臺鐵區間快車
車次
編輯編組運用
編輯歷年改點與節慶加班車
編輯2006年
編輯11月1日改點台鐵新增區間快車車種,初期規劃由莒光號或復興號車廂編組行駛區間快車。
- 車次如下: 下行增加5801次七堵-楊梅、5823次七堵-二水(經海線)、5803次七堵-竹南、5805次七堵-嘉義(經山線)、5821次豐原-二水、5825次豐原-新營、5851次嘉義-屏東、5853、5863次嘉義-高雄、5855次台南-高雄、5857、5859、5861次高雄-屏東;上行增加5802次楊梅-七堵、5828次嘉義-松山(經山線,逢週一~四行駛)、5822次二水-七堵(經山線)、5830次二水-松山(經山線,逢週一~四行駛)、5804次竹南-七堵、5824次二水-豐原、5826次新營-豐原、5860次高雄-台中、5852、5854次高雄-台南、5856、5858次屏東-嘉義、5862次高雄-嘉義。
2007年
編輯- 5月8日改點部分區間快車停駛,保留下行5801、5803次七堵-新竹、5823次七堵-二水(經海線)、5821次豐原-二水、5825次豐原-新營、5851次嘉義-屏東、5853、5863次嘉義-高雄、5855次台南-高雄、、5857、5859、5861次高雄-屏東;上行5802、5804次新竹-七堵、5822次二水-七堵(經山線)、5824次二水-豐原、5826次新營-豐原、5852、5854次高雄-台南、5856、5858次屏東-嘉義、5862次高雄-嘉義。
- EMU700型原型車投入
- 2007年8月開行新竹往返花蓮的3004、3003次區間快車。逢連續假期,3003次延長行駛至彰化(經海線),加開回程作3006次彰化-新竹(經海線)區間快車。
- 量產車陸續交付,2007年12月起增開3008、3011次新竹-蘇澳(逢週六、日行駛),3014、3013次新竹-蘇澳(逢週五行駛),並將部分行駛縱貫線南段莒光號變更為EMU700。
- 續上,再增開區間快車,3002次中壢-基隆(逢週一~四行駛),3015次七堵-新竹(逢週一至四行駛),逢週一至週四復興號行駛之132、133次更改為3032、3033次區間快車,排點無變動的狀況下經常提早到站。
- 再度增開區間快車。2008年1月18日起至5月14日止增加12班比照自強號停靠站的EMU700區間快車。
- 車次如下: (2班逢週五行駛)7078次嘉義-羅東(經山線)、7081次羅東-樹林,(4班逢週六行駛)7074、7075次樹林-蘇澳、7072、7077次新竹-蘇澳,(6班逢週日行駛)7074次樹林-蘇澳、7087次蘇澳-嘉義(經山線)、7072次新竹-蘇澳、7073次蘇澳-樹林、7076次樹林-冬山、7079次冬山-新竹。
- 再度增開區間快車。2008年2月20日起至5月14日止再增加4班EMU700區間快車,車次如下: 3043、3036次新竹-蘇澳(逢週一~五行駛),3045次新竹-蘇澳(逢週日行駛),3038次蘇澳-新竹(逢週六行駛)。
2008年至2011年
編輯[註 3] [註 4] [註 5] [註 6] [註 7] [註 8]
- 原車次如下: 下行(東部幹線內為上行)增加3001次新竹-苗栗、3005、3017次基隆-中壢、3053次蘇澳-新竹(逢週一~六行駛)、3059次蘇澳-新竹(逢週六行駛)、3011、3013、3019、3023、3025、3027次基隆-新竹、3007、3021次基隆-苗栗、3009次南港-新竹、3105次基隆-嘉義(經海線)、3109次基隆-彰化(經山線)、3084次宜蘭-樹林、3055次花蓮-三義、3057次蘇澳-彰化(經海線)、3061次蘇澳-楊梅(逢週日行駛)、3805、3807、3809、3811、3813、3815、3821、3823次台中-車程(DRC1000)、3101次苗栗-二水、3808B、3814B、3816B、3822B次台中-彰化(DRC1000)、3107次后里-嘉義、3111次后里-二水、3115次苗栗-嘉義、3117次大甲-嘉義、3803、3819次彰化-車程(DRC1000)、3155、3163、3165次斗六-高雄、3154B次斗六-嘉義、3113次彰化-嘉義、3151、3157(逢週六、日、例假日行駛)、3159(逢週六、日、例假日停駛)、3161次嘉義-屏東、3167、3169次嘉義-高雄、3162A、3166A次高雄-屏東、3094次蘇澳-頭城(逢週一~五行駛)、3096次和平-蘇澳新(逢週一~五行駛);
- 上行(東部幹線內為下行)增加3000新竹—基隆(逢週六、日、例假日停駛)、3006(逢週六、日、例假日行駛)、3010、3018、3020、3026次新竹-基隆、3002、3004、3016次苗栗-基隆、3054次新竹-宜蘭、3056次新竹-花蓮、3058次新竹-蘇澳(逢週日行駛)、3060次新竹-蘇澳(逢週六行駛)、3062次新竹-蘇澳(逢週一~五行駛)、3008次中壢-南港、3102、3118次彰化-基隆(經山線)、3085次樹林-蘇澳、3112次嘉義-基隆(經山線)、3024次中壢-基隆、3064次楊梅-蘇澳(逢週日行駛)、3028次三義-新竹、3805A、3817A次彰化-台中(DRC1000)、3104次嘉義-苗栗、3806、3808、3810、3812、3814、3818、3820、3822次車程-台中(DRC1000)、3108次嘉義-后里、3110次彰化-后里、3116次二水-苗栗、3120次嘉義-大甲、3150、3160次嘉義-斗六、3106次二水-彰化、3154、3162次屏東-斗六、3114次嘉義-彰化、3152(逢週六、日、例假日停駛)、3156、3158、3168、3170、3172次高雄-嘉義、3164、3166次屏東-嘉義、3095次頭城-和平(逢週一~五行駛)。
- 2009年度改點
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- 6月16日年度改點大部分區間快車變更為區間車[註 9],只保留3353次蘇澳-新竹(逢週一~六行駛)、基隆—彰化(經海線)的3307次、3384次宜蘭-樹林、3355次蘇澳-新竹、蘇澳—彰化(經海線)的3357次、3361次蘇澳-楊梅(逢週日行駛)、3359次蘇澳-新竹(逢週六行駛)、3354次新竹-宜蘭、3356次新竹-蘇澳、3358次新竹-蘇澳(逢週日行駛)、3385次樹林-蘇澳、3360次新竹-蘇澳(逢週六行駛)、3364次楊梅-蘇澳(逢週日行駛)等13個車次,同時進行車次編號變更,將行駛宜蘭線的30開頭變更為33開頭。
- 7月4日起增開區間快車,3372次蘇澳-樹林(逢週六行駛)、3374、3376次蘇澳-樹林(逢週日行駛)、3371次樹林-蘇澳(逢週六行駛)、3373、3375次樹林-蘇澳(逢週日行駛)。
- 2010年度改點
-
- 7月14日起3371、3374次原樹林-蘇澳間調整為樹林-花蓮間行駛並減停頭城、礁溪、蘇澳新站,3372、3373次原樹林-蘇澳間調整為宜蘭-花蓮間行駛。
- 集集線以外的區間快車全面停駛。僅於連續假期期間,加開樹林=花蓮(3331、3330次)以及松山=彰化的區間快車(2014年2月28日前樹林往返花蓮的區間快車以復興號車種提供旅客訂票)。
- 春節加班車
-
- 除了加開樹林=花蓮(3331、3330次)外,另外再增開樹林=花蓮(3327、3328、3338、3345次)。
- 2011年度改點
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- 本次改點案未規劃定期區間快車,僅於車次調整中預留區間快車的新車次:不定期加班列車為5XXX次,北部區間10XX次、中部區間20XX次、南部區間30XX次、東部區間40XX次(跨區間列車以行駛距離較長的區間為準)。
2013年
編輯- 元旦晚會加班車
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- 增開4268、4269、4272次板橋-福隆。
- 元旦連假加班車
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- 東部幹線樹林-花蓮運用對號EMU700型行駛5446、5448、5453、5455次。
- 增開宜花區間快車
- 9月年度改點
2014年
編輯- 元旦晚會加班車
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- 增開4036、4040、4041次板橋-福隆。
- 春節加班車
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- 將逢連假加開的樹林-花蓮半直達對號區間快車改成新竹-花蓮(5446、5448、5453、5455次),並改為EMU800型電聯車。同時運用EMU800型首次增開新竹-屏東(5405、5412次)及七堵-嘉義(5401、5414次)的加班區間快車,且並不對號。
- 時刻微調
-
- 2月10日開始,逢週六日例假日增開4018次、4027次樹林往返花蓮。
- 二二八加班車
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- 西跨東部幹線新竹-花蓮運用EMU800型行駛5446、5455次。
- 臨時加班車
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- 3月10日、11日增開4085次花蓮-蘇澳新。
- 3月13日開始,至7月15日止,增開EMU800對號區間快車4083次新城-蘇澳新 (直達)。
- 清明連假加班車
- 2014貢寮馬拉松加班車
-
- 增開樹林-福隆4288次。
- 端午連假加班車
-
- 西跨東部幹線新竹-花蓮運用對號EMU800型行駛5446、5455次。
- 2014貢寮海洋音樂祭加班車
-
- 增開(新竹)樹林(七堵)-福隆(4050、4077)、4058、4059、4093、(4067)次。
- 年度大改點
- 中秋、國慶連假加班車
-
- 西跨東部幹線新竹-花蓮運用對號EMU800型行駛5682、5687次,以復興號訂票。
2015年
編輯- 元旦晚會加班車
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- 增開樹林(板橋)-福隆4036、(4046)次。
- 元旦連假加班車
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- 西跨東部幹線新竹-花蓮運用對號EMU800型行駛5682、5687次,以復興號訂票。
- 春節加班車
-
- 西跨東部幹線新竹-花蓮運用對號EMU800型行駛5682、5687次,以復興號訂票。
- 運用EMU800型增開經山線七堵-嘉義5581、5594次、新竹-屏東5583、5596次,且並不對號。
- 首度運用對號EMU800型加開樹林-羅東5684、5686、5689、5691次及樹林-臺東5688、5697次,以復興號做為訂票車種;於時刻表中稱為復興號。
- 二二八加班車
-
- 西跨東部幹線新竹-花蓮運用對號EMU800型行駛5682、5687次,以復興號訂票。
- 3月改點
-
- 部分新竹-基隆區間車原時段改為長編組區間車,2組8輛變更以3組12輛連掛方式行駛基隆-新竹間,其中三坑、南樹林、浮洲、富岡及北新竹等五站因月台長度不足,而採通過不停靠,每日共開行3往返。原規劃車種定位為區間快車,實際運行時間與一般區間車無太大差異,車種最後仍定位為區間車,並在時刻表上加註長編組,車次為1013、1031、1033、1004、1006及1028次。
- 清明節加班車
-
- 西跨東部幹線新竹-花蓮運用對號EMU800型行駛5682、5687次,以復興號訂票。
- 運用EMU800型增開經山線七堵-嘉義5581、5594次、新竹-屏東5583、5596次。
- 2015貢寮馬拉松加班車
-
- 增開臺北-福隆4280次。
- 端午節加班車
-
- 逢連假加開的新竹-花蓮對號EMU800型區間快車改為樹林-羅東間5684~5689次3往返對號EMU800型區間快車,以復興號訂票。
- 2015貢寮海洋音樂祭加班車
-
- 增開(新竹)樹林(七堵)-福隆(4050、4077)、4058、4075、4093、(4059、4066、4067)次。
- 2015國際童玩節加班車
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- 運用EMU700型增開樹林-羅東4004、4005、4022、4023次。
- 中秋、國慶連假加班車
-
- 東部幹線使用對號EMU800型開行樹林-羅東5694、5695、5696、5697、5698、5699次。
- 10月年度改點
- 大部分班次使用EMU800型行駛。
- 原503次豐原-高雄(經山線)莒光號由1503次苗栗-高雄(經山線)區間快車替駛。
- 原514次高雄-七堵(經海線)莒光號改為562次延長行駛至花蓮站,原路段加開1514次高雄-新竹(經山線)區間快車。
- 原521次七堵-高雄(經山線)莒光號由1521次臺中-嘉義區間快車取代。
- 原551次花蓮-高雄(經海線)莒光號由1551次蘇澳-樹林區間快車及513次七堵-潮州(經海線)莒光號取代。
- 原552次高雄-花蓮(經海線)莒光號改由1552次沙鹿-蘇澳(經海線)區間快車取代。
- 原553次花蓮-高雄(經海線)莒光號改由1553次雙溪-沙鹿(經海線)區間快車及517次七堵-高雄(經海線)莒光號行駛。
- 原654次新烏日-臺東莒光號截短至樹林發車並改為642次,原路段另開1654次彰化-雙溪(經山線)區間快車。
- 原653次臺東-彰化莒光號改由4033次花蓮-宜蘭區間快車及527次七堵-彰化(經海線)莒光號行駛。
- 原607次臺東-樹林莒光號改由4023次雙溪-樹林區間快車行駛。
- 原550次高雄-蘇澳(經山線)莒光號由1550次嘉義-豐原(經山線)區間快車取代。
- 12月微幅調整
-
- 1552次沙鹿-蘇澳(經海線)調整為沙鹿-花蓮(經海線)。
2016年
編輯- 元旦晚會加班車
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- 增開樹林(板橋)-福隆4002、(4014、4020)次。
- 元旦連假加班車
-
- 東部幹線使用對號EMU800型開行樹林-羅東5694、5695、5696、5697、5698、5699次。
- 臨時加班車
-
- 1月25日~27日、2月1日~4日、21日、22日、26日~29日、3月18日~20日、22日增開4087次花蓮-蘇澳新 (直達)。
- 春節加班車
-
- 東部幹線使用對號EMU800型開行樹林-羅東5694、5695、5696、5697、5698、5699次。
- 東部幹線樹林-花蓮運用對號EMU800型行駛5692、5693次。
- 調整西部及東部區間快車加班車運行模式,且運用EMU800型加開經山線嘉義-七堵5586次、花蓮-嘉義5691、5690次、松山-嘉義5587次,且並不對號。
