上海-景德镇动车组列车
上海-景德镇动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市上海虹桥站至江西省景德镇市景德镇北站的动车组列车，客运里程592公里，途经上海市、浙江省、江西省二省一市，列车客运乘务由南昌局集团福州客运段担任。其中上海虹桥站至景德镇北站运行4小时5分，使用车次为D3323次，景德镇北站至上海虹桥站运行4小时13分，使用车次为D3324次。
| 上海-景德镇动车组列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2018年4月10日 |
| 所属铁路局 | 南昌局集团 |
| 担当客运段 | 福州客运段 |
| 当前车次 | D3323/3324次 |
| 曾用车次 | D3326/3325次 |
| 列车等级 | 动车组列车 |
| 运行区间 | 上海虹桥站 ↔ 景德镇北站 |
| 主要停站 | 杭州东站、黄山北站、婺源站 |
| 运行时间 | 4小时5分（D3323次） 4小时13分（D3324次） |
| 发车时间 | 上海虹桥站：19:05（D3323次） 景德镇北站：07:23（D3324次） |
| 终到时间 | 景德镇北站：23:10（D3323次） 上海虹桥站：11:36（D3324次） |
| 途经线路 | 沪昆高铁、杭昌高铁、合福高铁、衢九铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CRH2A |
历史
编辑2018年4月10日，原上海虹桥～上饶（婺源）D3323、D3324/3325次列车延长至景德镇北站始发终到，其中D3323次列车车次调整为D3323/3326次[1]。
2019年1月5日，配合杭昌高铁杭州南至黄山北段开通，本对列车在杭州南站至婺源站改经杭昌高铁、合福高铁运行，车次调整为D3323/3324次。取消上饶站调向，增加婺源站调向[2]。
时刻表
编辑- 以下数据截至2024年6月15日：
| 里程 | D3323次 | 停靠站 | D3324次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | — |
19:05 | 上海虹桥 | 11:36 | — |
592 |
— |
↓ |
↓ |
金山北 | 11:13 | 11:15 | 544 |
| 84 | 19:33 | 19:35 | 嘉兴南 | 10:57 | 10:59 | 508 |
| 144 | 19:54 | 19:56 | 临平南 | 10:33 | 10:38 | 448 |
| 159 | 20:06 | 20:08 | 杭州东 | 10:20 | 10:24 | 433 |
| 258 | 20:39 | 20:41 | 桐庐 | 09:46 | 09:48 | 334 |
| 297 | 20:55 | 20:57 | 建德 | ↑ |
↑ |
—
|
| 328 | 21:09 | 21:11 | 千岛湖 | 09:22 | 09:24 | 264 |
| 406 | 21:36 | 21:38 | 绩溪北 | 08:56 | 08:58 | 186 |
| 447 | 21:54 | 21:57 | 黄山北 | 08:36 | 08:39 | 145 |
| 523 | 22:21 | 22:41 | 婺源[註 1] | 07:50 | 09:10 | 69 |
| 592 | 23:10 | — |
景德镇北 | — |
07:23 | 0 |
使用列车
编辑本对列车使用配属于南昌局集团龙岩动车运用所的CRH2A，重联运行。
注释
编辑- ↑ 须在该站调向。