- 变速系统：直驱系统、无变速箱
- 电池：高效能磷酸锂铁电池（350kWh）
- 冷却系统：液冷式
- 煞车：WABCO 四轮 ABS碟刹
- 外型尺寸(长/宽/高)：12,050mm×2,500mm×3,398mm
- 轮径：255mm
- 空载重量：13960kg
- 最大总重量：16300kg
- 最高车速：90km/h
- 最高爬坡力：20%
- 出厂年度：2022
- 领牌年度：2022
- 领牌范围：
2022(12辆)：EAL-0096~EAL-0100、EAL-1160~EAL-1163、EAL-1171~EAL-1173 - 分类：甲类大客车
- 共计12辆
- 车头、车侧、车尾行先皆为全彩LED
- 全数配置307路线
- 首都客运亦有购买同款(同车体)车种
GOLDEN DRAGON XML6122H(弘钜单门普游型)
- 车体厂：弘钜
- 引擎：SINOTRUK(中国重汽)MC07.31-50(EURO5)
- 最大马力：310hp(228KW)/2300rpm
- 最大扭力：125.46kg-m(1203nm)/1200~1800rpm
- 变速系统：ZF 6AP1200B自排(前6后1)
- 车长：12,200mm
- 车宽：2,500mm
- 轴距：6,000mm
- 出厂年度：2022
- 领牌年度：2022
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 领牌范围：
2022(7辆)：KKB-2101~KKB-2108 - 共计7辆
- 车头、车侧、车尾行先皆为彩色LED
- 全数配置920路线
金龙XMQ6120AGD5(总盈)
- 甲类大客车
- 厦门金龙车体打造，总盈汽车组装
- 底盘：厦门金龙客车
- 引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B ( EURO EEV )
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：300HP(215.7kW)/2300rpm
- 最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
- 车长：12,000mm
- 轴距：5,850mm
- 变速：ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排
- 共计6辆
- 领牌英文：xxx-U7
- 领牌范围：
2015(6辆)：072-U7~078-U7 - 本车之冷气出风口和内装类似三阳金龙之XMQ6120
- 涂装与过去车款有些差异
- 全数配置651路线
- 大都会客运亦有购买此车种
YUTONG ZK6128(弘钜)
[2]
-
2019 YUTONG ZK6128 241路线 KKA-8973(车门侧) -
2019 YUTONG ZK6128 8路线 KKA-8990(驾驶侧) -
2020 YUTONG ZK6128 796路线 KKB-1608(车门侧)与KKB-1609 -
2020 YUTONG ZK6128 796路线 KKB-1609(驾驶侧) -
2020 YUTONG ZK6128 307路线 KKB-1660(车门侧)(已归还至57路线) -
2020 YUTONG ZK6128 蓝18路线 KKB-1689(驾驶侧)
- 车体：弘钜
- 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
- 车长：12,000mm（2019）11,950mm（2020）
- 轴距：5,875mm
- 出厂年度：2019~2020
- 领牌年度：2019~2020
- 领牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
- 领牌范围：
2019(24辆)：KKA-8968~KKA-8993
2020(43辆)：KKB-1606~KKB-1622、KKB-1651~KKB-1663、KKB-1676~KKB-1691 - 共计67辆
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保底盘
- 车头、车侧、车尾行先皆为彩色LED
- 2020(含)出厂车辆为新涂装、新造型
- 车灯样式改为郑州宇通的原厂样式，但和原厂不同的仅有斜向和直列式
- 8：KKA-8991~KKA-8993(偶尔支援624、棕7路线，KKA-8991~KKA-8992与绿中海-捷运新店站跳蛙路线共用)
- 99：KKB-1651~KKB-1653(KKB-1651与573路线共用)
- 231：KKB-1616~KKB-1620
- 241：KKA-8971(偶尔支援201、242、243、橘2、蓝18路线)
- 243：KKA-8968、KKA-8972、KKB-1691(偶尔支援201、241、242、橘2、蓝18路线)