- 二二八加班車
-
- 東部幹線使用對號EMU800型開行樹林-羅東5694、5695、5696、5697、5698、5699次。
- 2016貢寮馬拉松加班車
-
- 增開樹林-福隆4016次。
- 清明、端午、中秋節、國慶連假加班車
-
- 東部幹線使用對號EMU800型開行樹林-羅東5694、5695、5696、5697、5698、5699次。
- 2016貢寮海洋音樂祭加班車
-
- 增開(新竹)樹林(七堵)-福隆(4006、4073)、4046、4095、(4054、4047、4055)次。
- 2016音浪頭城-頭城海洋文化觀光季加班車
-
- 增開頭城-樹林4097次。
- 2016國際童玩節加班車
-
- 運用EMU700型增開樹林-羅東5692、5693、5694、5695、5696、5697次。
- 9月微幅調整
-
- 原504次行駛潮州-七堵間莒光號改1504次潮州-嘉義區間快車。
- 10月大改點
- 1552次沙鹿-花蓮區間快車改為2052次彰化-湖口區間快車(逢週日停駛)、4052次湖口-花蓮區間快車(每日行駛)
- 1553次雙溪-沙鹿區間快車調整為2053次新竹-彰化區間快車(逢週日停駛)。
- 1551次蘇澳-樹林區間快車改為4017次瑞芳-樹林間區間快車(原201次蘇澳至台北間自強號改1551次蘇澳-樹林區間快車)。
- 1654次彰化-雙溪區間快車改為2130次彰化-七堵區間車行駛。
- 原543次七堵-潮州莒光號由1543次七堵-二水(經山線)區間快車取代。
- 1503、1514、1550、1504次及臺中-二水區間快車(除2004次、2027次外)停駛。
- 1513次豐原-高雄區間快車截短為嘉義-高雄,1526次高雄-臺中區間快車截短為高雄-彰化。
- 783、784次潮州-枋寮間復興號改為3083、3084次區間快車(逢週六、日停駛),新增3087次潮州-枋寮區間快車(逢週五、日停駛)。
- 增開1007次基隆-鶯歌及1008次樹林-七堵(逢週六、日及例假日停駛)。
- 長編組區間車:1006次改為週一行駛(行駛區間變更為竹南-汐止)、1033次改為週五行駛(汐止-竹南),1013、1028次改汐止到發,1014、1021次停駛,週二至週五增開中壢-汐止1004次、週一至週四增開汐止-中壢1031次(逢週六日長編組區間車停駛)。
- 2016雲朗觀光太魯閣峽谷馬拉松加班車
-
- 增開花蓮-新城5441、5443次。
2017年
編輯- 元旦加班車
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- 增開竹南-花蓮5442、5451次EMU500長編組(12節)區間快車。
- 1月微幅調整
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- 長編組區間車:1004次中壢-汐止調整為楊梅-汐止。
- 春節加班車
-
- 恢復新竹-花蓮間兩列區間快車,調整停靠站。加開西部幹線七堵至潮州區間多列區間快車。
- 清明節、端午節加班車
-
- 取消新竹-花蓮間兩列區間快車,將遇連假加開樹林-羅東對號區間快車延長為樹林-花蓮區間3列次往返,以復興號選擇訂票。並再加開比照自強號停靠站及行駛時間的5403次、5420次區間快車。
- 4月微幅改點
- 1008次鶯歌-基隆區間快車停駛。
- 增開樹林-蘇澳4026、4027次[註 10]。
- 2052次行駛區間調整,彰化延長行駛至北湖並調整行車時刻。
- 4043次增停崇德、和仁車站。
- 9月年度改點
- 502、525次莒光號改1502次彰化-基隆(經海線)與1525次七堵-彰化(經海線)區間快車。
- 2307次彰化-斗六區間車停駛改開2003次彰化-斗六區間快車。
- 長編組區間車增停富岡車站。
- 2052次、2053次區間快車調整行車時刻。
- 1521次區間快車增停社頭車站。
- 增加3081、3082、3085次新左營-枋寮3班次。
- 4026次行駛區間調整為樹林-蘇澳新。
- 4026、4027增停瑞芳、福隆站。
- 10月國慶雙十連假
- 遇連續假期加班樹林-花蓮增開3往返班次區間快車續開(以復興號訂票)。
- 西部幹線加開比照自強號停靠站及行車時間的七堵-嘉義5403、5420次、臺中-潮州5431次、潮州-彰化5436次。
- 因應台東施放國慶煙火,台鐵局於10月10日晚上增開單方向台東-樹林EMU800型區間快車5407次,松山跨日,當日編組:EMU829+EMU830JR四國彩繪,也是EMU800第四度駛入台東。
- 2017雲朗觀光太魯閣峽谷馬拉松加班車
-
- 增開花蓮-新城4001、4016次。
- 12月改點
- 2052次區間快車增停白沙屯站、2053次改為逢週六日停駛。
- 591、592次復興號改1591次新竹-彰化(逢週六日行駛)與1594次彰化-松山區間快車(逢週日行駛,台鐵網站顯示復興號提供訂票)。
- 增加1595次逢週日行駛松山-新竹區間快車。
- 增加樹林-蘇澳4030次、蘇澳新-樹林4021次[註 11]。
- 1007次行駛區間調整為基隆-鶯歌。
- 4026次行駛區間調整為鶯歌-蘇澳新。
- 1543次區間快車行點調整。
2018年
編輯- 本年度逢連續假期加班車均延續2017年模式,樹林-花蓮增開3往返班次區間快車(以復興號訂票),西部幹線加開比照自強號停靠站及行車時間的七堵-嘉義5403、5420次、臺中-潮州5431次、潮州-彰化5436次。
- 3月微幅改點:
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- 3085次新左營-枋寮區間快車停駛,新增3083次(新左營-枋寮)、3086次(枋寮-新左營)、3087次(新左營-潮州)、3088次(枋寮-新左營)區間快車。
- 2019貢寮海洋音樂祭加班車
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- 增開樹林-福隆4038、4039、4095、4099次;福隆-湖口(新竹)(中壢)4075次、4081、4091次;福隆-宜蘭4098次。
- 8月改點:
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- 1006、1013、1028次長編組區間車改為各站皆停區間車。1033次長編組區間車改為區間快車。
- 10月年度改點:
- 1526、1591、1594、1595、2052、2053次停駛。
- 增加2085次瑞芳-彰化(週日行駛)、4076次中壢-瑞芳(週日行駛)、4075次瑞芳-北湖(週日行駛)。
- 524次潮州-七堵莒光號改為754次台東-彰化莒光號(經南迴線)及2046次彰化-七堵區間快車。
- 以554次莒光號原行經山線的排點加開2042次員林-七堵區間快車。
- 2003次區間快車行駛區間調整為彰化-嘉義。
- 1033次改1239次汐止-北湖區間車行駛。
- 1513次嘉義-高雄調整為3029次大林-屏東區間快車,1521次調整為2023次臺中-二水區間快車,1543次七堵-二水調整為2011次七堵-員林區間快車,1551次車次改為4003次,1502次改為2008次,1525次改為2033次(週日停駛)。
- 4026次改車次為4022次,逢週日為4072次(樹林發車)、4052次改為4046次、4023次逢週日車次改為4073次、4033次逢週日改為4083次、4042次逢週日改車次為4092次
- 4027次行駛區間調整為蘇澳新-湖口並增停七堵站,逢週日改車次為4077次、4030次行駛區間調整為樹林-蘇澳新。
- 因應高雄鐵路地下化,新增新左營-屏東區間快車16列次,沿途停靠新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東[註 12]。
- 3002、3037次行駛區間為新左營-潮州
- 屏東線新左營-潮州-枋寮308X次[註 13],變更為304X次[註 14]。
- 從彰化開往車埕的DR系列柴油區間快車復駛(2702、2703、2707、2728次)。
- 11月改點:
-
- 假日加開2018次台中-苗栗、2020次新烏日-竹南、2021次竹南-彰化、2065次大甲-新烏日、2066次新烏日-大甲。
- 12月改點:
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- 4017次增停四腳亭站,2033、2085次增停大肚站,增加班次2016、2017次彰化-豐原。
2019年
編輯- 元旦連假加班車
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- 東部幹線加開樹林-花蓮5694 、5695次[註 17],以復興號訂票。
- 西部幹線改由復興號列車開行七堵-新左營5581、5586次,取消七堵-嘉義5403、5420次及臺中-潮州5431次 。
- 春節加班車
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- 樹林-花蓮加開5694、5695、5696、5697、5698、5699次,以復興號訂票。
- 台中花博加班車
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- 后里-彰化加開2042A、2042B、2042C、2042D次。
- 二二八連假加班車
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- 樹林-花蓮以EMU800型加開5696、5697次,以復興號訂票。
- 松山-彰化加開5424、5425次。
- 2019台灣燈會加班車
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- 增開潮州-林邊3055、3056、3059、3060、3063、3064、3067、3068、3071次、林邊-新左營3072、3074次、潮州-新左營3076、3088、3090次、屏東-潮州3081、3082、3083、3084、3085次。
- 三月微幅改點
-
- 3月6日起屏東線區間快車3041、3042、3045、3046、3048、3049次改用電聯車行駛,並截短為新左營-潮州;潮州-枋寮間則增開3508、3511、3524、3527、3538次並指定於潮州站接駁。
- 4021、4022、4030增停冬山站。
- 清明連假加班車
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- 續二二八連假,東部幹線開行樹林-花蓮5696、5697次,沿途停靠樹林、板橋、臺北、松山、礁溪、宜蘭、羅東、花蓮,以復興號訂票。
- 西部幹線開行松山-彰化5424、5425次。
- 四月微幅調整
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- 25日起,2018次、2020次、2021次、2065次、2066次停駛。
- 端午連假加班車
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- 東部幹線續開行清明節連假班次。
- 西部幹線開行松山-彰化5424、5425次,另外加開比照自強號行駛時間及停靠站之高雄-彰化5436次、台中-高雄5431次以及復興號七堵-新左營5581、5586次。
- 六月年度改點
- 19日起3041次停駛。
- 3042次行駛區間調整回枋寮-新左營(DMU編組)。
- 3048、3045、3046、3049次排點變動。
- 2011次調整為七堵-彰化、2017次調整為豐原-員林(回程作2042次)。
- 配合週日班錶停用,週日部分車次變更,瑞芳-北湖4075次調整為福隆-樹林 4023次;中壢-瑞芳4076次調整為中壢-福隆4026次並減停萬華站;4023次區間快車調整車次為4025次。4022次、4027次、4033、4042、2033次改為每日行駛。4072次、4077次、4083、4092、2085次停駛。
- 4028次增停南港站。
- 逢週日加開新竹-彰化2015次(經山線)、彰化-南港2036次(經山線)、南港-湖口1045次。
- 2019貢寮海洋音樂祭加班車
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- 增開樹林-福隆4034、4035、4093、4097次;樹林-蘇澳新4018次、4013次;福隆-湖口(新竹)(中壢)4067次、4075、4089次;福隆-宜蘭4096次。
- 中秋連假加班車
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- 東部幹線使用復興號列車行駛樹林-花蓮5684、5685次;西部幹線部七堵-新左營5581、5586次以復興號行駛。
- 西部幹線加開比照自強號行駛時間及停靠站之松山-彰化5425 、5424次、台中-潮州 5431次、潮州-彰化5436次。
- 國慶連假加班車
- 東部幹線遂使用復興號列車加開樹林-花蓮5684、5686、5690、5685、5687、5689次。
- 西部幹線加開比照自強號行駛時間及停靠站之(南港-彰化5405 、5412次、台中-潮州 5431次、潮州-彰化5436次。
- 以復興號列車開行七堵-新左營5581、5586次。
- 增開屏東-新左營3092次。
- 2019雲朗觀光太魯閣峽谷馬拉松加班車
-
- 增開花蓮-新城4005、4009次。
- 2019蘇花改南澳馬拉松加班車
-
- 增開南澳-宜蘭4007次。
- 十二月改點
- 12月20日起,新左營-潮州區間快車僅保留3030、3031、3033、3037次,其餘改為新左營-枋寮區間行駛,每小時開行一班[註 18],新左營潮州間停靠新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、西勢、潮州,潮州枋寮間各站皆停。
- 3029次調整為大林-枋寮;
- 4030次增停七堵站;4042次增停北埔站;2702、2728次減停社頭站;
- 1045次改1255次松山-北湖區間車行駛;2036次調整為彰化-松山;
- 逢週六日例假日增開花蓮往返羅東的4031次、4036次。
2020年
編輯- 元旦晚會加班車
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- 增開樹林-福隆4002次、后里-斗六2021次、彰化-新竹2020次。
- 一月微幅調整:
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- 配合成追線雙軌化完工,2021次恢復行駛改為豐原發車[註 19]。
- 春節連假加班車:
- 228連假加班車:
-
- 東部幹線加班車同春節運用,另在西部幹線加開南港-彰化比照自強號停靠站及行駛時間之5405-5412次[註 25];另加開花蓮-宜蘭4039-4040次、南港-楊梅1039-1020次。
