D2865/2868、D2866/2867次動車組列車
D2865/2868、D2866/2867次動車組列車是中國鐵路運行於山東省青島市至江蘇省省會南京市、安徽省省會合肥市的動車組列車,列車客運乘務由上海局集團合肥客運段擔任。其中青島北站至南京南站運行4小時53分,客運里程667公里,途經山東省、江蘇省二省,使用車次為D2865/2868次;合肥南站至青島北站運行5小時53分,客運里程824公里,途經安徽省、江蘇省、山東省三省,使用車次為D2866/2867次。
D2865/2868、D2866/2867次動車組列車 | |
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概述 | |
開行日期 | 2021年1月20日 |
所屬鐵路局 | 上海局集團 |
擔當客運段 | 合肥客運段 |
當前車次 | D2865/2868、D2866/2867次 |
列車等級 | 動車組列車 |
運行區間 | 青島北站 → 南京南站(D2865/2868次) 合肥南站 → 青島北站(D2866/2867次) |
主要停站 | 連雲港站 |
運行時間 | 4小時53分(D2865/2868次) 5小時53分(D2866/2867次) |
發車時間 | 青島北站:13:21(D2865/2868次) 合肥南站:07:03(D2866/2867次) |
終到時間 | 南京南站:18:14(D2865/2868次) 青島北站:12:56(D2866/2867次) |
途經路線 | 青鹽鐵路、連鎮鐵路、滬寧高鐵、仙寧鐵路(、寧蓉鐵路,僅D2866/2867次) |
技術 | |
使用車輛 | CR300AF |
歷史
編輯2021年1月20日,配合連鎮鐵路淮安東至鎮江段開通,新增青島~南京南(南京)D2865/2868、D2866/2867次列車[1][2]。
2024年1月10日,D2865/2868次列車調整至青島北站始發;D2866/2867次列車延長至合肥南站始發,調整至青島北站終到[3][4]。
時刻表
編輯- 以下數據截至2024年6月15日:
里程 | D2865/8次 | 停靠站 | D2866/7次 | 里程 | ||
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到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
0 | — |
13:21 | 青島北 | 12:56 | — |
824 |
24 | 13:36 | 13:39 | 紅島 | ↑ |
↑ |
—
|
74 | 14:02 | 14:04 | 青島西 | 12:13 | 12:18 | 750 |
153 | 14:34 | 14:38 | 日照西 | 11:39 | 11:43 | 671 |
180 | 14:51 | 14:55 | 嵐山西 | 11:16 | 11:26 | 644 |
253 | 15:28 | 15:32 | 連雲港 | 10:36 | 10:40 | 571 |
— |
↓ |
↓ |
灌雲 | 10:13 | 10:15 | 522 |
324 | 15:58 | 16:00 | 灌南 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
漣水 | 09:52 | 09:54 | 463 |
387 | 16:21 | 16:24 | 淮安東 | 09:38 | 09:40 | 437 |
481 | 16:52 | 16:54 | 高郵 | 09:08 | 09:10 | 343 |
523 | 17:09 | 17:12 | 揚州東 | ↑ |
↑ |
—
|
593 | 17:41 | 17:45 | 鎮江 | 08:26 | 08:28 | 231 |
667 | 18:14 | — |
南京南 | 07:51 | 07:57 | 157 |
合肥南 | — |
07:03 | 0 |
使用列車
編輯本對列車使用配屬於上海局集團南京南動車運用所的CR300BF。
參考資料
編輯- ↑ 调图时刻表出炉!南通到北京,高铁6小时直达!. 騰訊網.
- ↑ 铁路明起再调图,青岛到上海5小时内可达!. 搜狐網.
- ↑ 1月10日零时起,铁路南京站实行2024年一季度列车运行图. 騰訊網.
- ↑ 扬州直达乌鲁木齐....... 網易網.