皇家客运
使用车种
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中国大陆宇通（Yutong）（台湾关系企业：全球宇通实业）
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Yutong ZK6128HG (-SS)
- 组件进口车（座椅及底盘部分骨架为台湾在地生产）
- 引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
- 变速系统：ZF Ecomat4 6HP504C 6速自排
- 车长：11,990X2,500X3,150mm
- 轴距：5875mm
- 出厂年份：2011
- 领牌年份：2011、2021
- 领牌范围：
2011年(5辆)：591-FU~595-FU、597-FU
2021年(1辆换牌)：596-FU→FAC-129 - 共计6辆，尚有3辆
- 全数配置1717路线
- 已淘汰：591-FU~592-FU、597-FU
JIAMA JMH90T
- 底盘：厦门金龙
- 引擎：IVECO F4AE0681(Euro 5)
- 排量：5880c.c.
- 变速：ZF ECOLITE 6S1110BO
- 车体：总盈
- 出厂：2016年
- 领牌：2020年
- 车号：FAC-127
- 原游览车业者车辆换牌（577-W2）
- 本车配置于1717路线
- 车体厂：大吉
- 引擎：Volvo D8K350
- 排气量：7698cc
- 最大马力：
- 最大扭力：
- 变速系统：
- 全长：12,200mm
- 轴距：6,000mm
- 底盘年份：2022
- 领牌年度：2022
- 领牌范围：
2022(5辆)：FAC-173~FAC-176、FAC-178~FAC-179 - 分类：甲类大客车
- 共计5辆，尚有3辆
- 亦捷科际租用：FAC-176、FAC-178~FAC-179
- 已缴牌：FAC-173~FAC-175
- FAC-173~FAC-175已转籍至亦捷科际并换牌为KKC-1070~KKC-1071大有巴士、东台湾客运，也有同款车
- 车长：12,070mm
- 轴距：5,880mm
- 车体厂：创奕能源
- 引擎：Weichai WP7.300E52
- 排气量：7470cc
- 最大马力：300HP(220kW)/2300rpm
- 最大扭力：127.46kg-m/1200~1600rpm
- 变速系统：Voith DIWA864.5 四速自排
- 空调系统：SPAC新舒车空调
- 底盘年份：2021
- 领牌年度：2022
- 领牌范围：
2022(1辆)：FAC-181 - 分类：甲类大客车
- 共计1辆
- 本车配置于1717路线
历史车辆
编辑历史车辆
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皇家客运的Fuso MP -
皇家客运的Volvo B10停在台大医院公园路围墙边 -
皇家客运的Fuso MP红色涂装版的左前方外观 -
皇家客运的Fuso MP红色涂装版的左后方外观
中国大陆厦门金龙 （KINGLONG）（台湾关系企业：三阳金龙）
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KINGLONG AITJC3D1D1D2
- 车体厂：原厂
- 引擎康明斯(Cummins)ISBe4+185
- 排气量：4461.6cc
- 最大马力：183HP(131.7kW)/2250rpm
- 最大扭力：70.16kg-m/1200rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：-----mm
- 轴距：-----mm
- 领牌年度：2012
- 领牌范围：
2012（3辆）：610-FZ～612-FZ - 已全数淘汰