- 2020台灣燈會加班車
-
- 增開后里-臺中(新烏日)2083、2086、2089、(2082、2084、2085、2087、2088、2090)次
- 清明連假加班車:
-
- 東部幹線樹林-花蓮使用復興號列車 5685-5686次,按照春節在西部幹線加開比照自強號停靠站及行駛時間南港5405-5412次彰化-南港,另加開南港-楊梅1020-1039次。
- 大甲媽祖遶境加班車
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- 經海線,6月11日豐原-大甲2072、2095次,12日大甲-新竹2006次。6月20日大甲-新竹2080次、大甲-豐原2083次。
- 端午連假加班車
- 東部幹線使用復興號列車加開樹林-花蓮5684、5687、5689、5690次。
- 西部幹線使用復興號列車加開七堵-新左營5581、5586次,以及加開比照自強號行點的七堵-嘉義5403、5420次。
- 中秋連假加班車
- 東部幹線使用復興號列車加開樹林-花蓮5680、5684、5687、5689次。
- 國慶連假加班車
- 東部幹線使用復興號列車加開樹林-花蓮5684、5687、5689次。
- 2020雲朗觀光太魯閣峽谷馬拉松加班車
-
- 增開花蓮-新城4004、4006、4008、4009次。
- 十二月年度改點:
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- 僅調整行點,並未加開任何班次。
2021年
編輯- 春節加班車:
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- 按照過往春節連假,在西部幹線加開南港-彰化間比照自強號行駛時間及停靠站5405次、5412次[註 28]。
- 西部幹線加班復興號改由莒光號行駛5501、5505、5516、5520次。
- 東部幹線樹林-花蓮運用復興號列車行駛5684、5685、5686、5687、5689次。
- 增開1039、1020次(南港-楊梅)及4040、4039次(宜蘭-花蓮)。
- 228連假加班車
-
- 以莒光號替換過往連假之西線加班復興號。
- 東部幹線樹林-花蓮運用復興號列車行駛5684、5686、5688、5687、5689次。
- 清明連假加班車
- 東部幹線樹林-花蓮運用復興號列車行駛5684、5687、5689次。
- 加開南港-彰化間比照自強號停靠站及行駛時間的區間快車5405、5407、5412次[註 29]
- 台鐵EMU900型電聯車首航,加開東部幹線樹林-花蓮5450、5455次[註 30]。
- 七堵-新左營(經海線)使用復興號列車開行5581、5586次[註 31]。
- 增開1039、1020次(南港-楊梅)及4040、4039次(宜蘭-花蓮)。
- 白沙屯媽祖遶境加班車
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- 增開經海線2025、2030次(新竹-大甲)、2041、2038次(白沙屯-彰化)、2063次(新竹-彰化)。
- 五月疫情微幅調整
- 因應特殊傳染性肺炎及政府三級警戒,自5月17日至6月8日,每週一~五加開南港-新竹間1022、1024、1023次[註 32]。
- 2015、2033、2036、3030、4017、4021、4023、4025、4026、4028、4030、4031、4036次暫時停駛,7月27日(部分為7月13日)復駛。
- 4017次改使用EMU900型行駛。
- 2033次暫時調整為2035次新竹-彰化區間快車。
- 中秋連假加班車(因應特殊傳染性肺炎而取消)
- 東部幹線樹林-花蓮運用復興號列車行駛5684、5687、5689次。
- 七月微幅改點
- 原688次、689次復興號變更為4088次[註 33]、4089次[註 34]。
- 原605次復興號由於週日停駛,改開4005次[註 35]。
- 因高鐵苗栗至台中段邊坡滑落事件,台鐵增開8705次、8712次、8705B次、8712B次區間快車,首次停靠豐富站。
- 八月微幅調整
因應後續EMU900型編組陸續上線投入營運,台鐵於8月22日調整部分區間快車班次運用:
- 2015,2036次區間快車原先由新竹機務段之EMU600~EMU800出車,變更為七堵機務段之EMU900型行駛。
- 臺北機務段EMU500行駛之4046,4043次,變更為新竹機務段之EMU600~EMU800型行駛。
- 新竹機務段EMU600~800行駛之4028、4025次區間快車,變更為臺北機務段EMU500型行駛。
- 中秋連假及國慶連假加班
- 東部幹線樹林-花蓮運用復興號列車行駛5684、5687、5689次。
- 七堵-新左營間以復興號開行5581、5586次
- 南港-楊梅間以EMU900型開行1039、1020次
- 南港-彰化間改以EMU900型開行5405、5412次,比照自強號停靠站及行駛時間。
- 樹林-花蓮間以EMU900型臨時增開5691次。
- 公投疏運加班車
-
- 七堵-潮州以EMU900型開行5409、5422次區間快車,比照自強號停靠站及行駛時間[註 36]。
- 12月大改點
- 4022次逢週六、日、例假日停駛,原時段改為4024次鶯歌-花蓮區間快車(蘇澳新開車後直達花蓮)。
- 4027次改為逢週六、日、例假日停駛,原時段改開4029次花蓮-湖口區間快車(花蓮開車後直達蘇澳新)取代原逢週六、日、例假日行駛之第4036次、4031次羅東-花蓮區間快車。
- 4030次樹林-蘇澳新調整為樹林-羅東。
- 新竹-彰化間2015次調整為南港-彰化,2036次彰化-松山調整為彰化-南港。
- 2008、4003次區間快車增停汐科站。
- 原751、754次莒光號變更為彰化-臺東3005次、3028次。
2022年
編輯- 元旦加班車
- 東部幹線樹林-花蓮運用復興號列車行駛5684、5687次[註 37]。
- 使用EMU900型開行5450、5455往返樹林花蓮區間[註 38]。
- 西部幹線七堵-高雄間,以EMU900型加開比照自強號行點的5403、5420次[註 39]。
- 春節加班車
- 東部幹線樹林-花蓮運用復興號列車行駛5684、5685、5686、5687次[註 40]。
- 樹林-花蓮使用EMU900型開行5450、5455次[註 41]。
- 以EMU900型在西部幹線加開比照自強號停靠站及行駛時間的區間快車,並首次加開南迴線班次(5403次七堵-高雄、5407次七堵-嘉義、5431次新竹-臺東、5416次嘉義-七堵、5420次高雄-七堵、5436次臺東-新竹)加班復興號改以莒光號行駛[註 42]。
- 臺灣燈會加班車
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- 2月15日至2月28日加開鳳山-新左營(臺南)3019、3023、3025、3041、3045、3020、3024、3026、3042、(3046、3092)次。
- 二二八加班車
-
- 東部幹線樹林-花蓮運用復興號列車行駛5684、5687次。
- 以EMU900型加開七堵-高雄比照自強號行點的5403、5420次。
- 西線加班復興號改以莒光號行駛
- 三月小改點
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- 3日起1007次、4022、4027次(逢週六、日及例假日停駛)、4024、4029次(逢週六、日及例假日行駛)改由EMU900型行駛,也是EMU900型首度以定期列車的名義駛入東部幹線。
- 29日起4026、4023次停駛。原605花蓮-樹林復興號、611、642次復興號改4005次、4026次,花蓮-臺東改4038次、4041次。
- 29日起3030次停駛。增開3032次枋寮-臺南,3031次新左營-潮州調整為臺南-潮州行駛。
- 清明連假加班車:
- 媽祖遶境加班車
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- 增開大甲-豐原2093次。
- 2022鐵道馬拉松加班車
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- 增開樹林-石城4014次、4016次。
- 白沙屯媽祖繞境進香加班車
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- 經海線,5月19日新竹-彰化2089次,20日彰化-新竹2006次,竹南-彰化2007、2076次,大甲-新竹2010次。5月27日後龍-彰化2029、2022次、竹南-彰化2061、2058次。
- 五月疫情微幅調整
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- 因應政府防疫政策,自5月17日至8月1日,2015、2021、2036、2046、3005、3028、3031、3032、4021、4024、4025、4028、4029、4030、4032次暫時停駛。4029次暫時調整為1029次七堵-湖口區間快車(逢週六、日及例假日行駛),2046次暫時調整為2048次彰化-七堵區間快車,4030次暫時調整為4090次和平-花蓮區間快車(逢週六、日行駛)。
- 基隆城市博覽會加班車
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- 6月10日至6月19日逢週五~週日增開基隆-南港(七堵)1011、1012、1013、1014、1015、1016、1017、1018次。
- 六月份年度改點
- 大部分班次改使用EMU900型行駛。
- 2011次七堵-彰化變更車次為2005次。
- 原七堵-彰化(經山線)自強號改由2037次七堵-彰化(經山線)。
- 2016次彰化-豐原區間快車改為2028次。
- 2017次豐原-員林區間快車改為3035次並延長行駛潮州。
- 原506次潮州-七堵(經海線)莒光號改由1006次潮州-七堵(經海線)行駛。
- 原507次七堵-臺東(經海線、南迴線)莒光號改由2007次基隆-彰化(經海線)行駛。
- 原513次七堵-潮州(經海線)莒光號改由2013次七堵-嘉義(經海線)及3023次嘉義-潮州行駛。
- 原522次新左營-七堵(經海線)莒光號改由1038次潮州-七堵(經海線)行駛。
- 原261次、262次樹林-蘇澳自強號改由4048次、4007次行駛。
- 4021次蘇澳新-樹林改為花蓮發車,4089次花蓮-宜蘭停駛。
- 4030次樹林-羅東延長行駛至花蓮站,4088次七堵-花蓮停駛。
- 4005次花蓮-樹林調整為4013次。
- 3028次臺東-彰化調整為臺東-嘉義行駛。
- 2046次彰化-七堵調整為嘉義-七堵(經海線)行駛。
- 中秋連假加班車
- 以EMU900型在西線七堵-(嘉義)高雄加開比照自強號停靠站及行駛時間的5401、5416、5403、5420次。
- 東部幹線樹林-花蓮運用EMU900型行駛5452次、5453次。
- 加開2009次新竹-員林(經山線),5418次員林-南港(經海線),1025次南港-楊梅區間快車,由新竹機務段之EMU800出車。
- 九月微幅調整
- 2015次南港-彰化(經山線)(逢週日行駛)變更為(逢週六行駛)
- 2028次增停太原。3005次、3028次增停佳冬。4038次增停林榮新光。
- 0918地震微幅調整
- 自9月30日至12月27日,原602次花蓮-臺東及653次臺東-彰化(經海線)莒光號臨時改由4002次、4053次花蓮-玉里行駛,花蓮以北由莒光號正常行駛。
- 4038次、4041次臨時改為花蓮-玉里行駛。
- 國慶連假加班車
- 以EMU900型在西線七堵-高雄加開比照自強號停靠站及行駛時間的5403、5420次。加開3008次潮州-斗六、3013次斗六-潮州區間快車。
- 連假期間(10月8日至10月10日)2005次延長行駛至高雄。加開3012次高雄-彰化區間快車。
- 東部幹線樹林-花蓮運用EMU900型行駛5452次、5453次。
- 加開2009次新竹-員林(經山線),5418次員林-南港(經海線),1025次南港-楊梅區間快車,由新竹機務段之EMU700出車。
- 九合一選舉疏運加班車
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- 七堵-潮州以EMU900型開行5423、5422次區間快車,比照自強號停靠站及行駛時間[註 45]。
- 2022雲朗觀光太魯閣峽谷馬拉松加班車
-
- 增開花蓮-新城4000、4001、4003、4004、4006次。
- 12月微幅改點
- 大部分班次改使用EMU900型行駛。
- 因花東線將提早於12月28日搶通恢復營運,4002次、4053次停駛,4038次、4041次恢復為花蓮-臺東行駛。
- 原204次、251次柴聯自強號由4006、4039次區間快車取代。
- 原3084次枋寮-新左營由3038次臺東-新左營(經南迴線)取代。
- 3033次減停西勢。
2023年
編輯- 元旦晚會加班車
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- 北、中、南部元旦各加開紅眼車次,1013次松山-竹南,2041次后里-斗六,3083次新左營-枋寮,4066次樹林-外澳。
- 元旦連假加班車
- 春節加班車
- 白沙屯媽祖進香加班車
-
- 增開經海線2月11日2032、2049次(竹南-彰化),2月12日2001次(白沙屯-彰化),2月20日2017、2066次(新竹-彰化),2020、2024、2041、2045次(竹南-彰化),2009、2050次(七堵-彰化)。
- 二二八加班車
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- 純東部幹線樹林-花蓮運用EMU900型行駛5452次、5453次。
- 以EMU900型在西線七堵-高雄加開比照自強號停靠站及行駛時間的5403、5420次。
- 2月25日、26日,2005次延長行駛至高雄,加開回程作3012次高雄-彰化區間快車。
- 清明連假加班車
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- 西跨東部幹線湖口-樹林-花蓮運用EMU900行駛5450次、5451次。
- 以EMU900型在西線七堵-高雄加開比照自強號停靠站及行駛時間的5403、5420次。
- 西部幹線南港-經海線-彰化運用EMU900行駛5405次、5422次。
- 4月1日~5日,2005次延長行駛至高雄,加開回程作3012次高雄-彰化區間快車。
- 2023鐵道馬拉松加班車
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- 增開樹林-石城4014次、4016次。
- 大甲媽祖遶境加班車
