台铁E1000型电力机车

报废、停用车辆

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年份 2019 2021 2022 2023 2024
停用车辆 E1054
E1026
E1005
E1015
E1009
E1046
E1024
E1053
报废车辆
E1054
E1026


  • 备注:
    • E1009、1015、1024、1046、1053因主变压器缺料无法修复,目前放置于富冈基地内停用等待报废除籍。
    • E1054因高压穿套缺料无法修复于2021年1月13日报废除籍,经标售后于2021年3月解体。
    • E1026因主变压器缺料无法修复于2022年3月10日报废除籍,经标售后于2022年5月解体。

配属段及运用范围

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本型车作为台湾铁路西部干线主力车种,分别配属于七堵机务段、高雄机务段。

  • 高雄机务段:28辆(E1001~1004、1006~1008、1010~1014、1016~1023、1025、1027~1032、1047)
    • 运用范围:
      • 基隆-枋寮(经山线):129次
      • 基隆-潮州(经山线):122、149次
      • 七堵-潮州(经山线):114、118、139、141、142次
      • 七堵-潮州(经海线):103次
      • 七堵-屏东(经山线):113、116、134次
      • 七堵-彰化(经山线):155次
      • 七堵-苗栗(经山线):157次
      • 树林-花莲(经北回线):212、241次
      • 苗栗-花莲(经山线、北回线):272次
      • 台中-潮州(经山线):101次
      • 潮州-基隆(经海线):112次
      • 潮州-瑞芳(经山线):176次
      • 花莲-潮州(经北回线、山线):172、175次
      • 花莲-屏东(经北回线、山线):181次
      • 彰化-台中:101A次(回送不载客)
      • 枋寮-潮州:129B次(回送不载客)
      • 基隆-七堵:134B次(回送不载客)
      • 瑞芳-七堵:176B次(回送不载客)
      • 屏东-潮州:181B次(回送不载客)
  • 七堵机务段:28辆(E1033~1045、1048~1052、1055~1059、1061~1064)
    • 运用范围:
      • 七堵-屏东(经山线):135次
      • 斗六-七堵(经山线):102次
      • 嘉义-花莲(经山线、北回线):170次
      • 屏东-嘉义(经屏东线):156次
      • 花莲-斗南(经北回线、山线):177次
      • 斗南-斗六:177B次(回送不载客)
进厂检修车辆:E1035、E1055、E1060

车辆运用

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运用符号表示说明:此为台铁车辆车次运用略表,部分车次属于回送性质,不会列入旅客时刻表。

  1. “=”表示隔日,“-”表示当日同编组的下一个运用,例如“125-152=115A-115-138”,表示A列车编组第一日由125次开始,到第二日的138次为止是为一完整运用。
  2. “115A”表示该车次为回送车,不办理载客服务,A为发车前回送,B为到达后回送。
  3. “[ ]”为该运用串特定日期行驶车次,其中“/”是分隔不同日期开行的运用串。
仅供参考,实际运用状况以台铁现场调度为主。

2025年5月15日起

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七堵机务段

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  • 1列:105A-105-128-128B
  • 2列:135-156=170-177-177B=102 附多用途车厢

高雄机务段

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  • 2列:172-241=212-175 附亲子车厢
  • 1列:112-129-129B 附亲子车厢
  • 2列:142=113-134-134B=103 附多用途车厢
  • 1列:176-176B-155=101A-101
  • 3列:118-157=272-181=116-139

2025年3月21日起

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七堵机务段

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  • 2列:109=彰化备用一日=[130-130B(周一~六)/126A-126(周日)]
  • 1列:105A-105-128-128B
  • 2列:135-156=170-177-177B=102 附多用途车厢

高雄机务段

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  • 2列:172-241=212-175 附亲子车厢
  • 1列:112-129-129B 附亲子车厢
  • 2列:142=113-134-134B=103 附多用途车厢
  • 1列:176-176B-155=101A-101
  • 3列:118-157=272-181=116-139

2024年9月18日起

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七堵机务段

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  • 1列:115A-115-138 附亲子车厢
  • 2列:109=彰化备用一日=[130-130B(周一~六)/126A-126(周日)]
  • 2列:123-150=105A-105-128-128B
  • 1列:141=114
  • 2列:135-156=170-177-177B=102 附多用途车厢
  • 1列:125-152 附多用途车厢

高雄机务段

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  • 2列:172-241=212-175 附亲子车厢
  • 2列:122-149=112-129-129B 附亲子车厢
  • 2列:142=113-134-134B=103 附多用途车厢
  • 1列:176-176B-155=101A-101
  • 3列:118-157=272-181=116-139

2024年6月26起

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七堵机务段

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  • 2列:121-144-144B=115A-115-138 附亲子车厢
  • 2列:109=彰化备用一日=[130-130B(周一~六)/126A-126(周日)]
  • 2列:123-150=105A-105-128-128B
  • 1列:141=114
  • 2列:135-156=170-177-177B=102 附多用途车厢
  • 1列:125-[152(周一~周四、周六、周日)/492-492B(周五跨周六)] 附多用途车厢

高雄机务段

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  • 2列:172-241=212-175 附亲子车厢
  • 2列:122-149=112-129-129B 附亲子车厢
  • 2列:142=113-134-134B=103 附多用途车厢
  • 1列:176-176B-155=101A-101
  • 3列:118-157=272-181=116-139

相关条目

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参考文献

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