- 275：KKA-8975、KKA-8977~KKA-8979、KKA-8981(偶尔支援231、245、657路线)
- 624：KKA-8985、KKA-8988
- 657：KKB-1683~KKB-1687(偶尔支援231、245、275路线)
- 795：KKB-1610~KKB-1611(时常支援796路线)
- 796：KKB-1606~KKB-1609、KKB-1612~KKB-1615、KKB-1621~KKB-1622（固定支援795路线，KKB-1607~KKB-1609与防疫专车共用)
- 823：KKB-1660~KKB-1663
- 845：KKB-1655(假日支援574路线)
- 981：KKB-1676~KKB-1682
- 蓝17：KKB-1656~KKB-1659
- 蓝18：KKA-8970、KKB-1689~KKB-1690(偶尔支援201、241、242、243、橘2路线)
- 棕7：KKA-8983、KKA-8987、KKA-8989(时常支援624路线，偶尔支援8路线)
- 棕7建业路：KKA-8986、KKA-8990(偶尔支援8、624路线)
- 暂停服务：KKA-8969、KKA-8973、KKA-8976、KKA-8980、KKA-8982、KKB-1688
- 首都客运、三重客运、大都会客运、丰原客运亦有引进同款车
中华人民共和国深圳比亚迪（BYD）（代理商：凯胜绿能）
编辑
BYD K9(馨盛)
- 车体厂：中国比亚迪(馨盛汽车组装)
- 前轴：德国ZF，RL-85低地板巴士专用前轴
- 后轴：轮边驱动电机低地板巴士专用后轴
- 转向系统：电动液压助力转向系统（EHPS），(ZF)动力转向器配四幅方向盘，前后上下可调
- 车长：12,000mm
- 轴距：5,950mm
- 车宽：2,500mm
- 马达：BYD-TYC90A双轮边驱动马达
- 最大马力：180KW (241HP)
- 变速：自排
- 电池：长利科技锂铁电池（324kwh）
- 电池监控：动力电池车载监控终端
- 充电：交流380V、30kw x 2
- 最高车速：≥70Km/h
- 最小转弯半径：>12m
- 座位：27，立位：12
- 台湾代理：凯胜绿能
- 出厂年度：2018
- 领牌年度：2018年11月、2018年12月
- 领牌英文：EAA-xxx
- 领牌范围：
2018(10辆)：EAA-105~EAA-110、EAA-113~EAA-117 - 共计10辆
- 甲类大客车
- 纯电动公车
- 大都会客运、苗栗客运、台中客运、丰原客运、捷顺交通、云林客运、阿里山客运、南台湾客运、太鲁阁客运、云林客运 亦有引进同型车款。唯前段座椅配置及车体涂装与台中客运略有不同。
- 全数配置橘5路线(例假日固定支援658路线)
BYD K9DA(凯胜绿能)
- 车体厂：凯胜绿能
- 底盘：深圳比亚迪
- 前轴：德国ZF，RL-85低地板巴士专用前轴
- 后轴：轮边驱动电机低地板巴士专用后轴
- 转向系统：电动液压助力转向系统（EHPS），(ZF)动力转向器配四幅方向盘，前后上下可调
- 车长：12,200mm
- 轴距：6,100mm
- 车宽：2,500mm
- 马达：BYD 双轮边驱动马达
- 最大马力：298.4KW (400HP)
- 变速：自排
- 电池：长利科技锂铁电池（325kwh）
- 电池监控：动力电池车载监控终端
- 充电：交流380V、30kw x 2
- 最高车速：≥90Km/h
- 最小转弯半径：>12m
- 座位：26，立位：22
- 台湾代理：凯胜绿能
- 出厂年度：2019~2020
- 领牌年度：2020
- 领牌英文：EAA-xxx
- 领牌范围：
2020(10辆)：EAA-119~EAA-125、EAA-135、EAA-137~EAA-139 - 共计10辆
- 甲类大客车
- 纯电动公车
- 全数配置橘5路线(例假日固定支援658路线)
- 大都会客运、府城客运、新营客运、云林客运 亦引进同型车款
JIAMA JMH-KL DF400-6100(客运型)
- 底盘：厦门金龙
- 车体厂：总盈
- 引擎：PACCAR PR 265 U1
- 排气量：9186cc
- 最大马力：360HP(265kW)/1900~2200rpm
- 最大扭力：147.96kg-m/1100~1710rpm
- 变速：ZF 6AP1700B 自排（前6后1）
- 底盘年份：2019
- 领牌年份：2019
- 领牌英文：KKA-xxxx
- 领牌范围：
2019(11辆)：KKA-8161~KKA-8166、KKA-8227~KKA-8229、KKA-8921~KKA-8923 - 共计11辆
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 本车车头、车侧、车尾行先皆为彩色LED