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- 增開經海線或成追線4月21日2041次(七堵-彰化),2056、2073、2076、2085次(大甲-彰化),2060、2077、2091次(豐原-大甲),2068次(臺中-大甲),4月22日2010次(彰化-七堵),4月30日2017、2062次(七堵-彰化),2022、2031、2034次(大甲-彰化),2025次(新竹-彰化),2047、2083次(豐原-大甲),2050次(豐原-新竹)。
- 四月份年度改點
- 除臺東線外,大部分班次改使用EMU900型行駛,同時調整大量班次停靠站。
- 增加3010次嘉義-潮州。
- 2015、2036次改為逢週六、日行駛,2036次彰化-南港(經山線)調整為彰化-七堵(經山線)行駛。
- 2007次基隆-彰化(經海線)調整為基隆-二水(經海線)行駛,2037次七堵-彰化(經山線)調整為七堵-臺中(經山線)行駛,2042次員林-七堵(經山線)調整為二水-七堵(經山線)行駛。
- 2046次因應1282次縮短行駛至南港,增停汐科、五堵、百福。
- 增加3001次潮州-臺東,3005次彰化-臺東(經南迴線)改為臺中發車。
- 原704、713次臺東-新左營(經南迴線)莒光號改由3018次臺東-新左營(經南迴線)及3021次新左營-臺東(經南迴線)區間快車行駛。
- 3029次大林-枋寮區間快車調整為大林-潮州行駛,並減停西勢站,3038次減停東海、鎮安、崁頂站。
- 4006次樹林-花蓮調整為桃園-花蓮行駛,增停桃園、鶯歌、南港、福隆、新城,4013次花蓮-樹林調整為花蓮-湖口行駛。
- 增加4015次玉里-花蓮,4031次臺東-池上(逢週一至五及非假日行駛),原235次花蓮-樹林自強號改由4035次花蓮-樹林行駛,4037次花蓮-宜蘭,4050次宜蘭-蘇澳。
- 4025次雙溪-樹林由4019次蘇澳-樹林取代,原224次樹林-花蓮自強號改由4028次行駛,4028次樹林-雙溪調整為樹林-花蓮,雙溪以南沿途停靠福隆、頭城、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新、南澳、新城、花蓮。
- 4032次宜蘭-花蓮調整為樹林-花蓮行駛,宜蘭以北沿途停靠樹林、板橋、臺北、松山、南港、汐止、七堵、瑞芳、雙溪、福隆、頭城、礁溪,再增停冬山、和仁。
- 原468次關山-臺東自強號改由4040次池上-臺東行駛(逢週一至五及非假日行駛)。
- 1007、2007、2033、2042次增停汐科,2037次增停汐科、埔心。
- 4007、4022、4024(逢週六日及例假日行駛)、4027、4029次(逢週六日及例假日行駛)增停汐科、汐止,4048次增停汐科,4026次增停北埔,4030次增停八堵、猴硐,4039次增停七堵、南港。
- 勞動節加班車
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- 以EMU900型在西線七堵-高雄加開比照自強號停靠站及行駛時間的5407、5424次。
- 母親節加班車
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- 以EMU900型在西線七堵-高雄加開比照自強號停靠站及行駛時間的5401、5418次。
- 端午連假加班車
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- 西跨東部幹線湖口-樹林-花蓮運用EMU900行駛5450次、5451次。
- 以EMU900型在西線七堵-高雄加開比照自強號停靠站及行駛時間的5403、5420次。
- 西部幹線豐原-經山線-潮州運用EMU900行駛5434次、5435次。
- 6月22日~25日,2007次延長行駛至高雄,加開回程作2042次高雄-二水-七堵區間快車。
- 6月微幅改點
- 4030、4033、4019、4032、4035、4028、4037、4050(逢週六停駛)、4003次改使用EMU900型行駛。
- 增加2016次二水-臺中。
- 2028次彰化-豐原(經山線)調整為嘉義-豐原(經山線)行駛,3029次大林-潮州區間快車調整為豐原-潮州(經山線)行駛。
- 增加4025次蘇澳-七堵,4036次宜蘭-蘇澳,4042次宜蘭-花蓮調整為七堵-花蓮行駛。
- 2007、2042次增停社頭。
- 2023臺灣國際熱氣球嘉年華加班車
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- 增開臺東-池上4067、4068次,知本-池上4083次。
- 基隆中元祭加班車
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- 增開八斗子-瑞芳-七堵4802、4801次。
- 2023貢寮海洋音樂祭加班車
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- 增開福隆-新竹(中壢)(樹林)(七堵)4008、4081次、(4093次)、(4085次)、(4009次)。
- 8月運用微幅調整
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- 4046、4043、4025、4042、4013次改使用EMU900型行駛。
- 2023彰化300博覽會演唱會加班車
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- 增開彰化-台中2010、2012次。
- 2023年拱天宮建廟160週年加班車
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- 增開湖口-台中(經海線、成追線)2051、2054次,竹北-台中(經海線、成追線)2052、2053次。
- 中秋連假加班車
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- 西跨東部幹線湖口-樹林-花蓮-台東運用EMU900行駛5462次、5463次,為花蓮以南首次非專列載客。
- 以EMU900型在西線七堵-南港-高雄加開比照自強號停靠站及行駛時間的5401、5403、5409、5420、5424、5426次。
- 9月29日、10月1日,2005次延長行駛至潮州,加開回程作3042次潮州-二水區間快車,抵達二水後續駛2042次。
- 西部幹線南港-湖口-竹南-經山線-彰化運用EMU900行駛1031次、2025次、2031次、2034次(抵達竹南後續駛1234次)。
- 西部幹線南港-經海線-彰化運用EMU900行駛5416次。
- 2023台灣設計展加班車
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- 以2015、2036次排點增開南港-彰化2049次,彰化-七堵2050次。
- 國慶連假加班車
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- 西跨東部幹線湖口-樹林-花蓮-台東運用EMU900行駛5464次、5465次。
- 以EMU900型在西線七堵-高雄加開比照自強號停靠站及行駛時間的5405、5422次。
- 西部幹線南港-湖口-經山線-彰化運用EMU900行駛5429、5431次。
- 2023太魯閣峽谷音樂節加班車
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- 增開花蓮-新城4009、4010次。
- 2023雲朗觀光太魯閣峽谷馬拉松加班車
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- 增開花蓮-新城4004、4005、4011、4012次。
- 2023台灣米倉田中馬拉松活動加班車
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- 2008次彰化-基隆(經海線)改為嘉義發車。
2024年
編輯- 元旦晚會加班車
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- 北、南部元旦各加開紅眼車次,1022次新竹-松山,3077次新左營-枋寮。
- 元旦連假加班車
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- 西跨東部幹線湖口-樹林-花蓮-台東運用EMU900行駛5464次、5465次。
- 以EMU900型在西線七堵-南港-湖口-高雄-潮州加開比照自強號停靠站及行駛時間的5403、5419、5420、5428、5432、5437次。
- 2005次延長行駛至潮州,加開回程作3042次潮州-二水區間快車,抵達二水後續駛2042次。
- 增開1030、1031次南港-湖口。
- 1月微幅改點
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- 增加1004次湖口-七堵(逢週六日及例假日行駛)。
- 選舉加班車
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- 以EMU900型在西線七堵-松山-斗六-潮州加開比照自強號停靠站及行駛時間的5401、5407(經海線)、5409、5418、5424、5426(經海線)次。
- 增開5429次七堵-湖口。
- 春節加班車
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- 西跨東部幹線湖口-樹林-花蓮-台東運用EMU900行駛5466次、5467次。
- 以EMU900型在西線七堵-高雄加開比照自強號停靠站及行駛時間的5405、5422次。
- 臺灣燈會加班車
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- 增開嘉義-臺南3077、3080次。
- 三月小改點
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- 2702、2703、2707、2728次臨時變更車次為2901、2902、2906、2907次並調整為彰化-濁水行駛。(暫緩實施)
- 白沙屯媽祖進香加班車
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- 增開經海線3月17、25、26日2001次(竹北-通霄),2011、2038次(七堵-彰化),2014、2017、2020、2041次(後龍-彰化),2024、2029次(竹南-彰化),2030、2034、2035、2047次(新竹-通霄),2052次(通霄-竹南)(抵達竹南後續駛1234次),3月18日2006次(白沙屯-新竹)。
- 2024高雄地區演唱會加班車
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- 增開新左營-彰化3096次。
- 清明連假加班車
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- 西跨東部幹線湖口-樹林-花蓮-台東運用EMU900行駛5466次、5467次。
- 以EMU900型在西線七堵-彰化-高雄加開比照自強號停靠站及行駛時間的5405、5412、5419(經海線)、5422次。
- 2005次延長行駛至潮州,加開回程作3042次潮州-二水區間快車,抵達二水後續駛2042次。
- 增開宜花區間快車
- 大甲媽祖遶境加班車
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- 增開經海線或成追線4月5日2076次(臺中-大甲),2089次(竹南-彰化),2097次(大甲-豐原),2323、2340次(七堵-彰化),2324、2331次(大甲-彰化),4月6日2012次(彰化-新竹),4月14日2018、2039次(竹南-彰化),2025次(七堵-彰化),2044、2045次(大甲-彰化),2049次(後龍-豐原),2070次(彰化-後龍),2080、2085次(豐原-大甲),2082次(大甲-七堵)。
- 2024鐵道馬拉松加班車
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- 增開樹林-石城4010次、4011、4012次。
- 集集線施工小改點
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- 5月2日起停駛2702、2703、2707、2728次,並增加2901、2902、2903、2904次彰化-濁水行駛。
- 六月份年度改點
- 2015、2036次改為逢週日行駛。
- 增加2019次新竹-斗六(經山線)行駛 (逢週日行駛),2023次改為逢週一至週六行駛。
- 2028次嘉義-豐原由3010次潮州-豐原取代。
- 增加2032次彰化-新竹(經山線)行駛 (逢週日行駛)。
- 原701、722次新左營-潮州-臺東(經南迴線)莒光號改由3003次新左營-臺東(經南迴線)及3006次臺東-潮州(經南迴線)區間快車行駛。
- 3028、2046次原臺東-嘉義-七堵(經南迴線、海線)調整為臺東-彰化-七堵行駛(經南迴線、海線)。
- 3033次新左營-潮州停駛。
- 增加3802、3861次善化-沙崙(經沙崙線)行駛,為首次支線「區間內」定期區間快。
- 4022、4027次改為每日行駛,4024、4029次湖口-鶯歌-花蓮停駛。
- 4025次蘇澳-七堵停駛,因應4042次原七堵-花蓮調整為宜蘭-花蓮行駛,增加4044次七堵-羅東行駛(逢週一至五及非假日行駛)。
- 原4028、4035次樹林-花蓮改由224、235次EMU3000自強號行駛。
- 4036次宜蘭-蘇澳停駛,4050次宜蘭-蘇澳改為每日行駛。
- 原4038、4041次花蓮-臺東改由424、449次DMU3100自強號行駛。
- 中壢站施工臨時軌切換
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- 6月15日2046次嘉義-七堵(經海線)截短為嘉義-埔心(經海線),增開5970次桃園-七堵,按2046次時刻行駛。
- 6月16日2005次七堵-彰化(經山線)截短為七堵-桃園,增開5983次埔心-彰化(經山線),按2005次時刻行駛。
- 2024貢寮海洋音樂祭加班車
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- 增開福隆-新竹(樹林)(七堵)4089次、(4016、4081、4085、4093次)、(4047次)。
- 凱米颱風影響增開列車
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- 增開宜蘭-和平4011、4012、4081、4083、4085次,新城-花蓮4082、4084、4086次。
