濟南-溫州高速動車組列車
濟南-溫州高速動車組列車是中國鐵路運行於山東省省會濟南市濟南東站至浙江省溫州市溫州南站的高速動車組列車,途經山東省、江蘇省、安徽省、浙江省四省,列車客運乘務由濟南局集團濟南客運段擔任。其中濟南站至溫州南站運行7小時27分,列車客運里程1306公里,使用車次為G343次;溫州南站至濟南西站運行7小時45分,列車客運里程1303公里,使用車次為G344次。
濟南-溫州高速動車組列車 | |
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概述 | |
開行日期 | 2013年12月28日 |
所屬鐵路局 | 濟南局集團 |
擔當客運段 | 濟南客運段 |
當前車次 | G343/344次 |
曾用車次 | G63/64次 G1734/1731、G1732/1733次 |
列車等級 | 高速動車組列車 |
運行區間 | 濟南站 → 溫州南站(G343次) 溫州南站 → 濟南西站(G344次) |
主要停站 | 徐州東站、南京南站、杭州東站、寧波站 |
運行時間 | 7小時27分(G343次) 7小時45分(G344次) |
發車時間 | 濟南站:07:15(G343次) 溫州南站:15:02(G344次) |
終到時間 | 溫州南站:14:42(G343次) 濟南西站:22:47(G344次) |
途經路線 | (濟滬聯絡線、)京滬高鐵、寧杭高鐵、杭深鐵路 |
技術 | |
使用車輛 | CRH380B |
歷史
編輯2013年12月28日,原濟南(濟南西)~寧波G63/64次列車延長至溫州南站始發終到[1]。
2017年4月16日,原濟南西~紅安西G1731/1732次列車調整至溫州南站始發終到。
2019年1月5日,配合濟南東站啟用,G1731/1732次列車調整至濟南東站始發終到,車次調整為G1734/1731、G1732/1733次。
2019年10月11日,由於須避諱「六四事件」,原G63/64次列車車次調整為G343/344次。
2021年6月25日,G1734/1731、G1732/1733次列車延長至蒼南站始發終到。
時刻表
編輯- 以下數據截至2024年6月15日:
里程 | G343次 | 停靠站 | G344次 | 里程 | ||
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到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
0 | — |
07:15 | 濟南 | |||
濟南西 | 22:47 | — |
1303 | |||
132 | 07:53 | 07:57 | 曲阜東 | ↑ |
↑ |
—
|
224 | 08:20 | 08:23 | 棗莊 | 21:52 | 21:55 | 1082 |
289 | 08:41 | 08:44 | 徐州東 | 21:27 | 21:34 | 1017 |
357 | 09:02 | 09:07 | 宿州東 | 20:50 | 21:08 | 949 |
445 | 09:31 | 09:33 | 蚌埠南 | 20:26 | 20:28 | 861 |
561 | 10:02 | 10:10 | 滁州 | 19:55 | 19:57 | 745 |
620 | 10:29 | 10:32 | 南京南 | 19:34 | 19:37 | 686 |
666 | 10:49 | 10:52 | 溧水 | 19:16 | 19:18 | 640 |
— |
↓ |
↓ |
溧陽 | 18:58 | 19:00 | 588 |
— |
↓ |
↓ |
宜興 | 18:45 | 18:47 | 557 |
805 | 11:27 | 11:30 | 湖州 | 18:26 | 18:28 | 501 |
876 | 11:51 | 11:55 | 杭州東 | 18:02 | 18:05 | 430 |
— |
↓ |
↓ |
杭州南 | 17:46 | 17:52 | 414 |
— |
↓ |
↓ |
紹興東 | 17:24 | 17:26 | 356 |
982 | 12:26 | 12:28 | 餘姚北 | ↑ |
↑ |
—
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1031 | 12:48 | 12:51 | 寧波 | 16:53 | 16:55 | 275 |
1103 | 13:20 | 13:22 | 寧海 | 16:21 | 16:23 | 203 |
— |
↓ |
↓ |
三門縣 | 16:05 | 16:07 | 169 |
1183 | 13:52 | 13:54 | 台州西 | 15:44 | 15:46 | 123 |
1253 | 14:19 | 14:21 | 樂清東 | ↑ |
↑ |
—
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1306 | 14:42 | — |
溫州南 | — |
15:02 | 0 |
使用列車
編輯本對列車使用配屬於濟南局集團濟南動車運用所的CRH380B。
參考資料
編輯- ↑ 济铁12月28日零时起大调图 济南青岛增开8对列车. 鳳凰網山東頻道.