- 全数配置965路线
- 此为特制车辆，车高较游览车型矮，且无后门
- 台中客运亦有引进同款车
JIAMA JMH-KL DF400-6100(游览车型)
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1071路线
花莲→
苏花改→经苏澳→ →南港花莲车站新光大楼发车，原调度至三峡站，现调度至剑潭站
- 底盘：厦门金龙
- 车体厂：总盈
- 引擎：PACCAR PR 265 U1
- 排气量：9186cc
- 最大马力：360HP(265kW)/1900~2200rpm
- 最大扭力：147.96kg-m/1100~1710rpm
- 变速：ZF 6AP1700B 自排（前6后1）
- 底盘年份：2018
- 领牌年份：2019
- 领牌英文：KKA-xxxx
- 领牌范围：
2019(2辆)：KKA-9958~KKA-9959 - 共计2辆
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 原总盈通运，后期为首都通运KAA-6678~KAA-6679
KAA-6678→KKA-9958
KAA-6679→KKA-9959 - KKA-9959为台北之星+原住民图装(娜鲁湾号)
- 939：KKA-9958(另视情况支援其他路线、早班首班支援943路线)
- 9023：KKA-9959
- 大有巴士亦有购买同款车种
RAC RACE150(大型电动车)
- 车体厂：华德动能科技
- 全/车长：11,990mm(2011)/11,980mm(2022)
- 全/车宽：2,480mm(2011)/2,500mm(2022)
- 全/车高：3,220mm(2011)/3,216mm(2022)
- 轴距：5800 mm
- 前后轴：ZF RL85A /ZF AV132
- 整车重量：12140(kg)
- 最大重量：15350(kg
- 煞车系统：WABCO全气压双回路、前后碟式煞车
- 辅助煞车：电机电力回充辅助煞车
- 爬坡度：＞30%
- 冷气：台达电电动巴士专用冷气
- 马达：东元水冷式同步磁阻辅助型永磁电机(SRPM)
- 额定功率：150kW/201hp(约203ps)(2011)/188.8kW(253hp)(2022)
- 马达扭力：1050Nm
- 电池形式：
- 电池形式：北京一汽稀土锂钇电池(2011)/锂三元电池(车王电提供)(2022)
- 提供USB充电孔 在座椅扶手下方和轮椅区
- 电池电量：282(kWh)
- 最大巡航里程：约240～260公里(市区全载)
- 最高车速：＞110 km/h
- 充电时间：< 4~6 小时
- 变速：两档机械式二速手排(2011)/Eaton六速自手排(2022)
- 领牌年份：2011、2022、2024
- 领牌范围：
2011(2辆)：001-FV~002-FV
2022(26辆)：EAL-1696~EAL-1723
2024(17辆)： - 共计45辆，现有43辆
- 234：尚未领牌
- 656：EAL-1696~EAL-1723
- 已淘汰：2011年份车辆
- 首都客运、大都会客运、三重客运、欣欣客运、大南汽车、桃园客运、新竹客运(已淘汰)、科技之星(已淘汰)、台中客运、中鹿客运、巨业交通、全航客运、南投客运、兴南客运、高雄客运(已淘汰)、南台湾客运、国光客运亦有购买同品牌之车种
成运 Master MB120NSE
- 车体厂：成运
- 马达：ZF AVE 130(2023)/东元水冷式同步磁阻辅助型永磁电机(SRPM)(2024)
- 最大马力：340ps(250kw)(2023)/253hp(188.8kW)(2024)
- 最大扭力：224.5kg-m
- 电池电量：109(kWh)
- 全长：12,160 x 2,500 x 3136 mm
- 轴距：6,100mm
- 冷气：BLUESTAR 上滨空调
- 变速系统：直驱系统(无变速箱)(2023)/EATON六速自手排(2024)
- 出厂年份：2023~2024
- 领牌年度：2023~2024
- 领牌范围：
2023(23辆)：EAL-2795~EAL-2800、EAL-2990~EAL-3000、EAL-5001~EAL-5008
2024(26辆)： - 共计49辆
- 分类：甲类大客车
- 此款车型的google版到站播报系统将改成立皓科技到站播报系统
- 57：EAL-2795~EAL-2800、EAL-2990~EAL-3000、EAL-5001~EAL-5008(EAL-5001与51路线共用)
- 仁爱干线(263)：尚未领牌
- 首都客运、大都会客运、欣欣客运、台中客运、彰化客运、汉程客运、国光客运亦购买同款车种
FOXTRON Model T
历史车种
编辑TOYOTA COASTER KC-BB58L
- 车体厂 原装（国瑞汽车装嵌）
- 引擎：TOYOTA 15B-FTE