- 2024高雄地區演唱會加班車
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- 增開新左營-潮州3095次,新左營-彰化3092次。
- 端午、中秋、雙十節加班車
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- 以EMU900型在西線七堵-高雄加開比照自強號停靠站及行駛時間的5405、5422次。
- 2024花蓮縣公益演唱會加班車(因應康芮颱風而延期)
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- 增開樹林-花蓮5470次、花蓮-玉里5462、5463次。
- 2024鐵道文化藝術季加班車
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- 增開屏東-南州3371~3380、3349~3358次。
- 2024高雄地區演唱會加班車
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- 增開新左營-嘉義3096次。
- 2024台灣米倉田中馬拉松活動加班車
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- 2008次彰化-基隆(經海線)改為嘉義發車。
- 2024草嶺古道芒花季加班車
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- 增開大里-台北4049次,台北-羅東4056次。
營運車種
編輯2006年11月1日-2007年
編輯莒光號客車、復興號客車,無論使用何種客車行駛,均比照復興號費率計費,於EMU700型加入營運後被置換。
2007年-2009年
編輯EMU700型電聯車20組40輛(與區間車混編使用)。
2010年蘇花公路中斷後持續加開區間快車
編輯EMU500型電聯車2組8輛。
2014年
編輯2月改點:東部區間快車(樹林-花蓮)台鐵EMU800型電聯車一列8輛(新竹機務段編組)。 7月改點:中部區間快車台鐵EMU800型電聯車一列8輛(嘉義機務段編組)。
2015年
編輯3月微幅改點
北部區間快車:台鐵EMU500型電聯車三列12輛,名義上以「區間車(長編組)」行駛(臺北機務段編組)[1][2][3][4]。
10月年度改點
花機:EMU500型(4032、4033次)
新機:EMU800型(1503、1513、1514、1526、1550、1551、1552、1553、1654、4023、4028、4043次)
嘉機:EMU800型(1521、2007、2011、2017、2023、2027、2004、2008、2012、2018、2024次)
2016年
編輯10月大改點
花機:EMU500型2組8輛(行駛4032、4033、4042次)
北機:EMU500型2組8輛(行駛1551、4052、4043次)
新機:EMU800型(行駛1513、1543、1526、4017次)、EMU700型(行駛1007、1008、4028、4023次)
彰機:EMU500型1組4輛(行駛2053、2052次)
嘉機:EMU800型(行駛1521、2004、2027次)
高機:DR2900/3000(行駛3083、3084、3087次)
2017年
編輯9月大改點
花機:EMU500型2組8輛(行駛4032、4033、4042次)
北機:EMU500型2組8輛(行駛1551、4052、4043次)
新機:EMU700/800型(行駛1007、1502、1513、1543、1525、1526、4017、4023、4026、4027、4028次)
彰機:EMU500型1組4輛(行駛2053、2052次)
嘉機:EMU800型(行駛1521、2004、2027次)
高機:DR2900/3000型2組6輛(行駛3081、3082、3085次)
12月微幅改點
花機:EMU500型2組8輛(行駛4032、4033、4042次)
北機:EMU500型2組8輛/EMU800型(行駛1551、4052、4043次)
新機:EMU700型/EMU800型(行駛1007、1502、1513、1525、1526、4017、4023、4026、4021、4027、4028、4030次)、EMU800型(行駛1543次及週六日1591次、週日1594次、週日1595次、週六2052次)
彰機:EMU500型1組4輛(行駛週一至週五2052、2053次)、EMU500型2組8輛/EMU800型(行駛2004、2027次)
嘉機:EMU800型(1521次)
高機:DR2900型/DR3000型2組6輛(行駛3081、3082、3085次)
2018年
編輯8月微幅改點
花機:EMU500型兩組8輛:4032、4033、4042次
北機:EMU500型兩組8輛:EMU800型,1033、1551、4052、4043次
新機:EMU500型~EMU800型:4017、4023、4028次、EMU500~EMU800型:1007、1502、1525、4021、4026、4027、4030次、EMU700~EMU800型:1513、1526、1543、2003次及週六日1591次、週日1594次、週日1595次、週六2052次
彰機:EMU500型1組4輛:週一至週五2052、2053次、EMU500型兩組8輛:EMU800型,2004、2027次
嘉機:EMU800型:1521次
高機: DR2900/DR3000型兩組6輛:3081、3082、3083、3086、3087、3088次
10月年度改點
花機:EMU500型兩組8輛:4032、4033、4042、4083、4092次
北機:EMU500型兩組8輛以及EMU800型:4075、4076、4003、4043、4046次
新機:EMU700~EMU800型:2008、2023、2033、2046、2085; EMU500~EMU800型:1007、4017、4021、4022、4023、4027、4028、4030、4072、4077次
彰機:EMU500以及800型:2004、2011、2016、2017、2027、2042次;DRC1000型3組3輛:2702、2703、2707、2728次
嘉機:EMU500型優化兩組8輛:3001、3002、3003、3008、3012、3017、3018、3022、3023、3028、3029、3033、3034、3037、3038、3083次;EMU800型:2003次
高機: DR2900/DR3000型兩組6輛:3041、3042、3045、3046、3048、3049次
2019年
編輯3月微幅改點
花機:EMU500型:4032、4033、4042、4083、4092次
北機:EMU500型及EMU800型:4075、4076、4003、4043、4046次
新機:EMU700型及EMU800型:2008、2023、2033、2046、2085;
EMU500型~EMU800型:1007、4017、4021、4022、4023、4027、4028、4030、4072、4077次
彰機:EMU500型及EMU800型:2004、2011、2016、2017、2027、2042次;DRC1000型:2702、2703、2707、2728次
嘉機:EMU500型及EMU800型:2003、3001、3002、3003、3008、3012、3017、3018、3022、3023、3028、3029、3033、3034、3037、3038、3041、3042、3045、3046、3048、3049、3083次
6月微幅改點
花機EMU500型:4032、4033、4042次
北機EMU500型及EMU800型:4003、4023、4026、4043、4046次
新機EMU500型~EMU800型:1007、1045、2015、2036、2008、2023、2033、2046、4017、4021、4022、4025、4027、4028、4030次
彰機EMU500型及EMU800型:2004、2011、2016、2017、2027、2042次;
DRC1000型:2702、2703、2707、2728次
嘉機EMU500型:3003、3008、3012、3013、3017、3018、3022、3023、3028、3045、3046、3048、3049次;
EMU500型及EMU800型:2003、3001、3002、3029、3033、3034、3037、3038次
東分機DR2900/DR3000型:3042次
12月年度改點
花機EMU500型:4032、4033、4042、4031、4036次
北機EMU500型及EMU800型:4003、4023、4026、4043、4046次
新機EMU500型~EMU800型:1007、1045、2015、2036、2008、2033、4017、4021、4022、4025、4027、4028、4030次
彰機EMU500型及EMU800型:2004、2011、2016、2017、2023、2027、2046、2042次
DRC1000型:2702、2703、2707、2728次
嘉機EMU500型:3029、3033、3037、3051、3052、3053、3054、3057、3058、3061、3062、3063、3064、3067、3071、3072、3073、3074、3078、3081、3082、3084、3087、3088次
EMU500型及EMU800型:2003、3030、3031次
2020年
編輯1月微幅改點
花機EMU500型:4032、4033、4042、4031、4036次
北機EMU500型及EMU800型:4003、4023、4026、4043、4046次
新機EMU500型~EMU800型:1007、1045、2015、2036、2008、2033、4017、4021、4022、4025、4027、4028、4030次
彰機EMU500型及EMU800型:2004、2011、2016、2017、2021、2023、2027、2042、2046次
DRC1000型:2702、2703、2707、2728次
嘉機EMU500及EMU600型:3029、3033、3037、3051、3052、3053、3054、3057、3058、3061、3062、3063、3064、3067、3071、3072、3073、3074、3078、3081、3082、3084、3087、3088次
EMU500型、EMU600型、EMU800型:2003、3030、3031次
6月部分編組轉移
花機EMU500型:4032、4033、4042、4031、4036次
北機EMU500型:4003、4023、4026、4043、4046次
新機EMU600型~EMU800型:1007、1045、2008、2015、2016、2017、2033、2036、2042、4017、4021、4022、4025、4027、4028、4030次
彰機EMU500型:2004、2011、2021、2023、2027、2046次
彰機DRC1000型:2702、2703、2707、2728次
嘉機EMU500及EMU600型:3029、3033、3037、3051、3052、3053、3054、3057、3058、3061、3062、3063、3064、3067、3071、3072、3073、3074、3078、3081、3082、3084、3087、3088次
EMU500型、EMU600型、EMU800型:2003、3030、3031次
12月大改點
花機EMU500型:4032、4033、4042、4031、4036次
北機EMU500型:4003、4043、4046次
新機EMU600型~EMU800型:1007、1045、2008、2015、2016、2017、2033、2036、2042、4017、4021、4022、4023、4025、4026、4027、4028、4030次
彰機EMU500型:2004、2011、2021、2023、2027、2046次
彰機DRC1000型:2702、2703、2707、2728次
嘉機EMU500及EMU600型:3029、3033、3037、3051、3052、3053、3054、3057、3058、3061、3062、3063、3064、3067、3071、3072、3073、3074、3078、3081、3082、3084、3087、3088次
嘉機EMU500型、EMU600型、EMU800型:2003、3030、3031次
2021年
編輯7月年度改點
花機EMU500型:4032、4033、4042、4031(週日行駛)、4036(週日行駛)、4088(週一~週六行駛)、4089次(週一~週六行駛)
北機EMU500型:4003、4005(週日行駛)、4025(週日行駛)、4028(週日行駛)、4043、4046次
北機EMU900型:4017次
新機EMU600型~EMU800型:1007、2008、2015、2016、2017、2033、2036、2042、4021、4022、4023、4025(週一~週六)、4026、4027、4028(週一~週六)、4030次
彰機EMU500型:2004、2011、2021、2023、2027、2046次
彰機DRC1000型:2702、2703、2707、2728次
嘉機EMU500型、EMU600型:3029、3033、3037、3051、3052、3053、3054、3057、3058、3061、3062、3063、3064、3067、3071、3072、3073、3074、3078、3081、3082、3084、3087、3088次
嘉機EMU500型、EMU600型、EMU800型:2003、3030、3031次
8月微調
花機EMU500型:4032、4033、4042、4031、4036、4088、4089次
北機EMU500型:4003、4005(週日行駛)、4025、4028、4026(逢週日行駛)、4023次(逢週日行駛)
北機EMU900型:4017、2015(週日行駛)、2036次(逢週日行駛)
新機EMU600型~EMU800型:1007、2008、2016、2017、2033、2042、4021、4022、4027、4030、4046、4043次
彰機EMU500型:2004、2011、2021、2023、2027、2046次
彰機DRC1000型:2702、2703、2707、2728次
嘉機EMU500型、EMU600型:3029、3033、3037、3051、3052、3053、3054、3057、3058、3061、3062、3063、3064、3067、3071、3072、3073、3074、3078、3081、3082、3084、3087、3088次
