上海-天津高速动车组列车
上海-天津高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市至直辖市天津市的高速动车组列车,途经上海市、江苏省、安徽省、山东省、河北省、天津市四省二市,现合计开行4对列车,列车客运乘务均由北京局集团天津客运段担任。
上海-天津高速动车组列车 | |
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概述 | |
开行日期 | 2011年6月30日 |
所属铁路局 | 北京局集团 |
担当客运段 | 天津客运段 |
当前车次 | G264/261次 G266/263次 G268/267次 G270/265次 |
曾用车次 | G211-218次 G262/269次 G442/441次 D326/325次 |
列车等级 | 高速动车组列车 |
运行区间 | 上海站 ↔ 天津西站(G266/263次) 上海虹桥站 ↔ 天津西站(其余列车) |
主要停站 | 南京南站、济南西站 |
运行时间 | 5小时17分至6小时37分 |
发车时间 | 上海虹桥站:15:07-17:28 上海站:15:21 天津西站:08:44-10:41 |
终到时间 | 天津西站:20:24-23:24 上海虹桥站:14:22-16:30 上海站:14:56 |
途经线路 | (沪宁城际铁路、)京沪高铁、津沪联络线 |
技术 | |
使用车辆 | CR400BF-A、CR400BF-G |
历史
编辑2011年6月30日,配合京沪高铁开通,新增上海虹桥~天津西的高速动车组列车3对[1]。
2011年8月28日,由于中国北车集团生产的CRH380BL型动车组多次发生故障需将该型动车组召回整改,重新安排上海虹桥~天津西的高速动车组列车2对[2]。
2013年7月1日,原上海虹桥~天津西D326/325次列车调整为高速动车组列车,车次相应调整为G216/211次,其余部分列车车次进行调整。
2013年12月28日,G218/217次列车停运。
2014年7月1日,上海虹桥—沈阳G1236/1233次在天津西断开,车次调整为上海虹桥—天津西G220次和天津西—长春G375次,但同年12月10日起恢复为上海虹桥—长春G1236/1233次。
2019年12月30日,新增上海~天津西G442/441次列车[3]。
2021年6月25日,配合京沪高铁运行图重排,重新安排上海虹桥~天津西的高速动车组列车5对[4]。
2022年10月11日,原上海虹桥~天津西G262/269次列车调整运行区段为长春西~杭州西G2622/2623、G2624/2621次列车,同时列车担当权由上海局集团杭州客运段移交沈阳局集团长春客运段[5]。
时刻表
编辑- 以下数据截至2024年6月15日:
里程 | G266次 | 里程 | G264次 | G268次 | G270次 | 停靠站 | G261次 | G263次 | G267次 | G265次 | 里程 | ||||||||
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到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | ||||
0 | — |
15:21 | 上海 | 14:56 | — |
1220 | |||||||||||||
0 | — |
15:07 | — |
16:39 | — |
17:28 | 上海虹桥 | 14:22 | — |
16:16 | — |
16:30 | — |
1213 | |||||
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↓ |
81 | 15:30 | 15:32 | 17:02 | 17:04 | 17:51 | 17:57 | 苏州北 | 13:56 | 13:58 | 14:27 | 14:29 | ↑ |
↑ |
16:01 | 16:07 | 1132 |
115 | 15:54 | 15:56 | 108 | ↓ |
↓ |
17:14 | 17:19 | ↓ |
↓ |
无锡东 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
15:38 | 15:46 | 15:49 | 15:51 | 1105 |
— |
↓ |
↓ |
165 | 15:54 | 15:56 | ↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
常州北 | 13:32 | 13:34 | ↑ |
↑ |
15:20 | 15:22 | 15:26 | 15:32 | 1048 |
— |
↓ |
↓ |
— |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
镇江南 | 13:12 | 13:14 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
983 |
302 | 16:39 | 16:41 | 295 | 16:28 | 16:30 | 18:02 | 18:14 | 18:47 | 18:50 | 南京南 | 12:49 | 12:53 | 13:33 | 13:37 | 14:45 | 14:48 | 14:49 | 14:54 | 918 |
— |
↓ |
↓ |
— |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
滁州 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
14:26 | 14:31 | 859 |
477 | 17:23 | 17:26 | 470 | 17:12 | 17:14 | ↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
蚌埠南 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
13:43 | 13:57 | 743 |
— |
↓ |
↓ |
558 | ↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
宿州东 | ↑ |
↑ |
12:25 | 12:33 | ↑ |
↑ |
13:17 | 13:20 | 655 |
633 | 18:03 | 18:05 | 626 | ↓ |
↓ |
19:27 | 19:29 | 20:05 | 20:26 | 徐州东 | 11:32 | 11:35 | 12:01 | 12:06 | 13:29 | 13:31 | 12:52 | 12:58 | 587 |
698 | 18:23 | 18:27 | 691 | ↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
20:44 | 20:56 | 枣庄 | ↑ |
↑ |
11:41 | 11:43 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
522 |
— |
↓ |
↓ |
727 | 18:11 | 18:13 | ↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
滕州东 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
12:25 | 12:27 | 486 |
— |
↓ |
↓ |
783 | ↓ |
↓ |
20:06 | 20:09 | ↓ |
↓ |
曲阜东 | 10:39 | 10:54 | ↑ |
↑ |
12:38 | 12:53 | ↑ |
↑ |
430 |
860 | 19:06 | 19:08 | — |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
泰安 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
—
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919 | 19:25 | 19:27 | 912 | 18:56 | 18:59 | 20:41 | 20:50 | 21:48 | 22:03 | 济南西 | 10:04 | 10:07 | 10:46 | 10:51 | 12:01 | 12:06 | 11:36 | 11:42 | 301 |
1011 | 19:51 | 19:54 | 1004 | ↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
22:27 | 22:32 | 德州东 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
11:35 | 11:37 | 10:55 | 11:10 | 209 |
1115 | 20:20 | 20:29 | 1108 | 19:45 | 19:52 | ↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
沧州西 | 09:15 | 09:17 | 09:54 | 10:00 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
105 |
— |
↓ |
↓ |
— |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
↓ |
天津南 | ↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
↑ |
10:07 | 10:10 | 17 |
1220 | 20:59 | — |
1213 | 20:24 | — |
22:00 | — |
23:24 | — |
天津西 | — |
08:44 | — |
09:23 | — |
10:41 | — |
09:53 | 0 |
使用列车
编辑G264/261次、G266/263次、G268/267次列车使用配属于北京局集团曹庄动车运用所的CR400BF-A,G270/265次列车使用配属于北京局集团曹庄动车运用所的CR400BF-G。
参考资料
编辑- ↑ 京沪高铁列车运行图基本敲定 每天将开行90对. 中国新闻网.
- ↑ 京沪高铁列车开行方案将调整 拟减少22对动车组. 搜狐网.
- ↑ 天津站实施“一日一图”. 中国网.
- ↑ 今起,正式实施!它,首次亮相!. 网易网.
- ↑ 明起,山东增开、变更了这些动车和高铁!. 搜狐网.