北京-合肥高速动车组列车

北京-合肥高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京南站至安徽省省会合肥市合肥南站的高速动车组列车,客运里程1000公里,途经北京市、河北省天津市山东省江苏省、安徽省四省二市。现合计开行4.5对列车,列车客运乘务由北京局集团北京客运段、上海局集团合肥客运段担任。

北京-合肥高速动车组列车
概述
开行日期2012年10月16日
所属铁路局北京局集团
上海局集团
担当客运段北京客运段
合肥客运段
当前车次G29/30次
G43/42次
G2555/2564次
G2563/2552次
G2565次
曾用车次G23/24次、G261-276次
列车等级高速动车组列车
运行区间北京南站合肥南站
运行时间3小时36分至4小时47分
发车时间北京南站:08:34-19:08
合肥南站:06:57-13:31
终到时间合肥南站:13:09-23:34
北京南站:10:35-17:54
途经线路京沪高铁、合蚌高铁、合福高铁
技术
使用车辆CR400BF-A、CR400BF-Z
CRH380B、CRH380BL
CRH380CL

历史

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2012年10月16日,配合合蚌高铁开通,新增北京至合肥的高速动车组列车9对。

2013年7月1日,配合京沪高铁运行图重排,重新安排北京至合肥的高速动车组列车6.5对[1]

2014年12月10日,G261次列车延长至六安站终到[2]

2015年7月1日,配合合福高铁开通,G265/270次列车调整至黄山北站始发终到[3];同时G29/264次、G263/30次、G267/272次、G269/268次计4对列车调整至合肥南站始发终到[4]

2016年1月10日,G271/262次列车调整至合肥南站始发终到。

2018年4月10日,新增北京南~合肥南G23/24次列车,同时调整G29/30次列车时刻[5]

2019年7月10日,G268次、G272次列车延长至黄山北站始发[6]

2020年7月1日,配合合杭高铁开通,G23/30次列车延长至芜湖站始发终到[7]

2021年6月25日,配合京沪高铁运行图重排,原北京南—合肥南G269次列车调整至连云港站终到,车次调整为G2587次;其余未变更运行区段的列车也进行了车次重排[8]。重排后北京至合肥的高速动车组列车总共3.5对。

2024年6月15日,新增北京南~合肥南G29/30次列车[9]

时刻表

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  • 以下数据截至2024年6月15日:
里程 G2555次 G43次 G2563次 G2565次 G29次 停靠站 G30次 G2552次 G42次 G2564次 里程
到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点
0
08:34
15:56
17:09
18:53
19:08 北京南 10:35
11:44
15:26
17:54
1000
60
19:14 19:27
廊坊
11:14 11:23
940
210 09:25 09:27
沧州西
314 09:54 10:05
18:22 18:24 20:24 20:26
德州东
406 10:29 10:32 17:18 17:20 18:48} 18:51 20:50 20:52
济南西
09:52 09:55 13:57 14:00 16:18 16:21 594
465
19:08 19:10 21:10 21:12
泰安
15:48 16:00 535
535 11:04 11:07
曲阜东
591
19:41 19:43
滕州东
760
21:50 21:52
枣庄
692 11:44 11:47
20:09 20:11 22:10 22:12 21:21 21:23 徐州东 08:38 08:40 08:45 08:48
308
宿州东
08:19 08:26
240
848
20:47 20:49
21:56 21:58 蚌埠南
07:54 07:56 12:31 12:33 14:21 14:23 152
891
21:05 21:07
淮南东
07:35 07:37
109
1000 13:09
19:32
21:46
23:34
22:48
合肥南
07:18
06:57
11:41
13:31 0

使用列车

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G29/30次列车使用配属北京局集团北京南动车运用所的CR400BF-Z,G43/42次列车使用配属上海局集团上海虹桥动车运用所的CR400BF-A,G2555/2564次列车使用配属北京局集团北京南动车运用所的CRH380CL,G2563/2552次列车使用配属上海局集团合肥南动车运用所的CRH380BL,G2565次列车使用配属上海局集团合肥南动车运用所的CRH380B

参考资料

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