嘉機EMU500型、EMU600型、EMU800型:2003、3030、3031次
2022年
編輯6月年度改點
花機EMU500型:4021、4030、4032、4033、4038、4041、4042次
北機EMU500型:4003、4025、4028次
北機EMU900型:4007、4013、4026、4048次
七機EMU900型:1006、1007、1038、2005、2007、2008、2013、2015、2028、2033、2036、2037、2042、2046、3005、3023、3028、3035、4017、4022、4024、4027、4029次
新機EMU600型~EMU800型:4046、4043次
新機EMU900型:2015、2036次
彰機EMU500型:2004、2021、2023、2027次
彰機DRC1000型:2702、2703、2707、2728次
嘉機EMU500型、EMU600、EMU800型:2003、3029、3031、3032、3054次
高機EMU500型:3033、3051、3052、3053、3057、3058、3061、3062、3063、3064、3067、3071、3072、3073、3074、3078、3081、3082、3084、3087次
12月微幅調整
花機EMU500型:4032、4033、4038、4041、4042次
北機EMU500型:4003次
北機EMU900型:4007、4013、4025、4026、4028、4048次
七機EMU900型:1006、1038、2005、2007、2008、2013、2015、2028、2033、2036、2037、2042、2046、3005、3023、3028、3033、3035、3038、4006、4017、4021、4030、4039次
新機EMU600型~EMU800型:4046、4043次
新機EMU900型:1007、4022、4024、4027、4029次
彰機EMU500型:2004、2021、2023、2027次
彰機DRC1000型:2702、2703、2707、2728次
嘉機EMU500型、EMU600、EMU800型:2003、3029、3031、3032、3054次
高機EMU500型:3051、3052、3053、3057、3058、3061、3062、3063、3064、3067、3071、3072、3073、3074、3078、3081、3082、3087次
2023年
編輯4月年度改點
花機EMU500型:4015、4038、4041次
北機EMU500型:無
北機EMU900型:4007、4017、4026、4039、4048次
七機EMU900型:1006、1038、2005、2007、2008、2013、2015、2028、2033、2036、2037、2042、2046、3001、3005、3010、3018、3021、3023、3028、3029、3033、3035、3038次
新機EMU700型、EMU800型:4003、4013、4019、4028、4030、4032、4033、4035、4037、4042、4043、4046、4050次
新機EMU900型:1007、4006、4021、4022、4024、4027、4029次
彰機EMU500型:2004、2021、2023、2027次
彰機DRC1000型:2702、2703、2707、2728次
嘉機EMU800型:2003、3054次
高機EMU500型:3031、3032、3051、3052、3053、3057、3058、3061、3062、3063、3064、3067、3071、3072、3073、3074、3078、3081、3082、3087次
東機EMU500型:4031、4040次
6月微幅調整
花機EMU500型:4015、4038、4041次
北機EMU500型:無
北機EMU900型:4003、4007、4019、4026、4028、4030、4032、4033、4035、4036、4037、4039、4048、4050次
七機EMU900型:1006、1038、2005、2007、2008、2013、2015、2016、2028、2033、2036、2037、2042、2046、3001、3005、3010、3018、3021、3023、3028、3029、3033、3035、3038次
新機EMU700型、EMU800型:4013、4025、4042、4043、4046次
新機EMU900型:1007、4006、4017、4021、4022、4024、4027、4029次
彰機EMU500型:2004、2021、2023、2027次
彰機DRC1000型:2702、2703、2707、2728次
嘉機EMU800型:2003、3054次
高機EMU500型:3031、3032、3051、3052、3053、3057、3058、3061、3062、3063、3064、3067、3071、3072、3073、3074、3078、3081、3082、3087次
東機EMU500型:4031、4040次
2024年
編輯6月年度改點
花機EMU500型:4015次
北機EMU500型:無
北機EMU900型:4006、4007、4019、4021、4026、4037、4048、4050次
七機EMU900型:1006、1038、2005、2007、2008、2013、2015、2016、2033、2036、2037、2042、2046、3001、3003、3005、3006、3010、3018、3021、3023、3028、3029、3035、3038次
新機EMU700型、EMU800型:4044次
新機EMU900型:1004、1007、4003、4013、4017、4022、4027、4030、4032、4033、4039、4042、4043、4046次
彰機EMU500、EMU800型:2004、2019、2021、2023、2027、2032次
彰機DRC1000型:2702、2703、2707、2728,(2901、2902、2903、2904)次
嘉機EMU500型:3802、3861次
嘉機EMU800型:2003、3054次
高機EMU500型:3031、3032、3051、3052、3053、3057、3058、3061、3062、3063、3064、3067、3071、3072、3073、3074、3078、3081、3082、3087次
東機EMU500型:4031、4040次
行駛區域
編輯臺鐵區間快車為環島路網。2024年6月28日後詳細運用情況如下:
- 臺東線(花蓮-玉里-臺東區間),由EMU500型行駛的4015、4031、4040次區間快車,取代自強號。
- 宜蘭線(樹林-瑞芳區間),由EMU900型行駛的40XX區間快車(4017次),負責機務段:新竹機務段。
- 宜蘭線、縱貫線(蘇澳-羅東-宜蘭-七堵-樹林)取代部分莒光及自強號:
- 蘇澳-樹林:4003次(新竹機務段出車,EMU900行駛)、4019次、4048/4007次(臺北機務段出車,EMU900行駛)。
- 宜蘭-蘇澳:4050次(臺北機務段出車,EMU900行駛)。
- 七堵-羅東:4044次(新竹機務段出車,EMU7/800行駛)。
- 縱貫線+宜蘭線+北迴線(湖口-桃園-鶯歌-樹林-七堵-蘇澳新-花蓮)取代莒光/復興/自強號:
- 4006、4021、4026、4039次,由臺北機務段出車(EMU900)。
- 4013、4022、4027、4030、4032、4039、4043(花蓮-蘇澳新)、4046次,由新竹機務段出車(EMU900)。
- 縱貫線(七堵-鶯歌區間):
- 由EMU900型行駛的10XX區間快車:1007次,新竹機務段出車。
- 縱貫線(七堵-南港-台中-彰化-二水-嘉義區間,經山、海線)取代部分莒光及自強號:
- 由EMU900型(2005、2007、2008、2013、2015、2016、2033、2036、2037、2042、2046次,七堵機務段出車)行駛的區間快車。
- 縱貫線+屏東線(新竹-豐原-台中-彰化-嘉義-潮州區間)取代部分莒光號:
- 由彰化機務段EMU5/800型(2004、2019、2021、2023、2027、2032次)行駛的區間快車。
- 由EMU800型(2003次)出車行駛的區間快車。
- 由EMU900型(3010、3029、3035次)行駛的區間快車。
- 縱貫線+集集線(彰化-二水-車埕區間,二水-車埕區間沿途各站均停靠,目前僅行駛至濁水):
- 由DRC1000型(2702(水里發車)、2703、2707、2728次,(2901、2902、2903、2904次),彰化機務段)出車行駛的區間快車。
- 屏東線(新左營-潮州-枋寮區間,潮州-枋寮區間沿途各站均停靠):由EMU500行駛的30XX區間快車(3051~3087次)、由EMU800行駛的30XX區間快車(3054次)。
- 縱貫線+屏東線(嘉義-台南-潮州-枋寮區間):由高雄機務段EMU500行駛的30XX區間快車(3031、3032次)、由EMU900行駛的區間快車(3023次,七堵機務段出車)。
- 屏東線+縱貫線(潮州→七堵區間):由EMU900行駛的10XX區間快車(1006、1038次),取代部分莒光號。
- 縱貫線+屏東線+南迴線(台中-彰化-嘉義-新左營-潮州-臺東區間):由EMU900行駛的區間快車(3001、3003、3005、3006、3018、3021、3028、3038次,七堵機務段出車),取代部分莒光號。
停靠站
編輯順行
編輯2023年06月28日起
- 1006次停靠:
- 潮州、屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營、楠梓、岡山、臺南、永康、善化、隆田、新營、嘉義、民雄、斗南、斗六、林內、二水、田中、員林、彰化、沙鹿、清水、大甲、苑裡、通霄、白沙屯、後龍、竹南、新竹、湖口、楊梅、中壢、桃園、鶯歌、樹林、板橋、臺北、松山、汐止、七堵。
- 1038次停靠:
- 潮州、屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營、楠梓、岡山、臺南、永康、善化、隆田、新營、嘉義、民雄、大林、斗南、斗六、二水、田中、社頭、員林、彰化、大肚、沙鹿、清水、大甲、苑裡、通霄、白沙屯、後龍、竹南、新竹、竹北、湖口、楊梅、中壢、桃園、鶯歌、樹林、板橋、臺北、松山、汐止、七堵。
- 2004次停靠:
- 嘉義、民雄、大林、斗南、斗六、林內、二水、田中、社頭、員林、彰化、新烏日、大慶、臺中。
- 2008次停靠:
- 彰化、沙鹿、清水、大甲、苑裡、通霄、白沙屯、後龍、竹南、新竹、竹北、湖口、楊梅、埔心、中壢、內壢、桃園、鶯歌、樹林、板橋、臺北、松山、南港、汐科、汐止、七堵、八堵、基隆。
- 2016次停靠:
- 二水、田中、員林、彰化、新烏日、臺中。
- 2028次停靠:
- 嘉義、民雄、大林、斗南、斗六、二水、田中、員林、彰化、新烏日、臺中、太原 、潭子、豐原。
- 2036次停靠:
- 彰化、新烏日、臺中、豐原、后里、三義、銅鑼、苗栗、竹南、新竹、竹北、中壢、桃園、樹林、板橋、臺北、松山、南港、汐止、七堵。(逢週六、週日行駛)
- 2042次停靠:
- 二水、田中、社頭、員林、彰化、新烏日、臺中、太原、潭子、豐原、后里、三義、銅鑼、苗栗、竹南、新竹、竹北、新豐、湖口、楊梅、埔心、中壢、內壢、桃園、鶯歌、樹林、板橋、臺北、松山、南港、汐科、汐止、七堵。
- 2046次停靠:
- 嘉義、民雄、斗南、斗六、二水、田中、員林、彰化、沙鹿、清水、大甲、苑裡、通霄、白沙屯、後龍、竹南、新竹、竹北、新豐、湖口、楊梅、埔心、中壢、內壢、桃園、鶯歌、樹林、板橋、臺北、松山、南港、汐科、汐止、五堵、百福、七堵。
- 2702次停靠:
- 水里、集集、龍泉、濁水、源泉、二水、田中、員林、彰化。
- 2728次停靠:
- 車埕、水里、集集、龍泉、濁水、源泉、二水、田中、員林、彰化。
- 3010次停靠:
- 潮州、屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營、楠梓、岡山、路竹、大湖、臺南、永康、新市、善化、隆田、新營、嘉義。
- 3018次停靠:
- 臺東、康樂、知本、太麻里、金崙、瀧溪、大武、枋寮、林邊、南州、潮州、屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營。
- 3028次停靠:
- 臺東、知本、太麻里、金崙、瀧溪、大武、枋寮、佳冬、林邊、南州、潮州、屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營、楠梓、岡山、路竹、大湖、臺南、永康、新市、善化、隆田、新營、嘉義。
- 3032次停靠:
- 枋寮、佳冬、林邊、南州、潮州、西勢、屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營、岡山、臺南。
- 3038次停靠:
- 臺東、康樂、知本、太麻里、金崙、隴溪、大武、枋山、內獅、加祿、枋寮、佳冬、林邊、南州、潮州、屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營。
- 3052、3054、3058、3062、3064、3072、3074、3078、3082次停靠:
- 枋寮、東海、佳冬、林邊、鎮安、南州、崁頂、潮州、西勢、屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營。
- 4006次停靠:
- 桃園、鶯歌、樹林、板橋、萬華、臺北、松山、南港、八堵、瑞芳、雙溪、福隆、頭城、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新、南澳、新城、花蓮。
- 4022次停靠:
- 鶯歌、樹林、板橋、臺北、松山、南港、汐科、汐止、七堵、瑞芳、福隆、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新。(逢週六、週日、例假日停駛)
- 4024次停靠:
- 鶯歌、樹林、板橋、臺北、松山、南港、汐科、汐止、七堵、瑞芳、福隆、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新、花蓮。(逢週六、週日、例假日行駛)
- 4026次停靠:
- 樹林、板橋、臺北、松山、南港、汐止、七堵、瑞芳、猴硐、雙溪、福隆、頭城、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新、東澳、南澳、和平、新城、北埔、花蓮。
- 4028次停靠:
- 樹林、板橋、臺北、松山、汐止、八堵、瑞芳、雙溪、福隆、頭城、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新、南澳、新城、花蓮。
- 4030次停靠:
