桂林-珠海動車組列車
桂林-珠海動車組列車是中國鐵路運行於廣西壯族自治區桂林市桂林北站至廣東省珠海市珠海站的動車組列車,途經廣西壯族自治區、廣東省一省一區。現合計開行1.5對列車,列車客運乘務均由南寧局集團南寧客運段擔任。
桂林-珠海動車組列車 | |
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概述 | |
開行日期 | 2022年12月26日 |
所屬鐵路局 | 南寧局集團 |
擔當客運段 | 南寧客運段 |
當前車次 | D1899/1888次 D3665次 |
曾用車次 | D2367/2368次 D2981/2992次 |
列車等級 | 動車組列車 |
運行區間 | 桂林北站 ↔ 珠海站 |
主要停站 | 廣州南站 |
運行時間 | 3小時38分至6小時3分 |
發車時間 | 桂林北站:09:48(D3665次)/18:50(D1899次) 珠海站:07:23(D1888次) |
終到時間 | 珠海站:15:51(D3665次)/22:54(D1899次) 桂林北站:11:01(D1888次) |
途經路線 | 桂北定江聯絡線、貴廣客運專線、廣珠城際鐵路(D1899/1888次) 衡柳鐵路、柳廣聯絡線、南廣鐵路、廣珠城際鐵路(D3665次) |
技術 | |
使用車輛 | CRH2A |
歷史
編輯2015年11月28日,原桂林北~廣州南D2367/2368次列車延長至珠海站始發終到。
2022年12月26日,受貴廣客專提質改造影響,原桂林北—廣州南D2981次列車延長至珠海站終到;原廣州南—柳州D2992/2993次列車運行區段調整為珠海—桂林北,車次調整為D2992次[1][2]。
2023年10月11日,配合貴廣客運專線達速運營,D2981/2992次列車車次調整為D1899/1888次;同時受佛山站拆除導致廣茂鐵路斷道影響,原柳州—深圳D3665次列車運行區段調整為桂林北—珠海[3]。
時刻表
編輯- 以下數據截至2024年6月15日:
D1899/1888次列車
編輯里程 | D1899次 | 停靠站 | D1888次 | 里程 | ||
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到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
0 | — |
18:50 | 桂林北 | 11:01 | — |
562 |
67 | 19:14 | 19:16 | 陽朔 | ↑ |
↑ |
—
|
101 | 19:30 | 19:32 | 恭城 | 10:24 | 10:26 | 461 |
161 | 19:53 | 19:59 | 鍾山西 | ↑ |
↑ |
—
|
185 | 20:11 | 20:13 | 賀州 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
廣寧 | 09:17 | 09:22 | 241 |
370 | 21:08 | 21:10 | 肇慶東 | 08:58 | 09:00 | 192 |
413 | 21:28 | 21:30 | 佛山西 | ↑ |
↑ |
—
|
446 | 21:53 | 21:59 | 廣州南 | 08:16 | 08:24 | 116 |
516 | 22:25 | 22:27 | 中山 | 07:46 | 07:48 | 46 |
562 | 22:54 | — |
珠海 | — |
07:23 | 0 |
D3665次列車
編輯里程 | 停靠站 | D3665次 | |
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到點 | 開點 | ||
0 | 桂林北 | — |
09:48 |
8 | 桂林 | 09:58 | 10:05 |
107 | 鹿寨北 | 10:42 | 10:44 |
164 | 柳州 | 11:11 | 11:16 |
230 | 來賓北 | 11:41 | 11:43 |
401 | 桂平 | 12:33 | 12:35 |
436 | 平南南 | 12:48 | 12:50 |
520 | 梧州南 | 13:17 | 13:21 |
690 | 肇慶東 | 14:12 | 14:14 |
766 | 廣州南 | 14:49 | 14:52 |
836 | 中山 | 15:22 | 15:25 |
882 | 珠海 | 15:51 | —
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使用列車
編輯D1899/1888次列車使用配屬於南寧局集團南寧屯裏動車運用所的CRH2A,D3665次列車使用配屬於南寧局集團桂林北動車運用所的CRH2A。
參考資料
編輯- ↑ 12月26日零时起,珠海站这些列车运行时间有变. 搜狐網.
- ↑ 全国铁路2023年一季度调图出来了!广西都有哪些变化. 搜狐網.
- ↑ 10月11日起,车次有变!. 搜狐網.