台北联营公车南环干线路线

台北联营南环干线路线,由台北客运营运,原绿1路线,起点为捷运新店站,终点为台北市政府,也有延驶路线起点站:新店调度站

联营公车南环干线路线
Taipei Associated Bus Nanhuan Metro Bus南环干线公车(台北捷运环状线南环段先导公车)
南环干线(原绿1)
概述
所属系统台北联营
主管机构台北市交通局公共运输处
运营商台北客运
调度站新店站
配车车型全线配置低底盘公车
线路信息
线路类型干线公车
起点站捷运新店站新店调度站
终点站台北市政府
运营时间05:45~23:30
班次密度平日:尖峰:5分至10分
离峰:15分至20分
21:00后15-25分
调度站发车:0525 0530 0540 0545 0552 0600 0605 0615 0625 0633 0637 0645 1240 1300 1320 1340 1405 1450 1515 1535 1545 1555 1635
假日:15分至25分
21:45后固定班次:2145 2205 2230
调度站发车:0525 0545 0600 0620 0635 0650 0735 0835 0955 1255 1310 1605
票价台北联营两段票
分段缓冲区景美女中-石壁坑
相关线路
竞争交通新北市区公车棕7路线台北联营公车基隆路干线台北联营公车647路线台北捷运
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简介

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  • 原路线是捷运新店站木栅动物园,后来配合信义快速道路的通车,延伸到台北市政府
  • 曾经有一度行驶绿1直,跳蛙式停站,不经政大,只有在例假日行驶,最终在2009年5月停驶。
  • 新店安康路段为固定班次
  • 另此,棕7路线自2014年7月1日转于新北市公车营运。
  • 2005年7月1日获配1辆HINO新车
  • 2007年10月1日起配车陆续由1997-2001年份HINO车辆升级为原307线2004年份HINO车辆
  • 2010年3月1日获配6辆HINO新车
  • 2010年5月1日起调整班距,由尖峰10-12分、离峰及例假日15-30分一班调整为平常日尖峰7-10分、离峰12-20分、2100后20-30分及例假日尖峰15-20分、离峰20-30分、2145后40-60分一班
  • 2010年5月29日起配合市府转运站启用改道[1]
  • 2012年10月10日起获配13辆DAEWOO低地板新车,配车全数换新
  • 2019年12月2日起“捷运七张站(新店区公所)”返程站位迁移[2]
  • 2020年4月25日起捷运新店站捷运市政府站末班车时间由23:30提前至23:00[3]
  • 2020年6月4日起“七张(北新路)”返程恢复原站位停靠[4]
  • 2020年12月7日起“捷运新店区公所(北新)”往程站位迁移[5]
  • 2020年12月19日起捷运新店站捷运市政府站末班车时间由23:00提前至22:30[6]
  • 2021年4月8日起“捷运七张站(新店区公所)”站位更名[7]
  • 2023年1月19日起“信义行政中心(信义)”、“信义行政中心(松仁)”更名为“信义松仁路口(信义)”、“信义松仁路口(松仁)”[8]
  • 2024年5月17日上午5时至2024年7月19日(视现场实际管制时间提前或延后),为配合文山区秀明路二段“捷运施工架设围篱”交通管制,“万兴图书馆”(往北)站位取消停靠[9]
  • 2024年7月1日起原绿1线更名为改为“类捷运”的新版干线公车(Metro Bus)-“南环干线”,乘客持电子票证搭乘干线公车,1小时内转乘双北市区公车,或先搭乘双北市区公车,1小时内转乘干线公车,都享有第二趟旅程第一段票半价优惠,行驶动线和站位不会改变。[10]

历史车辆照片集

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参见

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参考文献

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外部连结

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