北京-福州高速動車組列車
北京-福州高速動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市北京南站至福建省省會福州市福州站的高速動車組列車，客運里程1808公里，途經北京市、河北省、天津市、山東省、江蘇省、安徽省、江西省、福建省六省二市。現合計開行2對列車，其中G45/46次列車客運乘務由北京局集團天津客運段擔任，G303/302次列車客運乘務由南昌局集團福州客運段擔任。
| 北京-福州高速動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2015年7月1日 |
| 所屬鐵路局 | 北京局集團（G45/46次） 南昌局集團（G303/302次） |
| 擔當客運段 | 天津客運段（G45/46次） 福州客運段（G301/322次、G321/326次） |
| 當前車次 | G45/46次 G303/302次 |
| 曾用車次 | G27/28次 G55/56次 G301/304次 D365/366次 |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 運行區間 | 北京南站 ↔ 福州站 |
| 主要停站 | 濟南西站、合肥南站、黃山北站 |
| 運行時間 | 7小時25分至9小時9分 |
| 發車時間 | 北京南站：06:54（G45次）/11:54（G303次） 福州站：07:23（G302次）/15:15（G46次） |
| 終到時間 | 福州站：14:37（G45次）/21:03（G303次） 北京南站：16:00（G302次）/22:40（G46次） |
| 途經路線 | 京滬高鐵、合蚌高鐵、合福高鐵 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CR400BF-Z CRH380A |
歷史
編輯2013年7月1日，原北京南～福州D365/366次列車調整為高速動車組列車並在南京南站至莊橋站間改經寧杭高鐵、杭深鐵路，車次調整為G55/56次。
2015年7月1日，配合合福高鐵開通，新增北京南～福州G27/302次、G301/304次、G303/28次列車3對[1]。
2018年7月1日，G301次列車調整至福州南站終到[2]。
2021年1月20日，配合福平鐵路開通，G55/56次列車延長至平潭站始發終到[3]。
2022年12月26日，G301次列車恢復福州站終到[4]。
2023年10月11日，配合甬廣高鐵福州南至北溪頭線路所段開通，G301/304次列車延長至廈門北站始發終到[5]。
時刻表
編輯- 以下數據截至2024年6月15日：
| 里程 | G45次 | G303次 | 停靠站 | G302次 | G46次 | 里程 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — |
06:54 | — |
11:54 | 北京南 | 16:00 | — |
22:40 | — |
1808 |
| 122 | 07:25 | 07:27 | ↓ |
↓ |
天津南 | 15:24 | 15:26 | ↑ |
↑ |
1686 |
| 210 | ↓ |
↓ |
12:45 | 12:53 | 滄州西 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
|
| 314 | ↓ |
↓ |
13:20 | 13:23 | 德州東 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
|
| 406 | 08:24 | 08:29 | 13:46 | 13:48 | 濟南西 | 14:18 | 14:02 | 21:12 | 21:14 | 1402 |
— |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
泰安 | 13:58 | 14:00 | ↑ |
↑ |
1343 |
| 591 | ↓ |
↓ |
14:31 | 14:33 | 滕州東 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
|
| 627 | ↓ |
↓ |
14:45 | 14:48 | 棗莊 | 13:11 | 13:20 | ↑ |
↑ |
1181 |
| 692 | 09:26 | 09:28 | ↓ |
↓ |
徐州東 | 12:50 | 12:53 | ↑ |
↑ |
1116 |
| 760 | ↓ |
↓ |
15:20 | 15:23 | 宿州東 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
|
| 848 | 10:01 | 10:04 | 15:46 | 15:54 | 蚌埠南 | 12:11 | 12:14 | 19:45 | 19:47 | 960 |
| 911 | ↓ |
↓ |
16:14 | 16:17 | 水家湖 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
|
| 1000 | 10:54 | 10:59 | 16:53 | 16:58 | 合肥南 | 11:18 | 11:21 | 18:51 | 18:55 | 808 |
| 1139 | ↓ |
↓ |
17:36 | 17:38 | 銅陵北 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
南陵 | 10:32 | 10:34 | ↑ |
↑ |
635 |
| 1237 | ↓ |
↓ |
18:04 | 18:06 | 旌德 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
|
| 1306 | 12:13 | 12:17 | 18:27 | 18:30 | 黃山北 | 09:55 | 09:58 | 17:33 | 17:36 | 502 |
| 1382 | ↓ |
↓ |
18:51 | 18:53 | 婺源 | 09:29 | 09:31 | ↑ |
↑ |
426 |
| 1468 | 12:57 | 12:59 | 19:17 | 19:19 | 上饒 | 09:04 | 09:06 | 16:49 | 16:51 | 340 |
| 1583 | 13:28 | 13:30 | 19:48 | 19:50 | 南平市 | 08:32 | 08:34 | 16:17 | 16:19 | 225 |
— |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
建甌西 | 08:15 | 08:17 | ↑ |
↑ |
174 |
| 1687 | 13:57 | 13:59 | 20:17 | 20:19 | 延平 | 07:57 | 07:59 | 15:49 | 15:51 | 121 |
| 1758 | ↓ |
↓ |
20:40 | 20:42 | 閩清北 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
|
| 1808 | 14:37 | — |
21:03 | — |
福州 | — |
07:23 | — |
15:15 | 0 |
使用列車
編輯G45/46次列車使用配屬北京局集團北京南動車運用所的CR400BF-Z，重聯運行；G303/302次列車使用配屬南昌局集團福州南動車運用所的CRH380A，重聯運行。
參考資料
編輯- ↑ 北京去黄山只需六个半小时 7月1日实施新列车运行图. 鳳凰網旅遊頻道.
- ↑ 福州和广州首次实现高铁对接 全程6小时. 東南網.
- ↑ 明天起全国铁路调图，湖州站车次将有新变化. 搜狐網.
- ↑ 12月26日起，长三角铁路实施新列车运行图. 環球網.
- ↑ 全国铁路自10月11日零时起实施第四季度列车运行图. 廈門市海滄區人民政府.