- 樹林、板橋、臺北、松山、南港、汐止、七堵、八堵、瑞芳、猴硐、雙溪、福隆、頭城、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新、東澳、南澳、和平、新城、北埔、花蓮。
- 4032次停靠:
- 樹林、板橋、臺北、松山、南港、汐止、七堵、瑞芳、雙溪、福隆、頭城、礁溪、宜蘭、羅東、冬山、蘇澳新、東澳、南澳、和平、和仁、新城、北埔、花蓮。
- 4036次停靠:
- 宜蘭、羅東、冬山、蘇澳新、蘇澳。
- 4038次停靠:
- 花蓮、吉安、志學、壽豐、豐田、林榮新光、鳳林、萬榮、光復、富源、瑞穗、玉里、東里、東竹、富里、池上、關山、瑞源、鹿野、臺東。
- 4040次停靠:
- 池上、關山、臺東。(逢週六、週日、例假日停駛)
- 4042次停靠:
- 七堵、八堵、四腳亭、瑞芳、猴硐、雙溪、福隆、頭城、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新、東澳、南澳、和平、新城、北埔、花蓮。
- 4046次停靠:
- 湖口、楊梅、埔心、中壢、內壢、桃園、鶯歌、樹林、板橋、臺北、松山、南港、汐科、汐止、七堵、八堵、四腳亭、瑞芳、猴硐、雙溪、貢寮、福隆、頭城、礁溪、宜蘭、羅東、冬山、蘇澳新、東澳、南澳、和平、新城、花蓮。
- 4048次停靠:
- 樹林、板橋、萬華、臺北、松山、南港、汐科、汐止、七堵、瑞芳、雙溪、貢寮、福隆、頭城、礁溪、宜蘭、羅東、冬山、蘇澳新、蘇澳。
- 4050次停靠:
- 宜蘭、羅東、冬山、蘇澳新、蘇澳。(逢週六停駛)
逆行
編輯2023年06月28日起
- 1007次停靠:
- 七堵、汐止、汐科、南港、松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌。
- 2003次停靠:
- 彰化、員林、社頭、田中、二水、林內、斗六、斗南、大林、民雄、嘉義。
- 2005次停靠:
- 七堵、汐止、南港、松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、內壢、中壢、埔心、楊梅、湖口、新豐、竹北、新竹、竹南、苗栗、銅鑼、三義、后里、豐原、潭子、臺中、新烏日、彰化。
- 2007次停靠:
- 基隆、八堵、七堵、汐止、汐科、南港、松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、中壢、楊梅、湖口、新豐、竹北、新竹、竹南、後龍、白沙屯、通霄、苑裡、大甲、清水、沙鹿、大肚、彰化、員林、社頭、田中、二水。
- 2013次停靠:
- 七堵、汐止、松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、中壢、楊梅、湖口、新竹、竹南、後龍、白沙屯、通霄、苑裡、大甲、清水、沙鹿、彰化、員林、田中、二水、斗六、斗南、大林、民雄、嘉義。
- 2015次停靠:
- 南港、松山、臺北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、銅鑼、三義、后里、豐原、臺中、新烏日、彰化。(逢週六、週日行駛)
- 2021次停靠:
- 豐原、潭子、太原、臺中、大慶、新烏日、彰化。
- 2023次停靠:
- 臺中、大慶、新烏日、彰化、員林、社頭、田中、二水、林內、斗六。
- 2027次停靠:
- 臺中、大慶、新烏日、彰化、員林、社頭、田中、二水、林內、斗六、斗南、大林、民雄、嘉義。
- 2033次停靠:
- 七堵、汐止、汐科、南港、松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、內壢、中壢、埔心、楊梅、湖口、新豐、竹北、新竹、竹南、後龍、白沙屯、通霄、苑裡、大甲、清水、沙鹿、大肚、彰化。
- 2037次停靠:
- 七堵、汐止、汐科、南港、松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、中壢、埔心、楊梅、湖口、竹北、新竹、竹南、苗栗、銅鑼、三義、后里、豐原、臺中。
- 2703、2707次停靠:
- 彰化、員林、田中、二水、源泉、濁水、龍泉、集集、水里、車埕。
- 3001次停靠:
- 潮州、南州、林邊、佳冬、枋寮、加祿、內獅、枋山、大武、瀧溪、金崙、太麻里、知本、康樂、臺東。
- 3005次停靠:
- 臺中、新烏日、彰化、員林、田中、二水、斗六、斗南、民雄、嘉義、新營、善化、永康、臺南、岡山、新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、潮州、南州、林邊、佳冬、枋寮、大武、隴溪、金崙、太麻里、知本、康樂、臺東。
- 3021次停靠:
- 新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、潮州、南州、林邊、枋寮、大武、瀧溪、金崙、太麻里、知本、康樂、臺東。
- 3023次停靠:
- 嘉義、新營、隆田、新市、善化、永康、臺南、大湖、路竹、岡山、新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、潮州。
- 3029次停靠:
- 豐原、潭子、臺中、新烏日、彰化、員林、田中、二水、斗六、斗南、大林、民雄、嘉義、新營、隆田、善化、新市、永康、臺南、大湖、路竹、岡山、楠梓、新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、潮州。
- 3031次停靠:
- 臺南、岡山、新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、西勢、潮州。
- 3033次停靠:
- 新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、潮州。
- 3035次停靠:
- 豐原、潭子、臺中、新烏日、彰化、員林、社頭、田中、二水、斗六、斗南、大林、民雄、嘉義、新營、隆田、善化、新市、永康、臺南、大湖、路竹、岡山、新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、潮州。
- 3051、3053、3057、3061、3063、3067、3071、3073、3081、3087次停靠:
- 新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、西勢、潮州、崁頂、南州、鎮安、林邊、佳冬、東海、枋寮。
- 4003次停靠:
- 蘇澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆、貢寮、雙溪、瑞芳、八堵、七堵、汐止、汐科、南港、松山、臺北、板橋、樹林。
- 4007次停靠:
- 蘇澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆、貢寮、雙溪、瑞芳、八堵、七堵、汐止、汐科、南港、松山、臺北、萬華、板橋、樹林。
- 4013次停靠:
- 花蓮、新城、和平、南澳、東澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆、雙溪、瑞芳、八堵、汐止、南港、松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、中壢、楊梅、湖口。
- 4015次停靠:
- 玉里、瑞穗、富源、光復、萬榮、鳳林、壽豐、志學、吉安、花蓮。
- 4017次停靠:
- 瑞芳、四腳亭、八堵、七堵、汐止、南港、松山、臺北、板橋、樹林。
- 4019次停靠:
- 蘇澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆、雙溪、猴硐、瑞芳、八堵、七堵、汐止、南港、松山、臺北、板橋、樹林。
- 4021次停靠:
- 花蓮、北埔、新城、和平、南澳、東澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆、雙溪、猴硐、瑞芳、八堵、七堵、汐止、南港、松山、臺北、板橋、樹林。
- 4025次停靠:
- 蘇澳、蘇澳新、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆、雙溪、瑞芳、七堵。
- 4027次停靠:
- 蘇澳新、羅東、宜蘭、礁溪、福隆、瑞芳、七堵、汐止、汐科、南港、松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、內壢、中壢、埔心、楊梅、湖口。(逢週六、週日、例假日停駛)
- 4029次停靠:
- 花蓮、蘇澳新、羅東、宜蘭、礁溪、福隆、瑞芳、七堵、汐止、汐科、南港、松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、內壢、中壢、埔心、楊梅、湖口。(逢週六、週日、例假日行駛)
- 4031次停靠:
- 臺東、關山、池上。(逢週六、週日、例假日停駛)
- 4033次停靠:
- 花蓮、北埔、新城、和仁、和平、南澳、東澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭。
- 4035次停靠:
- 花蓮、新城、和平、南澳、蘇澳新、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、瑞芳、八堵、汐止、松山、臺北、板橋、樹林。
- 4037次停靠:
- 花蓮、新城、和平、南澳、東澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭。
- 4039次停靠:
- 花蓮、新城、和平、南澳、蘇澳新、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、瑞芳、八堵、七堵、汐止、南港、松山、臺北、板橋、樹林。
- 4041次停靠:
- 臺東、鹿野、瑞源、關山、池上、富里、東竹、東里、玉里、瑞穗、富源、光復、萬榮、鳳林、豐田、壽豐、志學、吉安、花蓮。
- 4043次停靠:
- 花蓮、新城、崇德、和仁、和平、南澳、東澳、蘇澳新。
注釋
編輯- ↑ 為方便旅客記憶,本次改點將區間快車的停靠站統一固定,下列各站皆為EMU700型區間快車主要停靠站:花蓮、北埔、新城、和平、南澳、東澳、蘇澳新、蘇澳、冬山、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆、雙溪、侯硐、瑞芳、基隆、八堵、七堵、汐止、南港、松山、臺北、萬華、板橋、樹林、鶯歌、桃園、內壢、中壢、埔心、楊梅、湖口、新豐、竹北、新竹、竹南、後龍、通霄、苑裡、大甲、清水、沙鹿、苗栗、銅鑼、三義、后里、豐原、潭子、臺中、新烏日、彰化、員林、田中、二水、林內、斗六、斗南、大林、民雄、嘉義、新營、隆田、善化、新市、永康、臺南、保安、中洲、大湖、路竹、岡山、橋頭、楠梓、新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東。
- ↑
- 5月23日起
- 3053次增停大里、百福、五堵、汐科站。
- 3007次、3019次增停山佳、富岡站。
- 3105次增停三坑、百福、五堵、汐科站。
- 3017次、3021次增停五堵、汐科站。
- 3002次增停汐科、百福、三坑站。
- 3054次增停富岡、山佳、五堵、百福站。
- 3010次、3062次增停山佳站。
- 3016次增停富岡、山佳、五堵、三坑站。
- 3018次增停五堵、三坑站。
- 3020次、3026次增停汐科、五堵、百福、三坑站。
- 3118次增停大慶、太原、汐科、五堵、百福、三坑站。
- 3005次、3011次、3013次、3004次變更為區間車行駛(沿途各站均停靠)。
- 3102次、3112次增停大慶、太原站。
- 3104次增停永靖、大村、花壇站。
- 3806次、3808次、3810次、3818次、3820次增停大慶站。
- 3116次增停太原站。
- 3810次增停花壇站。
- 3807次、3811次、3808B次、3821次、3823次、3822B次增停大慶站。
- 3101次、3109次、3107次、3111次增停太原、大慶站。
- 3115次增停太原、大慶、烏日站。
- 3803次增停社頭站。
- 3108次變更為區間車行駛(沿途各站均停靠)。
- 3151次、3155次、3165次、3167次、3169次增停大橋站。
- 3152次、3154次、3162次、3166次、3168次增停大橋站。
- 3164次新左營→嘉義間改為沿途各站均停靠。
- 3153次變更為區間車行駛(沿途各站均停靠)。
- 3152次增停柳營站。
- ↑
- 6月25日起
- 3008、3009次停駛。
- 3006次原新竹-基隆間延長為竹南-基隆間行駛並增停崎頂、香山、富岡站。
- 3007次增停五堵站。
- 3019次增停山佳、富岡站。
- 3021次增停新竹-苗栗間各客運站。
- 3053次增停暖暖、四腳亭站。
- 3055次增停新竹-三義間各客運站。
- 3112次增停汐科站。
- 3151次增停左營站。
- 3805次增停花壇、大村、永靖、社頭站。
- 3822次增停社頭、成功、烏日站。
- 第1次追加
-
- 3018次變更為區間車行駛(沿途各站均停靠)。
- 第2次追加
- 3010次原新竹-基隆間延長為苗栗-基隆間行駛並變更為區間車行駛(沿途各站均停靠)。
- 3019次增停三坑站。
- 3152次原高雄-嘉義間延長為屏東-嘉義間行駛並增停六塊厝、九曲堂、後庄、鳳山站。
- 3161次增停左營站。
- 3166次變更為區間車行駛(沿途各站均停靠)。
- ↑
- 8月20日起
- 3002、3006、3024次變更為區間車行駛(沿途各站均停靠)。
- 3054、3057次增停四腳亭站。
- ↑
- 10月7日起
- 3007次增停百福、汐科站。
- 3020次變更為區間車行駛(沿途各站均停靠)。
- 3028次原三義-新竹間延長為后里-新竹間行駛。
- 3055次原花蓮-三義間延長為花蓮-后里間行駛。
- 3056次增停汐科站。
- 3085次增停汐科、五堵、百福站。
- 3104次增停大慶、太原站。
- 3111次原后里-二水間截短為后里-彰化間行駛。
- 3114次增停社頭、永靖、大村、花壇站。
- 3115次增停花壇、大村、永靖、石榴、石龜、嘉北站。
- 3116次原二水-苗栗間截短為彰化-苗栗間行駛。
- ↑
- 11月12日起
- 3041次增停竹北站。
- 3152次增停林鳳營站。
- 3154次增停嘉北站。
- 3158次原高雄-嘉義間延長為高雄-民雄間行駛並增停大橋、柳營、嘉北站。
- 3161次原嘉義-屏東間延長為大林-屏東間行駛並增停民雄、嘉北站。
- 3162次原屏東-斗六間截短為高雄-斗六間行駛。
- 3164次(原屏東-嘉義間截短為高雄-嘉義間行駛)、3170、3172次變更為區間車行駛(沿途各站均停靠)。
- 3167次原嘉義-高雄間延長為嘉義-屏東間行駛並增停鳳山、後庄、九曲堂、六塊厝站。
- ↑
- 12月26日起
- 3028次變更為區間車行駛(沿途各站均停靠)。
