武漢-寧波高速動車組列車
武漢-寧波高速動車組列車是中國鐵路運行於湖北省省會武漢市武漢站至浙江省寧波市寧波站的高速動車組列車,客運里程912公里,途經湖北省、安徽省、浙江省三省,列車客運乘務由武漢局集團武漢客運段擔任。其中武漢站至寧波站運行5小時27分,使用車次為G584/581次;寧波站至武漢站運行5小時39分,使用車次為G582/583次。
武漢-寧波高速動車組列車 | |
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概述 | |
開行日期 | 2013年7月1日 |
所屬鐵路局 | 武漢局集團 |
擔當客運段 | 武漢客運段 |
當前車次 | G584/581、G582/583次 |
曾用車次 | G592/589、G590/591次 |
列車等級 | 高速動車組列車 |
運行區間 | 武漢站 ↔ 寧波站 |
主要停站 | 合肥南站、蕪湖站、杭州東站 |
運行時間 | 5小時27分(G584/581次) 5小時39分(G582/583次) |
發車時間 | 武漢站:09:11(G584/581次) 寧波站:15:37(G582/583次) |
終到時間 | 寧波站:14:38(G584/581次) 武漢站:21:16(G582/583次) |
途經路線 | 京廣高鐵、寧蓉鐵路、合杭高鐵、寧杭高鐵、杭深鐵路 |
技術 | |
使用車輛 | CRH380AL |
歷史
編輯2013年7月1日,新增武漢~寧波東G584/581、G582/583次列車[1]。
2013年12月28日,新增漢口(武漢)~寧波G592/589、G590/591次列車;同時配合寧波站改造完成以及寧波東站停止使用,G584/581、G582/583次列車調整至寧波站始發終到。[2]。
2014年12月10日,G592/589、G590/591次列車延長至溫州南站始發終到[3][4]。
2020年7月1日,配合合杭高鐵肥東至湖州段開通,G584/581、G582/583次列車在肥東站至湖州站間改經合杭高鐵運行。
時刻表
編輯- 以下數據截至2024年6月15日:
里程 | G584/1次 | 停靠站 | G582/3次 | 里程 | ||
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到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
0 | — |
09:11 | 武漢 | 21:16 | — |
912 |
— |
↓ |
↓ |
紅安西 | 20:48 | 20:50 | 844 |
107 | 09:45 | 09:47 | 麻城北 | 20:31 | 20:33 | 805 |
— |
↓ |
↓ |
金寨 | 19:51 | 19:54 | 696 |
— |
↓ |
↓ |
六安 | 19:30 | 19:32 | 644 |
355 | 10:55 | 11:01 | 合肥南 | 19:02 | 19:06 | 553 |
429 | 11:26 | 11:29 | 巢湖東 | 18:33 | 18:37 | 483 |
452 | 11:39 | 11:41 | 含山南 | ↑ |
↑ |
—
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487 | 11:55 | 11:57 | 蕪湖 | 18:11 | 18:13 | 425 |
557 | 12:25 | 12:27 | 宣城 | 17:42 | 17:44 | 355 |
595 | 12:40 | 12:42 | 郎溪南 | ↑ |
↑ |
—
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686 | 13:08 | 13:10 | 湖州 | 17:05 | 17:07 | 226 |
757 | 13:31 | 13:35 | 杭州東 | 16:37 | 16:43 | 155 |
800 | 13:53 | 13:55 | 紹興北 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
紹興東 | 16:11 | 16:13 | 81 |
863 | 14:13 | 14:16 | 餘姚北 | 15:57 | 15:59 | 49 |
912 | 14:38 | — |
寧波 | — |
15:37 | 0 |
使用列車
編輯本對列車使用配屬於武漢局集團武漢動車運用所的CRH380AL。
參考資料
編輯- ↑ 武汉首开直达杭州和宁波高铁 全程仅需5-6小时. 人民網.
- ↑ 武汉铁路局将新增开23对列车 武汉到重庆最快8小时. 央廣網.
- ↑ 武汉高铁去北京再省1小时 直达哈尔滨票价879.5元. 荊楚網.
- ↑ 武汉高铁开到哈尔滨温州 至成渝增开3趟动车. 長江網.