上海-龍巖動車組列車
上海-龍巖動車組列車是中國鐵路運行於直轄市上海市上海虹橋站至福建省龍巖市龍巖站的動車組列車,客運里程1265公里,途經上海市、浙江省、福建省二省一市,列車客運乘務由南昌局集團福州客運段擔任。其中上海虹橋站至龍巖站運行9小時15分,使用車次為D3291/3294次,龍巖站至上海虹橋站運行9小時21分,使用車次為D3293/3292次。
上海-龍巖動車組列車 | |
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概述 | |
開行日期 | 2016年6月26日 |
所屬鐵路局 | 南昌局集團 |
擔當客運段 | 福州客運段 |
當前車次 | D3291/3294、D3293/3292次 |
曾用車次 | D3131/3134、D3133/3132次 D3141/3144、D3143/3142次 |
列車等級 | 動車組列車 |
運行區間 | 上海虹橋站 ↔ 龍巖站 |
主要停站 | 杭州東站、寧波站、溫州南站、福州南站、泉州站、廈門北站 |
運行時間 | 9小時15分(D3291/3294次) 9小時21分(D3293/3292次) |
發車時間 | 上海虹橋站:12:14(D3291/3294次) 龍巖站:08:57(D3293/3292次) |
終到時間 | 龍巖站:21:29(D3291/3294次) 上海虹橋站:18:18(D3293/3292次) |
途經路線 | 滬昆高鐵、杭深鐵路、龍漳鐵路 |
技術 | |
使用車輛 | CRH2A |
歷史
編輯2013年12月28日,新增上海虹橋~龍巖D3131/3134、D3133/3132次列車[1]。
2016年1月10日,原上海虹橋~廈門北D3119/3120次列車延長至龍巖站始發終到,車次調整為D3141/3144、D3143/3142次[2]。
2016年5月15日,南昌局集團計劃原上海虹橋~廈門北D3209/3210次列車延長至龍巖站始發終到,車次調整為D3291/3294、D3293/3292次[3],但受龍巖動車運用所推遲啟用影響直至2016年6月26日才正式開行[4]。
2017年1月5日,D3141/3144、D3143/3142次列車延長至南京站始發終到[5]。
2024年1月10日,配合龍龍高鐵古田會址至武平段開通,D3131/3134、D3133/3132次列車延長至武平站始發終到[6]。
時刻表
編輯- 以下數據截至2024年6月15日:
里程 | D3291/4次 | 停靠站 | D3293/2次 | 里程 | ||
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到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
0 | — |
12:14 | 上海虹橋 | 18:18 | — |
1265 |
— |
↓ |
↓ |
金山北 | 17:57 | 17:59 | 1217 |
84 | 12:42 | 12:44 | 嘉興南 | 17:41 | 17:43 | 1181 |
— |
↓ |
↓ |
海寧西 | 17:23 | 17:25 | 1132 |
144 | 13:03 | 13:05 | 臨平南 | ↑ |
↑ |
—
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159 | 13:15 | 13:18 | 杭州東 | 17:09 | 17:11 | 1106 |
— |
↓ |
↓ |
杭州南 | 16:57 | 16:59 | 1090 |
202 | 13:38 | 13:41 | 紹興北 | ↑ |
↑ |
—
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265 | 14:00 | 14:03 | 餘姚北 | ↑ |
↑ |
—
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314 | 14:26 | 14:33 | 寧波 | 16:02 | 16:11 | 951 |
352 | 14:50 | 14:52 | 奉化 | ↑ |
↑ |
—
|
386 | 15:07 | 15:09 | 寧海 | ↑ |
↑ |
—
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— |
↓ |
↓ |
三門縣 | 15:19 | 15:21 | 845 |
490 | 15:46 | 15:48 | 溫嶺 | 14:51 | 14:53 | 775 |
554 | 16:12 | 16:14 | 樂清 | 14:25 | 14:27 | 711 |
589 | 16:29 | 16:32 | 溫州南 | 14:08 | 14:10 | 676 |
629 | 16:50 | 16:52 | 平陽 | ↑ |
↑ |
—
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— |
↓ |
↓ |
蒼南 | 13:42 | 13:45 | 619 |
683 | 17:14 | 17:16 | 福鼎 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
太姥山 | 13:19 | 13:21 | 563 |
736 | 17:36 | 17:38 | 霞浦 | ↑ |
↑ |
—
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— |
↓ |
↓ |
寧德 | 12:43 | 12:45 | 470 |
883 | 18:33 | 18:42 | 福州南 | 11:46 | 11:48 | 346 |
— |
↓ |
↓ |
涵江 | 11:31 | 11:33 | 316 |
969 | 19:14 | 19:16 | 莆田 | 11:17 | 11:20 | 296 |
1038 | 19:42 | 19:44 | 泉州 | 10:45 | 10:47 | 227 |
1063 | 19:56 | 19:58 | 晉江 | 10:31 | 10:33 | 202 |
1109 | 20:17 | 20:19 | 廈門北 | 10:08 | 10:13 | 156 |
1151 | 20:38 | 20:40 | 漳州 | 09:45 | 09:47 | 114 |
1185 | 20:55 | 20:57 | 南靖 | 09:28 | 09:30 | 80 |
1265 | 21:29 | — |
龍巖 | — |
08:57 | 0 |
使用列車
編輯本對列車使用配屬於南昌局集團龍巖動車運用所的CRH2A,重聯運行。
參考資料
編輯- ↑ 厦深铁路确定12月28日开通运行 新增28对列车. 央廣網.
- ↑ 福州实行新列车运行图 多趟列车始发终到站调整. 東南網.
- ↑ 调图后厦门铁路两站开行列车达168.5对. 搜狐網.
- ↑ 福州火车站列车运行图微调 26日零时起实行. 中國經濟網.
- ↑ 明年1月5日起南京-昆明开两对高铁. 搜狐網.
- ↑ 全国铁路列车运行图后天起“更新”,上海首开至聊城方向列车. 網易網.