D2186/2183、D2184/2185次動車組列車

D2186/2183、D2184/2185次動車組列車是中國鐵路運行於湖北省省會武漢市宜昌市江蘇省蘇州市代管太倉市的動車組列車,途經湖北省、安徽省、江蘇省三省,列車客運乘務由武漢局集團武漢客運段擔任。其中宜昌東站至太倉站運行8小時2分,客運里程1190公里,使用車次為D2186/2183次;太倉站至武漢站運行5小時25分,客運里程867公里,使用車次為D2184/2185次

D2186/2183、D2184/2185次動車組列車
概述
開行日期2022年4月22日
所屬鐵路局武漢局集團
擔當客運段武漢客運段
當前車次D2186/2183、D2184/2185次
列車等級動車組列車
運行區間宜昌東站太倉站(D2186/2183次)
太倉站武漢站(D2184/2185次)
主要停站安慶站蕪湖站南京南站
運行時間8小時2分(D2186/2183次)
5小時25分(D2184/2185次)
發車時間宜昌東站:10:04(D2186/2183次)
太倉站:18:26(D2184/2185次)
終到時間太倉站:18:06(D2186/2183次)
武漢站:23:51(D2184/2185次)
途經路線(寧蓉鐵路、漢口聯絡線、丹水池聯絡線、,僅D2186/2183次)灄武鐵路、武九客運專線、武岡城際鐵路、阜黃高鐵、京港高鐵、雙嶺聯絡線、寧安客運專線、滬寧沿江高鐵
技術
使用車輛CRH2A

歷史

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2022年4月8日,武漢局集團計劃新增宜昌東~黃梅東D2186/2183、D2184/2185次列車[1],但該調整直至2022年4月22日阜黃高鐵巴河線路所至黃梅段開通才正式實施。

2022年6月20日,本對列車延長至池州站始發終到[2]

2023年10月11日,配合滬寧沿江高鐵開通,本對列車延長至太倉站始發終到,同時D2184/2185次列車縮短至武漢站終到[3]

時刻表

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  • 以下數據截至2024年6月15日:
里程 D2186/3次 停靠站 D2184/5次 里程
到點 開點 到點 開點
0
10:04 宜昌東
88 10:39 10:41 荊州
292 11:57 12:04 漢口
323 12:28 12:32 武漢 23:51
867
388 13:03 13:05 黃岡東
421 13:20 13:22 浠水南 23:08 23:10 769
450 13:33 13:35 蘄春南 22:55 22:57 740
武穴北 22:39 22:41 705
515 13:57 14:02 黃梅東
539 14:11 11:43 宿松東
658 14:54 14:58 安慶 21:39 21:43 532
704 15:15 15:17 池州
830 15:58 16:00 蕪湖 20:42 20:44 360
915 16:30 16:34 南京南 20:09 20:13 275
1001 17:03 17:05 金壇 19:37 19:39 189
武進 19:21 19:23 150
1080 17:29 17:31 江陰 19:04 19:06 110
張家港 18:47 18:49 65
1190 18:06
太倉
18:26 0

使用列車

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本對列車使用配屬於武漢局集團漢口動車運用所的CRH2A

參考資料

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