- 排气量：4104cc
- 最大马力：145ps(107kW)/2600rpm
- 最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：6,990mm
- 车宽：2,025mm
- 车高：2,630mm
- 轴距：3,935mm
- 分类：乙类大客车
- 领牌年度：1998、1999、2000、2001
- 领牌英文：2U-xxx
- 领用范围：
1998(8辆)：2U-778~2U-786
1999(16辆)：2U-013~2U-030
2000(61辆)：2U-117~2U-172、2U-222~2U-232
2001(20辆)：2U-405~2U-426 - 共计105辆
- 分类：乙类大客车
- 1998~1999年领牌为原台汽客运车辆
- 部分车辆已转卖至首都客运(已淘汰)
- 已全数淘汰
- 2U-170淘汰后废车商转卖至阿富汗由美军使用造成公车迷话题[1]
HINO ERK2JML(双门)
-
2002 HINO ERK2JML 1070路线 472-FA(已淘汰) -
2002 HINO ERK2JML 234路线 479-FA(已淘汰) -
2003 HINO ERK2JML 843路线 471-FB(已淘汰) -
2004 HINO ERK2JML 275路 282-AC(已淘汰) -
2005 HINO ERK2JML 棕7路线 411-FE(已淘汰) -
2005 HINO ERK2JML 51路线 533-FE(已淘汰) -
2006 HINO ERK2JML 705路线 376-FG(已淘汰)
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- 车体厂：日盈、馨盛
- 引擎：日野(HINO)J08C-TP ( Euro III )
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 全长：10,500mm
- 轴距：5,100mm
- 领牌年度：2002~2006、2011~2012
- 领牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW
- 领牌范围:
2002(87辆)：389-FA~410-FA、428-FA~449-FA、465-FA~481-FA、488-FA~500-FA、651-FA~656-FA、842-FA~857-FA
2003(23辆)：447-FB~456-FB、458-FB~460-FB、467-FB~469-FB、471-FB~479-FB
2004(39辆)：280-AC~297-AC、406-AC~430-AC
2005(21辆)：405-FE~407-FE、409-FE~416-FE、526-FE~535-FE、537-FE~538-FE
2006(25辆)：339-FG、342-FG~346-FG、348-FG、373-FG~393-FG
2011(11辆)：715-FU~721-FU、311-FW~312-FW、923-FR~925-FR(457-FB、461-FB~466-FB、470-FB、298-AC~299-AC、536-FE、347-FG换牌)
2012(6辆)：656-FW~661-FW(408-FE、522-FE~525-FE、340-FG~341-FG换牌) - 共计212辆
- 分类：甲类大客车
- 新旧换牌对照表
462-FB→715-FU
463-FB→716-FU
465-FB→717-FU
466-FB→718-FU
457-FB→719-FU
461-FB→720-FU
470-FB→721-FU
299-AC→923-FR
298-AC→925-FR
347-FG→311-FW
536-FE→312-FW
341-FG→656-FW
340-FG→657-FW
525-FE→658-FW
523-FE→659-FW
522-FE→660-FW
408-FE→661-FW
HINO ERK2JRL(双门)
-
2003 HINO ERK2JRL 310路线 042-AC(已淘汰) -
2003 HINO ERK2JRL 231路线 043-AC(已淘汰) -
2004 HINO ERK2JRL 656路线 261-AC(已淘汰)
- 车体厂：日盈、馨盛
- 引擎：日野(HINO)J08C-TP ( Euro III )
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 全长：11,620mm
- 轴距：5,800mm
- 领牌年度：2003~2004、2006、2011
- 领牌英文：xxx-AC、xxx-FB、xxx-FG、xxx-FW
- 领牌范围:
2003(20辆)：040-AC~049-AC、401-FB~412-FB
2004(20辆)：242-AC~263-AC
