台北联营公车41路线

联营公车 41 路线 ; Taipei Associated bus 41 Line
概述
所属系统	台北联营
主管机构	台北市公共运输处
运营商	大都会客运
调度站	士林站
配车车型	配置13辆低地板公车
线路信息
起点站	北投士林科技园区
台北联营公车41路站牌
终点站	捷运大安站
运营时间	05:40～23:00
班次密度	平日：; 尖峰：12~15分; 离峰：15~20分; 06:10返程班次及17:45、18:00往程班次绕驶中鼎第二总部大楼; 平日(10:30、11:30班次)为狗狗友善公车; 假日：15~30分; 21:00后20~30一班; 例假日(09:30、12:30、15:30班次)为狗狗友善公车
票价	台北联营二段票
分段缓冲区	长安松江路口－长安东路二段

台北联营41路线由大都会客运营运，起点站为北投士林科技园区，终点站为捷运大安站。

简介

2006年9月22日起基河路“公教住宅”站位改为双向设站
2006年11月8日起配合长安东路-八德路新设公车专用道通车，调整去程路线为原线→松江路→长春路→吉林路→南京东路→建国北路→八德路→原线，撤销长春松江路口、南京松江路口、长安松江路口、中山女中(长安东路)站位，新增中华日报、吉林国小、南京松江路口、中山女中(建国北路)站位
2006年11月23日起调整路线为原线→松江路→渭水路→八德路→原线，撤销中华日报、吉林国小、南京松江路口、中山女中(建国北路)站位，新增长春松江路口、南京松江路口、长安松江路口站位
2006年12月25日起调整路线为士林站－基河路－士商路－无名巷－基河路－原线，撤销士林区行政中心站位(往程设站)，新增士林高商、科学教育馆、天文科学馆站位(返程设站)
2008年3月31日起调整路线，往程路线由原线－松江路－渭水路－八德路调整为原线－松江路－八德路，新增光华商场站位
2011年10月26日起调降21:00后班距，由15-20分一班调降为20-30分一班
2014年5月1日获配13辆大金龙低地板新车
2014年12月5日起调整头端路线，调整前为士林调度站－基河路－基河路396巷－士商路－中正路－基河路－接原线往捷运大安站，调整后为儿童新乐园－士商路－基河路396巷－基河路－接原线往捷运大安站，因新行驶动线与原动线相反，天文科学馆及国立科教馆往、返程站位互调，另撤销士林高商站位，新增儿童新乐园站位，其中往程07:00-09:00不停靠儿童新乐园及国立科教馆站位^[2]
2017年10月18日起调整往程平常日07:00-09:00时段行车动线，比照其它时段行驶士林调度站－承德路五段150巷－承德路－士商路－基河路396巷－基河路－接原线往捷运大安站，行经儿童新乐园及国立科教馆位
2021年2月18日起因士林站搬迁，头端路线调整为新士林调度站－福美站－福美路－承平路－福国路－承德路－士商路－儿童新乐园－接原线，新增福美站、三王宫站位
2022年4月30日起上午一班次(返程往福美站)、傍晚两班次(往程往捷运大安站)绕驶中鼎第二总部大楼
2024年1月1日起“和安里”更名为“东丰复兴路口”

历史车辆照片集

参见

大台北地区公车路线列表

参考文献

外部连结

[1] 41路线-分段缓冲区说明图

[2] (公告)41路自103年12月5日起延驶儿童新乐园

[1]

[2]