- 3055次原花蓮-后里間截短為蘇澳-新竹間3355次行駛。
- 3056次原新竹-花蓮間截短為新竹-蘇澳間3356次行駛。
- 3165次變更為區間車行駛(沿途各站均停靠)。
- ↑
- 2009年1月5日起
- 3162次原高雄-斗六間截短為高雄-民雄間行駛。
- 2009年3月17日起
-
- 3113、3114次停駛。
- ↑
- 6月16日起
- 3094、3095、3096次停駛。【6月15日起】
- 3110次停駛。
- 3808B、3814B、3816B、3817A次停駛。
- 3817次原台中-車埕間區間車截短為彰化-車埕間並變更為區間快行駛,減停大村、花壇、永靖站。
- 3808、3812次原車埕-台中間區間快截短為車埕-彰化間行駛。
- 3816次原車埕-台中間區間車截短為車埕-彰化間並變更為區間快行駛,減停社頭、永靖、大村、花壇站。
- 3819次原彰化-車埕間延長為台中-車埕間並變更為區間車行駛(沿途各站均停靠)。
- 3813、3821次原台中-車埕間截短為彰化-車埕間並變更為區間車行駛(沿途各站均停靠)。
- 3818、3820、3822次變更為區間車行駛(沿途各站均停靠)。
- 3805次增停大慶站。
- 3814次減停大村、花壇站。
- 3815次減停社頭站。
- (以下已提到的13個車次除3355、3356次外,均包含在此次改點,此處再說明增加停靠站。)
- (3353次增停頂埔、山佳、富岡站。)
- (3354次增停貢寮、大里站。)
- (3357次增停貢寮、大里、百福、五堵站,以及竹南→彰化間沿途各站均停靠。)
- (3384次增停百福、五堵、汐科站。)
- 註: 以下有變更車型的原車次代表也有變更車次,即不再是3XXX次。
- 3007、3016次原基隆-苗栗間延長為基隆-豐原間行駛並變更為區間車行駛(沿途各站均停靠),第2次追加再延長為基隆-后里間行駛。
- 3111次原后里-彰化間變更為彰化-斗六間行駛並變更為區間車行駛(沿途各站均停靠)。
- 3109、3102、3118次原基隆-彰化間截短為新竹-彰化間行駛並變更為區間車行駛(沿途各站均停靠)。
- 3112次變更為區間車行駛(沿途各站均停靠)。
- 3107次原后里-屏東間截短為后里-嘉義間行駛並變更為區間車及車型行駛(沿途各站均停靠)。
- 3117、3120次原經海線大甲-嘉義間變更為經山線后里-嘉義間行駛並變更為區間車及車型行駛(沿途各站均停靠)。
- 3116次原彰化-苗栗間延長為斗六-苗栗間行駛並變更為區間車行駛(沿途各站均停靠)。
- 3162次原高雄-民雄間延長為屏東-斗六間行駛並變更為區間車行駛(沿途各站均停靠)。
- 3151、3154、3154B、3160、3163、3166、3166A、3169次變更為區間車及車型行駛(沿途各站均停靠)。
- 3158次原高雄-民雄間延長為高雄-斗六間行駛並變更為區間車行駛(沿途各站均停靠)。
- 3161次原大林-屏東間截短為嘉義-屏東間行駛並變更為區間車行駛(沿途各站均停靠)。
- 3101、3106次原苗栗-二水-彰化間延長為苗栗-斗六-彰化間行駛並變更為區間車行駛(沿途各站均停靠)。
- 除以上之外,3001、3019、3021、3115、3155、3157、3159、3167次列車種別變更為區間車。
- 除以上之外,3000、3026、3062、3104、3152、3156、3168次列車種別變更為區間車。
- 第1次追加
-
- (3364次增停貢寮站。)
- 第2次追加
-
- 3822B次停駛。
- (3307次增停香山、崎頂站。)
- ↑ 沿途停靠:板橋、臺北、松山、南港、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新、蘇澳
- ↑ 沿途停靠:樹林、板橋、臺北、松山、南港、瑞芳、福隆、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新
- ↑ 車次為3001、3003、3013、3017、3023、3033、3037、3002、3008、3012、3018、3022、3028、3034、3038次。
- ↑ 3081、3082、3083、3086、3087、3088次
- ↑ 3041、3042、3045、3046、3048、3049次
- ↑ 沿途停靠:松山、台北、板橋、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化
- ↑ 沿途停靠:北湖、湖口、新豐、竹北、新竹、竹南、苗栗、后里、豐原、台中、新烏日、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、臺南、岡山、新左營、高雄、鳳山、屏東、潮州
- ↑ 新竹機務段出車,編組EMU887+888
- ↑ 3051、3052、3053、3054、3057、3058、3061、3062、3063、3064、3067、3071、3072、3073、3074、3078、3081、3082、3084、3087、3088次。
- ↑ 2021次沿途停靠:豐原、潭子、太原、台中、大慶、新烏日、彰化
- ↑ 5581-5586次沿途停靠:七堵、汐止、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、後龍、通霄、苑裡、大甲、清水、沙鹿、彰化、員林、田中、二水、斗六、斗南、嘉義、新營、善化、台南、岡山、新左營。
- ↑ 沿途停靠:彰化、新烏日、台中、豐原、苗栗、竹南、新竹、中壢、桃園、樹林、板橋、台北、松山。
- ↑ 沿途停靠:松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化、員林。
- ↑ 沿途停靠:新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化、員林、田中、斗六、嘉義、新營、臺南、岡山、新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東
- ↑ 2039次沿途停靠:豐原、潭子、臺中、大慶、新烏日、彰化、員林、社頭、田中、斗六、斗南、嘉義。2060次沿途停靠:員林、彰化、新烏日、大慶、台中、潭子、豐原。
- ↑ 沿途停靠:南港、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化。
- ↑ 00:54新烏日-02:23新竹,沿途停靠:新烏日、大慶、台中、太原、松竹、潭子、豐原、后里、三義、銅鑼、苗栗、竹南、新竹
- ↑ 沿途停靠:潭子、松竹、太原、台中、大慶、新烏日、彰化、員林、社頭、田中、二水、林內、斗六
- ↑ 5412次沿途停靠:彰化(13:38開)、新烏日、台中、豐原、苗栗、竹南、新竹、中壢、桃園、樹林、板橋、台北、松山、南港(16:50到),5405次沿途停靠:南港(07:29開)、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化(10:35到)
- ↑ 沿途停靠:南港、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化
- ↑ 沿途停靠:樹林、板橋、臺北、松山、南港、汐止、七堵、瑞芳、福隆、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新、東澳、南澳、和平、新城、北埔、花蓮
- ↑ 沿途停靠:七堵、汐止、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、後龍、通霄、苑裡、大甲、清水、沙鹿、彰化、員林、田中、二水、斗六、斗南、嘉義、新營、善化、台南、岡山、新左營
- ↑ 1022、1024次沿途停靠:新竹、中壢、桃園、板橋、臺北、松山、南港,1023次沿途停靠:南港、松山、臺北、板橋、樹林
- ↑ 逢週日停駛,沿途停靠:七堵、瑞芳、雙溪、福隆、頭城、礁溪、宜蘭、羅東、冬山、蘇澳新、東澳、南澳、和平、和仁、新城、北埔、花蓮
- ↑ 逢週日停駛,沿途停靠:花蓮、北埔、新城、和平、南澳、東澳、蘇澳新、羅東、宜蘭
- ↑ 逢週日行駛,沿途停靠:花蓮、新城、和平、南澳、東澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭
- ↑ 沿途停靠:七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、台南、新左營、高雄、鳳山、屏東、潮州
- ↑ 5684- 5687次沿途停靠:花蓮、羅東、宜蘭、礁溪、松山、臺北、板橋、樹林
- ↑ 5450-5455次沿途停靠:花蓮、新城、羅東、宜蘭、礁溪、雙溪、瑞芳、七堵、松山、臺北、板橋、樹林
- ↑ 5403-5420次沿途停靠:七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、竹北、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、臺南、新左營、高雄
- ↑ 5684、5685、5686、5687次沿途停靠:樹林、板橋、臺北、松山、礁溪、宜蘭、羅東、花蓮
- ↑ 5450-5455次沿途停靠:花蓮、新城、羅東、宜蘭、礁溪、福隆、瑞芳、松山、臺北、板橋、樹林
- ↑
- 5403次沿途停靠:七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、竹北、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、臺南、新左營、高雄
- 5407次沿途停靠:七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化、員林、田中、斗六、嘉義
- 5431次沿途停靠:新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、臺南、新左營、高雄、鳳山、屏東、潮州、枋寮、大武、金崙、太麻里、知本、臺東
- 5416次沿途停靠:嘉義、斗六、田中、員林、彰化、新烏日、台中、豐原、苗栗、竹南、新竹、中壢、桃園、板橋、台北、松山、南港、汐止、七堵
- 5420次沿途停靠:高雄、新左營、臺南、新營、嘉義、斗六、員林、彰化、新烏日、台中、豐原、苗栗、竹南、新竹、竹北、中壢、桃園、樹林、板橋、台北、松山、南港、汐止、七堵
- 5436次沿途停靠:臺東、知本、太麻里、金崙、大武、枋寮、潮州、屏東、鳳山、高雄、新左營、臺南、新營、嘉義、斗六、員林、彰化、新烏日、台中、豐原、苗栗、竹南、新竹
- ↑ 5456次沿途停靠:樹林、板橋、臺北、松山、礁溪、宜蘭、羅東、花蓮。5457次沿途停靠:花蓮、新城、羅東、宜蘭、礁溪、雙溪、瑞芳、七堵、松山、臺北、板橋、樹林。
- ↑ 5403、5420次沿途停靠:七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、竹北、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、臺南、新左營、高雄。
- ↑ 沿途停靠:七堵、汐止、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、善化、台南、新左營、高雄、鳳山、屏東、潮州
- ↑ 5452次沿途停靠:樹林、板橋、臺北、松山、礁溪、宜蘭、羅東、花蓮。5453次沿途停靠:花蓮、新城、羅東、宜蘭、礁溪、雙溪、瑞芳、七堵、松山、臺北、板橋、樹林。
- ↑ 5403次沿途停靠:七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、竹北、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、臺南、新左營、高雄。5420次沿途停靠:高雄、新左營、臺南、新營、嘉義、斗六、員林、彰化、新烏日、台中、豐原、苗栗、竹南、新竹、竹北、中壢、桃園、樹林、板橋、台北、松山、南港、汐止、七堵
- ↑ 5442次沿途停靠:彰化、沙鹿、清水、大甲、苑裡、通霄、白沙屯、後龍、竹南、新竹、竹北、湖口、楊梅、中壢、桃園、鶯歌、樹林、板橋、臺北、松山、南港、汐止、七堵、瑞芳、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新、蘇澳。5443次沿途停靠:蘇澳、蘇澳新、羅東、宜蘭、礁溪、瑞芳、七堵、汐止、南港、松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、中壢、楊梅、湖口、竹北、新竹、竹南、後龍、白沙屯、通霄、苑裡、大甲、清水、沙鹿、彰化。
- ↑ 5452次沿途停靠:樹林、板橋、臺北、松山、礁溪、宜蘭、羅東、花蓮。5453次沿途停靠:花蓮、新城、羅東、宜蘭、礁溪、雙溪、瑞芳、七堵、松山、臺北、板橋、樹林。
- ↑ 5450次沿途停靠:中壢、桃園、樹林、板橋、臺北、松山、南港、七堵、礁溪、宜蘭、羅東、花蓮。5451次沿途停靠:花蓮、新城、羅東、宜蘭、礁溪、七堵、南港、松山、臺北、板橋、樹林、桃園、中壢
- ↑ 5403次次沿途停靠:七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、竹北、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、臺南、新左營、高雄。 5407次沿途停靠:七堵、汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、臺南、新左營、高雄。 5420次沿途停靠:高雄、新左營、臺南、新營、嘉義、斗六、員林、彰化、新烏日、台中、豐原、苗栗、竹南、新竹、竹北、中壢、桃園、樹林、板橋、台北、松山、南港、汐止、七堵。 5424次沿途停靠:高雄、新左營、臺南、新營、嘉義、斗六、員林、彰化、新烏日、台中、豐原、苗栗、竹南、新竹、中壢、桃園、樹林、板橋、台北、松山、南港、汐止、七堵。 5435次沿途停靠:新竹、竹南、苗栗、豐原、臺中、新烏日、彰化、員林、田中、斗六、斗南、嘉義、新營、善化、永康、臺南、岡山、新左營、高雄。 5436次沿途停靠:高雄、新左營、岡山、臺南、永康、善化、新營、嘉義、斗南、斗六、員林、彰化、新烏日、台中、豐原、苗栗、竹南、新竹
參考文獻
編輯- ↑ 區間車變12節 海報充當標誌. 蘋果日報. 2015-03-29 [2015-03-29]. (原始內容存檔於2017-09-13).
- ↑ 台鐵明微改點 首推12節區間車. 自由時報. 2015-03-23 [2015-03-29]. (原始內容存檔於2020-08-03).
- ↑ 台鐵今微幅改點 首開"長編組區間車". 公視. 2015-03-24 [2015-03-29]. (原始內容存檔於2015-06-30).
- ↑ 容量變大 台鐵首開10節以上區間車. 聯合新聞網. 2015-03-23 [2015-03-29]. (原始內容存檔於2015-03-29).