2006(10辆)：350-FG~360-FG
2011(1辆)：310-FW(349-FG换牌) - 共计51辆
- 分类：甲类大客车
HINO ERK1JRL(日盈)(双门)
- 车体厂：日盈
- 引擎：日野(HINO)J08C-TR ( Euro III )
- 排气量：7961cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 全长：11,620mm
- 轴距：5,800mm
- 领牌年度：2004~2005、2011
- 领牌英文：xxx-AC、xxx-FE、xxx-FR、xxx-FW
- 领牌范围:
2004(26辆)：738-AC~749-AC、151-FE~167-FE
2005(10辆)：449-FE~459-FE
2011(19辆)：256-FW~268-FW、307-FW~309-FW、920-FR~922-FR、926-FR(733-AC~737-AC、431-FE~447-FE换牌) - 共计55辆
- 新旧换牌对照表
431-FE→256-FW
432-FE→257-FW
433-FE→258-FW
435-FE→259-FW
436-FE→260-FW
437-FE→261-FW
438-FE→262-FW
439-FE→263-FW
440-FE→265-FW
441-FE→266-FW
442-FE→267-FW
443-FE→268-FW
445-FE→307-FW
446-FE→308-FW
447-FE→309-FW
737-AC→920-FR
736-AC→921-FR
733-AC→922-FR
735-AC→926-FR - 分类：甲类大客车
HINO ERK1JRL(馨盛)(单门)
- 车体厂：馨盛
- 引擎：日野(HINO)J08C-TR ( Euro III )
- 排气量：7961cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 全长：11,620mm
- 轴距：5,800mm
- 领牌年度：2006
- 领牌英文：xxx-FG
- 领牌范围:
2006(30辆)：459-FG~491-FG - 共计30辆
- 分类：甲类大客车
HINO RK8JRSA(固亚双门)
- 车体厂：固亚
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 全长：11,650mm
- 轴距：5,800mm
- 底盘年份：2007~2009
- 领牌英文：xxx-FN、xxx-FQ、xxx-FS
- 领牌范围：
2007(30辆)：663-FN~696-FN
2008(5辆)：835-FN、111-FN~115-FN
2009(30辆)：098-FQ、136-FQ~156-FQ、015-FS~025-FS - 共计65辆
- 2008年起打造之车辆内装改为灰色系（835-FN除外）
- 2009年底取消车尾状态LED
- 022-FS已换车号633-WF做为阳明交通大学校车
- 835-FN为教练车车辆
HINO RK8JMSA(固亚)(双门)
-
2009(2010) HINO RK8JMSA 701路线 183-FS (已淘汰) -
2009(2010) HINO RK8JMSA 701路线 191-FS (已淘汰)
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- 车体厂 固亚 (双门市区型)
- 引擎 ：日野(HINO)J08E-TE ( Euro IV )
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速：MJ05S五速手排
- 全长 10,860mm
- 轴距 5,200mm
- 底盘年份：2009~2010
- 领牌英文：xxx-FS、xxx-FW
- 领牌范围
2010(13辆)：183-FS~197-FS
2011(12辆)：388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW - 共计25辆
- 分类：甲类大客车
- 2011年为首都客运(316-FU~328-FU)移籍之车辆
HINO RK8JRSA(馨盛)(双门)
-
2010 HINO RK8JRSA 667路线 448-FS(已淘汰) -
2010 HINO RK8JRSA 140-FU(已淘汰) 926副线路线(本路线已停驶)
- 车体厂：馨盛
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 全长：11,650mm
- 轴距：5,800mm
- 底盘年份：2007~2010
- 领牌英文：xxx-FN、xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、FAB-xxx
- 领牌范围：
2007(35辆)：585-FN~601-FN、648-FN~662-FN、768-FN~772-FN
2008(60辆)：751-FM~763-FM、152-FN~176-FN、455-FN~465-FN、477-FN~482-FN、127-FM~137-FM
2009(28辆)：021-FQ~022-FQ、099-FQ~108-FQ、117-FQ~135-FQ
2010(53辆)：356-FS~368-FS、443-FS~456-FS、011-FU~021-FU、047-FU、128-FU~143-FU、262-FU~265-FU
2016(1辆)：FAB-720(151-FN换牌) - 共计177辆
HINO RK8JRSA(固特)(双门)
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- 车体厂：固特
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 全长：11,650mm
- 轴距：5,800mm
- 底盘年份：2010
- 领牌英文：xxx-FU
- 领牌范围：
2010(24辆)：418-FU~443-FU - 共计24辆
- 与固亚车体打造者在外观上有些许差异
HINO RN8JSSA
-
2009(2010) HINO RN8JSSA 1070路线 408-FS -
2009(2010) HINO RN8JSSA 9023路线 419-FS
- 车体厂：馨盛
- 引擎：日野(HINO)J08E-TB(Euro IV)
- 排气量：7684cc
- 最大马力：263ps(193kW)/2500rpm
- 最大扭力：81kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6S1000BD手排(前6后1)
- 全长：11,880mm
- 轴距：6,000mm
- 底盘年份：2009
- 领牌英文：xxx-FS、KKA-xxxx
- 领牌范围：
2010(16辆)：408-FS~422-FS、425-FS~426-FS
2017(1辆)：KKA-1162（原423-FS换牌） - 共计17辆
- 分类：甲类大客车
HINO RK8JRVA-KJF(馨盛大复康)
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- 车体厂：馨盛
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN(EURO V)
- 排气量：7684cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 全长：11,720mm
- 轴距：5,800mm
- 底盘年份：2013
- 领牌英文：xxx-FS
- 领牌范围：
2013(2辆)：888-FS~889-FS - 共计2辆
- 首都客运亦有购买此车款
HINO RK8JRSA(馨盛单门)
- 车体厂：馨盛
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 全长：11,650mm
- 轴距：5,800mm
- 底盘年份：2008、2010、2012~2013
- 领牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ
- 领牌范围：
2008(19辆)：116-FN~131-FN、483-FN~487-FN
2010(23辆)：122-FS~135-FS、159-FS~163-FS、048-FU~053-FU
2012(38辆)：896-FW~900-FW、001-FZ~003-FZ、153-FZ~158-FZ、260-FZ~270-FZ、272-FZ~278-FZ、299-FZ~300-FZ、345-FZ~351-FZ
2013(4辆)：668-FZ~671-FZ - 共计84辆
- 分类：甲类大客车
- 2010年6月起领牌，车尾行先板窗户加宽
- 2012年领牌，车侧行先板改为大面LED，并设于车窗上，车尾行先板亦改为LED；车内并装设5台LCD电视、无线网路设备及3C产品充电插座
- 大都会客运、苗栗客运、台中客运、嘉义客运、兴南客运亦有购买此车种
DAEWOO BC211MA(固亚)(双门)
-
2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路线 693-FU（已淘汰） -
2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路线 713-FU（已淘汰） -
2011(2011) DAEWOO BC211MA 705路线 955-FR（已淘汰）
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- 车体厂: 固亚
- 引擎：斗山（Doosan）DL08S(四期)
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300PS(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速箱：T10DS5C 五速手排
- 底盘年份：2010~2011
- 领牌英文：xxx-FU、xxx-FR
- 领牌范围：
2010(22辆)：499-FU~500-FU、687-FU~697-FU、703-FU~713-FU
2011(17辆)：952-FR~965-FR、907-FU~911-FU - 共计39辆
- 已全数淘汰
- 分类: 甲类大客车
- 共有两辆配车改为大型复康巴士
DAEWOO BC211MA(固亚五期)
- 车体厂：固亚
- 引擎：斗山（Doosan）DL08K
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300PS(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速箱：T10DS5C 五速手排
- 底盘年份：2013~2014
- 领牌英文：xxx-FX、xxx-FS、xxx-U5
- 领牌范围：
2013(21辆)：855-FX~859-FX、896-FS~900-FS、051-U5~062-U5
2014(21辆)：280-U5~288-U5、362-U5、592-U5~605-U5 - 共计42辆
- 855-FX~859-FX、282-U5、286-U5、362-U5已转卖至金牌客运并换牌为KKA-3033~KKA-3038、996-U7、KKA-3051~KKA-3052
- 896-FS~899-FS已转卖至科技之星交通并换牌为FAD-373~FAD-377
- 592-U5~605-U5已转籍至台中客运并换牌为KKA-0753~KKA-0757、KKA-0761~KKA-0769
- 首都客运、台中客运亦有购买此车种
DAEWOO BC211MA(成运)(单门)
-
2010(2010) DAEWOO BC211MA 1079路线(现为779路)197-FU(已淘汰) -
2010(2010) DAEWOO BC211MA 925路线 345-FU(已淘汰)
- 车体厂: 成运
- 引擎：斗山（Doosan）DL08S(四期)
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速箱：T10DS5C 五速手排
- 底盘年份：2010
- 领牌英文：xxx-FU
- 领牌范围：
2010(15辆)：197-FU~199-FU、345-FU~357-FU - 共计15辆
- 分类: 甲类大客车
- 已全数淘汰
FOTON BJ6123C7C4D(油电混合动力)
-
2010(2010) FOTON BJ6123C7C4D 蓝18路线 668-FU（已淘汰） -
2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D<上半年涂装> 307路线 821-FR（已淘汰） -
2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D<下半年涂装> 307路线 862-FR -
2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D 981路线 977-FR（已淘汰）
- 车体厂：成运
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：221HP(165kW)/2500rpm
- 最大扭力：86.73kg-m/1500rpm
- 全长：11,980mm
- 轴距：5,900mm
- 变速：EATON五速按钮式自手排(起步时，以二档起步)
- 底盘年份：2010~2011
- 领牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR
- 领牌范围：
2010(18辆)：297-FS~312-FS、667-FU~669-FU
2011(56辆)：812-FR~822-FR、827-FR~867-FR、977-FR~986-FR - 共计74辆
- 分类：甲类大客车
- 不同时间出厂的内装配置些许不同
- 2011年下半年领牌车辆，车头部份涂装与以往车辆不同
- 台北市管辖之车辆原本车内站名播报北圜已全数更换立皓的站名播报
- 已全数淘汰
- 已转卖：302-FS、312-FS转卖至台中国际机场内航勤接驳车
839-FR、840-FR转卖至花莲客运，现换牌为FAC-791、FAC-802 - 首都客运、台中客运、大都会客运、金门县公车亦有购买此车种
关系企业
编辑- 台北首都客运集团